-
公开(公告)号：CN108843337B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201810617528.1
申请日：2018-06-15
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于地铁隧道盾构施工技术领域，具体涉及一种利用短套筒进行盾构始发的施工方法，解决了现有隧道施工盾构始发时依靠传统的洞门橡胶帘布板和洞门压板对洞门进行密封，无法确保盾构始发时洞门密封不漏水以及在土仓内建立有效的土压力的问题，短套筒包括短套筒导向环和密封钢环，是利用短套筒导向环、密封钢环以及导向环混凝土环框梁组合连接作为盾构始发的施工方法。本发明与传统的端头旋喷加固相比，施工速度快，无需进行管线迁改及交通疏解，可实现盾构施工的有效密封，重新定义了盾构施工长久以来被盾构始发制约发展的局面。
-
公开(公告)号：CN109695455A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201811571545.2
申请日：2018-12-21
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种土压平衡盾构纯水中接收方法，属于盾构接收方法的技术领域，包括安装洞门密封钢环、浇筑混凝土接收台座、铺设底板钢板、安装接收钢托架、盾构接收井回灌填水、盾构机接收、排水及清泥、分离盾构主体与后配套台车、将接收钢托架上的盾构主体水平移至吊装口和盾构主体分体拆解吊出盾构接收井。该方法适用于富水砂层条件下土压平衡盾构机的接收，改善了富水砂层条件下洞门密封问题和现有富水砂层地质条件下盾构接收时必须进行地层加固的难题。
-
公开(公告)号：CN109695455B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811571545.2
申请日：2018-12-21
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种土压平衡盾构纯水中接收方法，属于盾构接收方法的技术领域，包括安装洞门密封钢环、浇筑混凝土接收台座、铺设底板钢板、安装接收钢托架、盾构接收井回灌填水、盾构机接收、排水及清泥、分离盾构主体与后配套台车、将接收钢托架上的盾构主体水平移至吊装口和盾构主体分体拆解吊出盾构接收井。该方法适用于富水砂层条件下土压平衡盾构机的接收，改善了富水砂层条件下洞门密封问题和现有富水砂层地质条件下盾构接收时必须进行地层加固的难题。
-
公开(公告)号：CN108843337A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810617528.1
申请日：2018-06-15
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于地铁隧道盾构施工技术领域，具体涉及一种利用短套筒进行盾构始发的施工方法，解决了现有隧道施工盾构始发时依靠传统的洞门橡胶帘布板和洞门压板对洞门进行密封，无法确保盾构始发时洞门密封不漏水以及在土仓内建立有效的土压力的问题，短套筒包括短套筒导向环和密封钢环，是利用短套筒导向环、密封钢环以及导向环混凝土环框梁组合连接作为盾构始发的施工方法。本发明与传统的端头旋喷加固相比，施工速度快，无需进行管线迁改及交通疏解，可实现盾构施工的有效密封，重新定义了盾构施工长久以来被盾构始发制约发展的局面。
-
公开(公告)号：CN108793897A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201811045493.5
申请日：2018-09-07
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/70
CPC classification number: C04B28/04 , C04B2111/00732 , C04B2111/70 , C04B2201/50 , C04B14/06 , C04B14/068 , C04B14/104 , C04B24/18 , C04B22/08 , C04B24/20
Abstract: 本发明实施例提供一种适用于富水地层盾构同步注浆浆液，该同步注浆浆液由以下质量份数的原料组成：硅酸盐水泥180～220份、机制砂710～730份、天然砂710～730份、膨润土45～55份、缓凝剂3～6份、减水剂3～6份、水250～350份。本发明提供的同步注浆浆液添加了适量的机制砂和天然砂，有助于提高产品的早期强度，改善产品性能，可以更好地填充同步注浆浆液内部空隙，提高密实度。通过调整减水剂的含量减少了水灰比，提高了同步注浆浆液的强度。同时还加有适量的缓凝剂及膨润土，能够提高同步注浆浆液的结石率、水平塌落度和稳定性，缩短凝结时间，有效地控制地表沉降和管片上浮。并且本发明提供的同步注浆浆液的原料就地取材，容易获得，降低了材料成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108298912A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810219057.9
申请日：2018-03-16
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明实施例提供一种同步注浆混凝土，该同步注浆混凝土由以下质量份数的原料组成：硅酸盐水泥182～200份、机制砂705～772.5份、天然砂705～772.5份、膨润土45.6～50份、缓凝剂3.65～4.93份、减水剂0～4.93份、饮用水275～392.3份。本发明提供的同步注浆混凝土中添加了适量的机制砂和天然砂，有助于提高产品的早期强度，改善产品性能，可以更好地填充混凝土内部空隙，提高同步注浆混凝土的密实度；同时，同步注浆混凝土中还添加了适量的硅酸盐水泥，具有较高的抗压强度、抗渗性能、以及抗腐蚀性能，可以有效地控制地表沉降和管片上浮。并且本发明提供的同步注浆混凝土的原料就地取材，容易获得，降低了材料成本，且制备方法简单。
-
公开(公告)号：CN208135794U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820423285.3
申请日：2018-03-28
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种盾构机垂直升降装置，属于升降装置的技术领域，包括主动支撑组件、被动支撑组件和同步液压泵站；主动支撑组件包括受力块、液压千斤顶以及由多个主动支撑垫板罗列成的主动支撑柱；被动支撑组件包括受力块以及由多个被动支撑垫板罗列成的被动支撑柱；受力块包括与盾构机表面固定连接的弧形接触面板、设置在在弧形接触面板下方的水平受力面板以及连接弧形接触面板和水平受力面板的多个支撑肋；液压千斤顶通过液压管线与同步液压泵站连接，缸体固定在水平受力面板上，活塞朝向主动支撑柱；主动支撑垫板和被动支撑垫板的厚度相等。该装置能在狭小空间内或大型吊车无法靠近的施工环境下实现盾构机的垂直升降。
-
公开(公告)号：CN207261016U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201721333489.X
申请日：2017-10-17
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于隧道工程技术领域，具体是一种公路隧道高低洞分离结构。解决了如何避免交叉口施工实现与立交的衔接的问题，包括高洞和低洞，高洞和低洞设置在同一隧道内，高洞的水平面高于低洞的水平面，低洞两侧设有混凝土挡墙，混凝土挡墙之间设有横撑，低洞内与高洞相邻一侧的混凝土挡墙顶面的高度高于高洞水平面高度，混凝土挡墙内侧设有喷射混凝土，混凝土挡墙通过锚索锚固。本实用新型具有设计新颖、结构简单、施工便捷等优点，还降低了安全风险，提高了工程进度，增强了工作效率。
-
公开(公告)号：CN208039472U
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201820423024.1
申请日：2018-03-28
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC: E04B1/36
Abstract: 本实用新型提供一种可调整角度支座装置，属于承重立柱与基础面连接装置的技术领域，包括连接平台、第一接地支架和第二接地支架；第一接地支架的数量为两个，包括第一底板以及垂直设置在第一底板上的两个第一连接板；第一连接板上竖向设置有第一滑槽；第一滑槽通过固定螺栓与连接平台长边上的水平向连接孔连接；第二接地支架的数量为两个，包括第二底板以及垂直设置在第二底板上的第二连接板；第二连接板上竖向设置第二滑槽；第二滑槽通过固定螺栓与连接平台短边上的水平向连接孔连接；第一底板和第二底板上设置有供锚固螺栓穿过的锚固螺栓连接孔。使用该装置后，无需对立柱基础进行特殊处理即可实现承重立柱与一定坡度的混凝土基础之间的连接。
-
公开(公告)号：CN207406358U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721334114.5
申请日：2017-10-17
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型属于隧道水害整治工程技术领域，具体是一种运营隧道斜井水害整治结构。解决了隧道水害的预防和治理的问题，包括交叉设置的正洞和斜井，斜井设置在正洞一侧并与正洞连通，斜井上部的一侧设有侧沟，侧沟下端与交错设置的导水墙连通，导水墙内侧设有封堵墙，封堵墙与导水墙之间设有蓄水空间，封堵墙一侧设有观察洞，观察洞与正洞的连接端设有钢爬梯，观察洞与蓄水空间的连接端设有台阶，封堵墙内设有PVC管，PVC管连通蓄水空间与正洞的排水槽。本实用新型不仅具有设计合理、结构简单、安全可靠等优点，还有效排除了运营隧道斜井水害危害的隐患，大大提高了运营隧道的安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
22
records
(took 0.044 seconds)
