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公开(公告)号：CN117669137A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311369948.X
申请日：2023-10-20
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： G06F30/20 , B28B11/24 , G06F119/08
摘要： 本发明提供了一种保温模板设计方法，所述保温模板设计方法包括如下步骤：S10：根据第一公式计算保温板厚度dz；S20：根据第二公式计算当保温层厚度为dz时任意龄期混凝土内外温度差ΔT(t)；计算混凝土龄期内的最大温差ΔTmax；S40：比较ΔTmax和ΔTc，当ΔTmax＜ΔTc，则保温层的厚度取dz，根据计算的保温层厚度dz选用保温板的数量，当ΔTmax≥ΔTc，则增大d后重复上述S20～S30步骤，直至满足ΔTmax＜ΔTc；其中，ΔTc为T2温度下混凝土内部和表面的最大温差。本发明提供的保温模板设计方法在计算的过程中充分考虑了温度骤降和低温效应对保温的需求，优化了保温层的厚度，节约成本。
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公开(公告)号：CN115263322B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210952148.X
申请日：2022-08-09
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种适用于软弱围岩超大跨隧道藏门间施工方法，包括：正洞的初期支护施作后，对预留藏门间施工段以外的其他施工段施作二次衬砌；根据藏门间设计轮廓将预留包含藏门间施工段划分成三个台阶，分阶段进行开挖施工，开挖施工包括，在正洞内施作与对应台阶底部同高的回填土方，根据藏门间设计轮廓，对台阶周边围岩注浆加固，在藏门间开挖边顶线与正洞二次衬砌之间增设渐变初支拱架，开挖台阶，施作藏门间初期支护，打设砂浆锚杆并注浆，完成台阶开挖后，采用支架法施作藏门间二次衬砌；相比于现有技术，本发明提供的藏门间施工方法更加安全高效。
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公开(公告)号：CN114838717A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210521748.0
申请日：2022-05-13
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司 , 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明提供一种钢桁梁顶推过程中变位实时监测方法，该监测方法利用全站仪、反射棱镜、监控云平台和数据处理模块所构成一个实时监测系统进行监测，其中，全站仪自动且实时控制点与对应钢桁梁上测点间的距离以及方位角，其与监测云平台之间云连接，实现无需人工记录或导入，可直接将自动全站仪所测实时数据上传到检测云平台；数据处理模块可自动计算全站仪所测得数据，实时得出钢桁梁上测点与控制点的点位误差和精度值；监测云平台可将自动全站仪所测数据以及分析软件实时计算所得数据全部展示，可清晰看出钢桁梁上测点与控制点的点位误差和精度，方便后续调整。本发明可显著提高结构变位的监测效率和实时性，满足对实时性要求较高的桥梁顶推施工。
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公开(公告)号：CN114686011A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210218918.8
申请日：2022-03-08
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团南方工程有限公司 , 哈尔滨工业大学
摘要： 一种水热炭改性沥青的制备方法，本发明涉及改性沥青的制备方法，它是要解决现有的利用水热炭材料改性沥青的方法存在的水热炭材料在沥青中分散性差、改性效果差的技术问题。本方法：将以废弃生物质为碳源，采用水热碳法炭化，得到团状、颗粒状的水热炭；将水热炭浸没于液氮中浸泡处理之后研磨至粒径达到1µm~100µm，得到水热炭粉；再将水热炭粉加入到沥青中，采用高速剪切搅拌机进行剪切和搅拌；自然冷却后，得到水热炭改性沥青。本发明的具有良好的高温抗车辙和中温抗疲劳性能，在19℃和25℃时，水热炭改性沥青的疲劳寿命比基质沥青分别延长了212.6%和271.8%，可用于高温高载地区使用。
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公开(公告)号：CN112878340A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110043939.6
申请日：2021-01-13
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司 , 长安大学
摘要： 本发明公开一种具有智能监测系统的边坡加固施工方法，包括监测预警系统、工程防护系统与植物防护系统，解决了以往加固工程缺少监测预警系统的问题，能够有效解决边坡失稳并预测滑坡面，从而保证边坡安全和后期运营安全，并且本发明将监测与加固相结合，既能够收集大量边坡滑坡数据，同时又有加固边坡的实际意义，收集的数据可为后续类似工程提供设计参数，避免类似边坡工程出现饱和式设计的工程浪费。
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公开(公告)号：CN114753266A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210520611.3
申请日：2022-05-13
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司 , 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明提供一种钢桁梁拖拉施工实时纠偏装置及纠偏方法，其中，纠偏装置包括传力架、支撑座、测距仪、千斤顶、滑板件和弹性限位装置；支撑座通过传力架安装在外部的支撑结构上，支撑座的同一侧上间隔设置有测距仪和千斤顶，千斤顶的固定端连接支撑座，活动端连接滑板件；弹性限位装置设置在测距仪和千斤顶之间，其包括至少两组限位结构，至少两组限位结构沿着测距仪和千斤顶连线方向间隔设置，每一限位结构均包括连接栓、调节螺母、限位弹簧和限位轴。基于上述的纠偏装置得到的纠偏方法，可以较为准确的限制拖拉施工中钢桁梁的横向摆动，确保拖拉施工中钢桁梁按设计方向行进，并通过相互合作减小桥墩的受力，保护桥墩。
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公开(公告)号：CN112324462B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202011133799.3
申请日：2020-10-21
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种隧道二衬大面积脱空结构及施工方式，属于隧道衬砌技术领域，其包括沿着隧道体长度方向施作的初支和二衬，二衬位于初支背离隧道体的一侧，在二衬和初支之间形成脱空，在二衬背离隧道体的一侧设置有若干个防护板，防护板与二衬背离初支的一侧抵接，在隧道体靠近初支的一侧植入有若干根联接杆，联接杆和防护板一一对应，联接杆背离隧道体的一端设置有用于和防护板固定连接的连接组件，联接杆依次穿过初支、脱空和二衬后与防护板固定连接。本申请具有提高隧道的安全性的效果。
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公开(公告)号：CN112709264B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110136726.8
申请日：2021-02-01
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 五邑大学
摘要： 本发明涉及古建筑文物保护与智能机器人技术领域，尤其涉及一种浅基础古建筑的智能抗震装置及其施工方法。本发明包括土地、地基基础和古建筑体，土地表面开挖有基坑，基坑内壁等距设有桩基，多个桩基顶部一体浇筑有地基边梁，地基边梁顶部等距固定有可进行升降的第一防震机构，基坑内壁一体成型有井形基础，井形基础表面等距固定有第二防震机构。本发明通过对地基基础底部泥土硬化并通过桩基进行加强，防止地基基础底部泥土发生塌陷现象；并通过第一防震机构和第二防震机构对地基基础进行减震和防震，减少地震自然灾害对古建筑体的影响；通过矫正机构可智能检测古建筑体的摆动幅度，并通过液压缸来智能辅助顶升矫正，防止古建筑发生倾倒现象。
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公开(公告)号：CN112267388A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011015976.8
申请日：2020-09-24
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本申请涉及一种悬灌梁菱形挂篮智能防雨装置，属于悬灌梁菱形挂篮技术领域，其包括两个相互平行的菱形架以及吊挂在梁体下方的挂篮，两个所述菱形架之间设置有收布箱，收布箱水平设置在两个菱形架背离梁体建设一端的上方，收布箱内设置有用于覆盖菱形架顶部的防雨布，防雨布端部的两侧和菱形架之间设置有用于将防雨布从收布箱内部拉出的驱动组件，收布箱内的沿着自身长度方向转动连接有缠绕杆，缠绕杆的一端在收布箱内连接有卷簧。本申请具有下雨时菱形悬灌挂篮仍可继续工作以达到不影响施工的效果。
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公开(公告)号：CN111485891A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010353512.1
申请日：2020-04-29
申请人： 中铁十六局集团路桥工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中国铁建投资集团有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种场地受限条件下由匝道反向施工大跨隧道主洞的方法。本发明主要包括：匝道段施工；渐变段施工；隧道大跨段靠近匝道侧施工；隧道大跨段横向开挖至隧道大跨段另一侧施工；隧道大跨段另一侧一端掌子面反向施工；通过仿真优化软件确定较优横向扩挖宽度；建立反向施工的仿真模型，理论上分析反向施工安全与施工关键步骤；施工中布置相应的监测元件，根据监测信息指导反向施工的安全。本发明合理利用匝道进洞，有效利用洞内场地，在洞内增加开挖工作面，加快隧道前期开挖速度，有效缩短施工工期，在合理利用场地的同时，可有效控制围岩变形及地表沉降，保障施工安全。
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