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公开(公告)号:CN118167198A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410362317.3
申请日:2024-03-28
申请人: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司 , 山东大学 , 西南交通大学
摘要: 本发明公开了一种锚钻注一体机,涉及隧道工程设备领域,包括钻孔机构、锚注机构、托架、回转部和切换液压缸,钻孔机构和锚注机构平行设置在托架上,切换液压缸可带动托架在回转部上转动以在调定的位置实现钻孔机构和锚注机构的位置切换;上述钻孔机构通过凿岩机、第一夹持装置、第二夹持装置和钻杆机械手的协同作用可自动完成钻杆接长、钻孔和钻杆拆解的工作;上述锚注机构通过第三夹持装置、锚注装置和锚杆机械手的协同作用可自动完成锚杆在线组装安装和在线注浆;该锚钻注一体机可全自动完成隧道锚固施工中的钻杆接长、钻孔、取出拆解钻杆、锚杆组装、安装锚杆、注浆的全过程,可有效提高施工效率,保证施工质量。
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公开(公告)号:CN116357350A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310454224.9
申请日:2023-04-25
申请人: 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明公开了一种低压富水隧道系统性全断面注浆堵水施工方法,包括步骤:S10.在TBM掘进过程中,判定隧道内渗涌水处为段落式非高压富水泾‑渗流混合场;S20.TBM继续前进并驶过渗涌水点位;S30.在所述隧道渗水点位沿纵向间隔的各断面处分别周向钻取多个注浆孔和泄水孔,对渗涌水点位全封堵注浆作业S40.各断面注浆堵水完成后,观察各断面的注浆孔和泄水孔,检查分析注浆堵水效果。这种施工方法通过渗涌水点位的全封堵注浆作业,驱动浆液扩散添补围岩的微裂缝、封堵径‑渗流路径,以改善围岩的隔水性,改变渗‑径流混合场分布,能够在TBM掘进过程中快速有效的封堵渗涌水,对TBM掘进影响小,现场施工方便快速。
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公开(公告)号:CN118757223A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411084711.1
申请日:2024-08-08
申请人: 中铁十八局集团有限公司 , 山东大学 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
IPC分类号: E21F17/103 , E21F16/02
摘要: 本发明公开了一种基于水压感知的海底隧道排水隔断墙结构,包括纵向排水沟(2),其内设置一组排水隔断墙(3),排水隔断墙(3)将纵向排水沟(2)划分为不同的隔断区间(2a);纵向排水沟(2)内设有一组水压感知泄水阀(4),泄水阀以控压阀门(41)为主体部件,每个控压阀门(41)与其对应的泄水管道相连,管道的另一端通过泄水孔(5)穿过隧道(1)的衬砌结构(11)伸入注浆层(12)内,当注浆层(12)的水压达到水压感知范围时,对应的控压阀门(41)打开,水体进入纵向排水沟(2)内,卸掉主体结构周围超量水压。本发明的优点是优化隧道防排水结构,及时释放结构圈层水压力,并保证隧道工程的结构稳定与安全。
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公开(公告)号:CN116558976A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310503050.0
申请日:2023-05-06
申请人: 中铁西南科学研究院有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种隧道三维模拟实验系统及其试验件的制备方法,包括反力框架、模型箱体和加载系统,所述模型箱体设置在所述反力框架内;所述模型箱体内放置有试验件,且所述试验件的外侧板与所述模型箱体的内侧板贴合;本发明通过设置反力框架和加载系统,并通过钢结构反力框架和加载系统对隧道模型施加围岩边界加载,更接近实际隧道所处的地应力环境,且该系统可以通过调整加载系统的加载参数,模拟不同地应力条件下的隧道结构受力和变形特性,从而为工程设计和施工提供有针对性的参考数据;通过安装监测系统,可以实时获取隧道模型的变形、受力等数据,方便进行数据分析和研究。
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公开(公告)号:CN221481957U
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202420614409.1
申请日:2024-03-28
申请人: 中铁西南科学研究院有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种切换式锚钻一体装置,涉及隧道锚固施工技术领域,其结构包括回转部、托架和切换液压缸,所述托架的底部与所述回转部可转动的连接,所述切换液压缸的两端分别与所述托架和回转部可转动的连接,所述托架上平行设置有钻孔机构和锚注机构,所述钻孔机构的钻杆中心线到所述托架在回转部上的转动中心线的距离与所述锚注机构的锚杆中心线到所述托架在回转部上的转动中心线的距离相同;该切换式锚钻一体装置在对每个孔位进行施工时,仅需调整一次施工方向即可依次完成钻孔、安装锚杆和注浆的全过程,可有效提高施工效率,避免出现漏装锚杆或漏注浆等情形。
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公开(公告)号:CN220566097U
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202321929618.7
申请日:2023-07-21
申请人: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
摘要: 本实用新型涉及隧道及地下工程领域,尤其涉及一种富水隧道区隔防排水结构,包括位于不同水文地质单元之间的物理阻隔结构,所述物理阻隔结构包括沿隧道径向依次环向设置的衬砌、防水板层、初期支护和围岩阻水墙,以及设置于所述衬砌、防水板层和初期支护之间的止水部件、注浆管;所述物理阻隔结构的纵向长度为3‑5m,沿隧道全环径向延伸8‑15m;所述衬砌、防水板层和初期支护的中部均沿隧道径向外凸,以形成用于阻隔水的环状结构;本实用新型将不同水文地质单元物理分区,形成分区防水单元,也将贮存在围岩的地下水、初支渗漏出的地下水和突破防水板进入衬砌背后的地下水真正间隔分开,可防治水害扩大化、迅速确定水害位置、方便拆除整治。
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