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公开(公告)号：CN117419655A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311547802.X
申请日：2023-11-20
Applicant: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 苏州南智传感科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中南大学
Inventor： 刘犇 , 何珺 , 张欣 , 丁岳森 , 莫成 , 杨飞 , 江益辉 , 黄勇 , 陈析 , 杜伟 , 王宏宪 , 史佳成 , 曹康 , 张浩亮 , 费瑞振 , 张晨明 , 景佳亮 , 曹纯博 , 林智成 , 施成华 , 孙晓贺
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了一种可伸缩地层变形监测装置，应用在地层变形监测装置技术领域，其技术方案要点是：包括光纤套管主体，所述光纤套管主体一端固定安装有下沉桩头；所述光纤套管主体内部布设一根用于监测地层沉降应力变化的全分布式应力光纤，位于所述光纤套管主体内部的所述全分布式应力光纤为测量段光纤，所述全分布式应力光纤远离所述下沉桩头的一端预留设有非测量段光纤，所述光纤套管主体沿着轴线方向的两端固定设有用于固定所述测量段光纤首尾两端的锚固件，所述测量段光纤上对称设有一组用于监测所述光纤套管主体应力变化的监测定点；具有的技术效果是：大大延长了监测装置的使用寿命，更换过程简单。
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公开(公告)号：CN117053646A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311144934.8
申请日：2023-09-06
Applicant: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 中南大学 , 中国铁路设计集团有限公司 , 苏州南智传感科技有限公司
Inventor： 周海华 , 王小丁 , 倪派 , 杨飞 , 莫成 , 江益辉 , 潘楚天 , 张闯 , 施成华 , 李时杰 , 孙晓贺 , 康瑞强 , 雷明锋 , 费瑞振 , 张浩亮 , 张晨明 , 曹纯博 , 景佳亮 , 王宏宪 , 史佳成 , 曹康
Abstract: 本发明公开了一种微差爆破起爆间隔确定方法、装置及系统。与现有技术相比，本发明根据实际工况进行单孔爆破试验，得到多个监测点的实测振动数据，再通过傅里叶变换得到频域分布，根据各个监测点的频域分布及其实测振速、控制振速确定最危险监测点，根据最危险监测点实测振动数据的确定起爆间隔，使得振速得到有效控制，施工更加安全。其次，通过实时调整起爆间隔使振速小于控制振速，进一步保证了爆破施工的安全。
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公开(公告)号：CN117026992A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310937492.6
申请日：2023-07-28
Applicant: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中南大学 , 苏州南智传感科技有限公司
Inventor： 莫成 , 杨飞 , 丁岳森 , 潘楚天 , 江益辉 , 费瑞振 , 张闯 , 张春雷 , 景佳亮 , 张浩亮 , 张晨明 , 曹纯博 , 焦忺玥 , 王一雄 , 施成华 , 康瑞强 , 李时杰 , 王宏宪 , 张文轩 , 史佳成
Abstract: 本发明公开了一种临时混凝土桩柱与支撑的连接结构及施工方法，其连接结构包括临时混凝土桩柱，临时混凝土桩柱中设置有作为连接基础的预埋钢板，预埋钢板通过混凝土支撑连接组件与混凝土支撑相连，预埋钢板通过钢支撑连接组件与钢支撑钢系梁相连；其施工方法，包括以下步骤：施工围护结构、降水井、临时混凝土桩柱；开挖基坑至混凝土支撑下方，设置混凝土支撑，并与临时混凝土桩柱连接；继续开挖基坑至钢支撑钢系梁下方，设置钢支撑钢系梁，并与临时混凝土桩柱连接；开挖基坑至基坑底，然后施工主体结构；割除混凝土支撑、钢支撑钢系梁、临时混凝土桩柱。本发明实现支撑的减跨问题，比施工钢管柱节约了资金，比施工格构柱更安全可行。
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公开(公告)号：CN119122003A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411329438.4
申请日：2024-09-23
Applicant: 华东交通大学 , 中铁南方投资集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及交通枢纽建设技术领域，具体是一种高落差条件下带下沉广场的交通疏解方法，包括以下步骤：确定基坑开挖方法及各区域分工、完成疏解侧地连墙及钢管柱施工、放坡开挖、地连墙基面处理及垫层浇筑、疏解段结构盖板施工、顶板上挡土墙施工、重复以上步骤完成多段顶板施工、回填路基与施工围挡，本申请通过盖挖顶板施作交通疏解路，高落差地段间隔一个横梁跨度1：1放坡开挖，各段顶板间预设接驳器同步进行施工，通过设置挡土墙支撑低地势下沉广场段回填路基的土压，在不占用原有交通道路的基础上，在施工场地内完成了交通疏解，提高了施工质量，保证了施工安全。
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公开(公告)号：CN118836949A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411167343.7
申请日：2024-08-23
Applicant: 中铁七局集团第三工程有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 深圳铁路投资建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及计量设备技术领域，具体公开了一种隧道施工辅助用豆砾石自动计量设备，包括物料提升机、筛分机构、称重料斗和计量系统，筛分机构安装在物料提升机的输出端下方，筛分机构的内部上下设置有至少两组筛分组件，筛分组件的筛分粒径从上到下依次减小，筛分组件的输出端连通有管径与筛分粒径相匹配的下料管，下料管均伸入称重料斗内，计量系统包括计数传感器、称重传感器、承重支架和控制器，下料管上均安装有计数传感器，称重料斗通过称重传感器安装在承重支架上，计数传感器和称重传感器均与控制器电连接。本发明能够节约施工预算，提高施工质量，保证了管片结构背后填充密实，避免发生超挖现象，实现安全、科学、高效的施工生产。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118360971A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410601104.1
申请日：2024-05-15
Applicant: 华东交通大学 , 中煤科工集团重庆研究院有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D7/00 , E02D5/38 , E02D5/66 , E02D15/08 , E02D33/00 , E02D13/08 , E21B7/28 , E21B37/00 , E21B49/00
Abstract: 一种硬岩地层基坑超大超长钢管柱施工方法，包括以下步骤：超大超长预制钢管柱加工运输、埋设钢管护筒施作导坑、分级引孔、分级扩孔、刷壁清孔、HPE定位、吊放钢筋笼、吊装钢管柱、二次清孔及灌注混凝土。本发明施工方法通过工厂预制、整根运输预制钢管柱，埋设钢管护筒作为导坑，内壁达到护壁效果同时起控制桩孔垂直度的作用，根据钻进深度和地层条件分级引孔，结合扩孔钻头分级扩孔，采用HPE垂直插管机对接钢管柱与工具节保证对接精度及钢管柱垂直度，履带吊与全回转钻机控制大长度钢管柱吊装下放，同时结合清孔及灌注混凝土时的超声波检测，有效提高了成孔效率和质量，保证率施工安全。
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公开(公告)号：CN116629490A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310613887.0
申请日：2023-05-29
Applicant: 中铁南方投资集团有限公司 , 中铁二局第六工程有限公司 , 华东交通大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F17/18
Abstract: 一种爆破振动传播规律综合分析方法。所述方法包括以下步骤1）首先对爆破振动中的经验公式萨道夫斯基经验公式进行系数优化，通过原位测试实验采集城市隧道爆破振动的相关实验数据；2）从传播路径的角度入手，研究岩体经过爆破后的爆破振动传播速度规律，以及传播路径对于场地系数和衰减系数的影响；3）建立基于萨道夫斯基经验公式的场地系数和衰减系数线性回归方法优化通过线性回归的方法求解最优的场地系数和衰减系数。本发明爆破振动传播规律综合分析方法思路清晰、目标明确，使得相关工程技术人员可以非常便捷的得到城市隧道爆破开挖过程中的爆破振动规律。
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公开(公告)号：CN110500100A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910819686.X
申请日：2019-08-31
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构机推进荷载自适应调节的电液控制系统，包括信号控制组件、油路控制组件和负载组件，信号控制组件包括A/D转换模块、PLC控制单元、D/A转换模块和信号放大器；油路控制组件包括液压泵、用于驱动液压泵的主控电机，以及与液压泵的出油口相连通的三位四通电磁换向阀；负载组件包括至少一组液压油缸负载单元，主油路流量传感器和油缸流量传感器分别与A/D转换模块对应电连接，信号放大器与三位四通电磁换向阀的控制端对应电连接。本发明实现了盾构液压推进系统的自适应调节控制，使整个盾构推进控制系统更具有平稳性，且可为系统日常监测检修提供便捷，具有操作性强及突出的应用技术效果。
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公开(公告)号：CN119178550A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411295416.0
申请日：2024-09-14
Applicant: 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压力检测装置，涉及检测装置技术领域。包括：壳体，压力传感器，压力传感器设置有感应电阻应变片的一端设置在壳体内，压力传感器设置有接线插头的一端设置在壳体外部，活塞，活塞设置在壳体内，活塞与感应电阻应变片间隔设置，活塞、壳体和感应电阻应变片之间形成密封的空腔，空腔内设置有液体填充物，活塞远离压力传感器一端伸出壳体，活塞与壳体滑动连接。本发明提供的一种压力检测装置，活塞作为感应部位滑动设置在壳体内，即使在清理或者安装过程中受力过大也不会使活塞发生不可恢复的形变，不会造成压力检测装置损坏，保证了设备的正常运行。
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公开(公告)号：CN118855483A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410834633.6
申请日：2024-06-26
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团深圳建设工程有限公司
Inventor： 王忠钊 , 刘建平 , 徐海龙 , 赵宏伟 , 王少勇 , 王振华 , 金旺元 , 牛少侠 , 彭勇 , 刘继辉 , 江益辉 , 韩珮珣 , 龚杨 , 郭汝兴 , 林永鹏 , 罗肖 , 张竣凯 , 王艳海 , 张捷泓 , 孙文靖 , 谢星光
Abstract: 一种综合超前地质预报施工方法，属于地质预报技术领域，为了解决现有的地质预报检测方法仅靠声波对地质进行预报探测时方式单一，声波预报探测结果精准性存在影响偏差的问题；本发明包括以下实施步骤：S1：HSP法检测预报；S2：电法检测预报；S3：水平钻探检测预报；S4：超前注浆加固；通过结合HSP法、电法和水平钻探等手段，实现对前方不良地质体的空间成像、预测分析和地质结构稳定性的保证，综合考虑了不同方法的优点，提高了预报的准确性和可靠性，有效降低盾构施工的风险，在水平钻探检测预报过程中，通过对钻进速度、压力、孔内流出物、水量和水压的实时跟踪及判断，能够更加准确地了解前方地质情况，为盾构施工提供有力支持。
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