一种拱盖法车站拱脚保护的施工方法

    公开(公告)号:CN115929343A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211615790.5

    申请日:2022-12-15

    IPC分类号: E21D9/10 E21D9/00

    摘要: 本发明公开了一种拱盖法车站拱脚保护的施工方法,拱盖法施工为上下台阶依次爆破进行开挖,具体包括以下步骤,S1:上台阶石方开挖,拱脚两侧施工腰梁,并进行二衬结构施工;S2:于下台阶侧墙外侧铺设钢轨,并于钢轨上安装可移动的切割单元;S3:驱动切割单元在下台阶侧墙外侧沿着开挖方向移动切割出与拱脚外侧平齐的缝隙;S4:爆破施工下台阶石方并开挖;本发明中,对拱脚内侧岩石进行切割,在进行爆破施工时,能在很大程度上减少爆破对拱脚底部岩石的扰动,通过本方法能够有效对拱盖式隧道拱脚进行保护,在下台阶爆破开挖能够达到预期的施工效果提供了有力的保障,本方法操作简单,施工效率高,成本低,效果显著。

    一种用于地铁车站顶板的无支撑盾构渣土坑施工方法

    公开(公告)号:CN115596009A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202211242473.3

    申请日:2022-10-11

    摘要: 本发明提供了一种用于地铁车站顶板的无支撑盾构渣土坑施工方法,步骤如下:S1、待渣土坑范围内的车站顶板、顶板防水、顶板防水保护层等已全部施工完成,规划挖掘机和渣土车行走路线;S2、施做临时保护垫层,并将预施工“n”型盖板侧墙插筋与临时保护垫层锚固;S3、进行“n”型盖板两侧侧墙的钢筋绑扎、模板安装工作;接着,浇筑侧墙;S4、进行两侧墙间的土方回填以及“n”型盖板顶面施工,形成两个渣土坑;S5、进行两个渣土坑的坑边挡土墙以及两个临时隔墙施工。本发明形成的渣土坑在结构顶板上形成管涵结构,能够抵抗渣土坑出土过程中土体压力,从而避免现有技术因设置内支撑带来的挖机出土不便的问题,同时也有效提高了存土量。

    一种用于软弱地层中底板下翻梁施工装置

    公开(公告)号:CN117027007A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310914689.8

    申请日:2023-07-21

    IPC分类号: E02D17/08 E02D29/16

    摘要: 本发明公开了一种用于软弱地层中底板下翻梁施工装置,包括,第一板和第二板,二者对立设置,且对接形成U型结构;直线型螺纹钢筋,平行共面的均匀布设于第一板和第二板表面,且表面开设有缺槽;U型螺纹钢筋,设于第一板和第二板之间,且每个U型螺纹钢筋的各边依次与布设于第一板和第二板表面的每个直线型螺纹钢筋上的缺槽连接,所述U型螺纹钢筋与直线型螺纹钢筋垂直连接;本发明中,不仅在软弱地层,也能在所有地层施工,实用性强,适用范围广;有效地节省了混凝土用量,缩短了主体结构的工期;施工效率高,施工简单,装置组装方便,极大提高了施工效率;制作加工简便,耗材成本较低,能极大程度上节约施工成本。

    一种岩溶地区钻孔桩废浆处理施工工艺

    公开(公告)号:CN104452767A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410540307.0

    申请日:2014-10-14

    发明人: 李旭杰 刘锐

    IPC分类号: E02D15/04 C04B28/00

    摘要: 一种岩溶地区钻孔桩废浆处理施工工艺,包括钻进成孔、原泥浆调制、混合浆液调制、压浆工序,采用地质钻机施工注浆孔;采用泥浆泵经过滤后将废浆抽至配浆池,在配浆池中加入水,配制成混合浆液的原泥浆;将原泥浆抽取至放在电子称上的拌浆桶内;在拌浆桶内按照重量比:水泥:膨润土:石膏粉:外加剂为4:1:0.3:0.1:0.05的配合比,依次加入水泥、膨润土、石膏粉、外加剂,配制成混合浆液;采用压浆设备将混合浆液注入注浆孔内,直至无法注入为止。具有施工方法简单、便于操作的特点,能环保、高效地处理岩溶地区的钻孔桩的废浆,同时,又利用废浆形成具有强度的浆体,达到填充溶洞的目的,进而提高钻孔桩施工和结构施工的安全性。

    一种用于泥炭质土及有机土中的旋喷桩加固方法

    公开(公告)号:CN103669341A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310691139.0

    申请日:2013-12-17

    IPC分类号: E02D5/46

    摘要: 本发明公开了一种用于泥炭质土及有机土中的旋喷桩加固方法,利用高压旋喷桩机设备在需加固的泥炭质土体中喷射石灰粘土复合浆液填充泥炭质土中的孔隙,置换部分原状土,改善土体的酸碱性,达到一定强度后,再喷射水泥浆形成固结体,达到加固泥炭质土的目的。本发明方法安全有效,可以有效解决在泥炭质土、有机土中水泥浆液无法固结的问题,并避免因土层压力过大引起的返浆,造成的材料的浪费与环境的污染现象。

    一种用于盖板下高净空弧形侧墙的施工方法

    公开(公告)号:CN116397696A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310505112.1

    申请日:2023-05-05

    摘要: 本发明公开了一种用于盖板下高净空弧形侧墙的施工方法,包括:S1:将待浇筑的弧形侧墙根据基坑大小在水平方向上划分为n个施工段,根据盖板下部净空高度将弧形侧墙在竖向方向划分第1层弧形侧墙和第2层弧形侧墙,在盖板上施工盖板预留孔洞;S2:进行第1层弧形侧墙浇筑施工;S3:拆除基坑横撑及与基坑横撑相连的基坑环梁;S4:搭设第2层弧形侧墙浇筑的操作平台,并在操作平台上面放置垫块和工字钢梁,作为第2层弧形侧墙的轻量化三角架模板单元的支撑部;S5:以操作平台作为工作面,进行第2层弧形侧墙浇筑施工;本发明施工方法操作简单,能够保证施工期间安全和弧形侧墙的浇筑质量,有效节约施工成本。

    一种用于变截面隧道结构的新型台车及改装方法

    公开(公告)号:CN116066146A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202310066926.X

    申请日:2023-01-12

    IPC分类号: E21D11/10 B23P15/00

    摘要: 本发明公开了一种用于变截面隧道结构的新型台车及改装方法,包括:门架单元、顶面板单元、侧面板单元、扩大面板单元、手拉葫芦和钢丝绳;其中扩大面板单元设有弹性接头,在用于变截面处可以弹性延展,使面板更加贴合隧道变截面结构;本装置采用两组升降部件,设置在支撑门柱内的第二升降部件用于调节整个装置的高度,设置在升降框架底部的第一升降部件用于微调侧面板高度,使面板和隧道结构之间的间距更精确。本改装方法只需要提前备好用于变截面处的扩大面板单元及手拉葫芦、吊钩等材料,制作成本也较低,制作加工简单,实际操作便利,实用性强,为隧道变截面结构施工提供了更有利的措施。