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公开(公告)号：CN111456755B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202010367431.7
申请日：2020-04-30
Applicant: 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小曲率半径隧道盾构始发钢箱，包括钢箱支撑部以及设置与所述钢箱支撑部上的止水部；所述钢箱支撑部包括钢箱基座以及设置与所述钢箱基座上端的预埋钢环；所述止水部包括与所述预埋钢环固定连接的止水钢环，所述预埋钢环内侧固定连接有第一帘布橡胶板，所述止水钢环内侧固连接有第二帘布橡胶板，所述第一帘布橡胶板、第二帘布橡胶板分别位于所述止水钢环的两侧，本申请止水效果好，渗漏水可控，可应用于地质构造、周边施工环境复杂且含有丰富地下水地层的盾构施工中。由于其楔形结构可控，通过改变楔形体的几何尺寸可应用于不同曲率半径情况下的盾构施工中和直线盾构施工中。
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公开(公告)号：CN115526096A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202210978117.1
申请日：2022-08-16
Applicant: 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机施工掘进参数的预测方法、装置及可存储介质，涉及土木工程技术领域，其中方法包括以下步骤：获取待测盾构机施工掘进参数历史数据，并对所述历史数据进行预处理后形成数据集，并将所述数据集划分为训练集及测试集；构建人工神经网络模型，利用所述训练集对所述人工神经网络模型进行训练，得到预测模型，利用所述测试集对所述预测模型进行测试，得到测试结果；模拟待测盾构机的实际工作，得到对应的仿真掘进参数，并对所述测试结果与所述仿真掘进参数进行处理，得到最终的预测参数；本发明可有效提高预测精度。
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公开(公告)号：CN113107531B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110553366.1
申请日：2021-05-20
Applicant: 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道管片壁后注浆方法，至少包括注浆内管和注浆外管，所述注浆内管的一端与注浆泵的导出口连通；所述注浆外管套设在注浆内管外；所述注浆内管与注浆外管之间设置有连通口，所述连通口之间位置可调；所述注浆外管上设置有导出口，所述导出口跟随连通口位置可调，该注浆装置在实际上使用时，将注浆外管套设在注浆内管外，并且注浆外管与注浆内管之间有连通位置，并且连通口的位置可以调整，注浆外管上设置有导出口，当连通口位置变换，并且导出口随着连通口位置变换时，即可实现对注浆方向的调整，达到对管片壁后位置注浆的实时调整。
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公开(公告)号：CN113848165A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111143721.4
申请日：2021-09-28
Applicant: 天津大学 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本申请提供了一种渗流场与温度场耦合作用的模拟系统及方法，用于对试验对象进行渗流场和温度场的耦合作用试验，其中，模型箱为双层箱体设计，腔体分为通过透水孔连通的蓄水腔室、渗流冻结室和缓冲腔室；箱体上设置有与蓄水腔室连通的出水管，以及与缓冲腔室连通的进水管，箱体上设置有至少两个测压管孔；分头水箱位于模型箱的上方，分头水箱的出水口与进水管连通；水源水箱位于模型箱的下方，分别与出水管、分头水箱的进水口连通；冻结单元的冻结管伸入试验对象内且端部位于进水管的下方，沿模型箱的长度方向并列设置至少两根冻结管；温度传感器用于采集试验对象的温度，温度传感器的探头沿竖直方向伸入试验对象；水头管与测压管孔连接。
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公开(公告)号：CN113107531A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110553366.1
申请日：2021-05-20
Applicant: 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道管片壁后注浆方法，至少包括注浆内管和注浆外管，所述注浆内管的一端与注浆泵的导出口连通；所述注浆外管套设在注浆内管外；所述注浆内管与注浆外管之间设置有连通口，所述连通口之间位置可调；所述注浆外管上设置有导出口，所述导出口跟随连通口位置可调，该注浆装置在实际上使用时，将注浆外管套设在注浆内管外，并且注浆外管与注浆内管之间有连通位置，并且连通口的位置可以调整，注浆外管上设置有导出口，当连通口位置变换，并且导出口随着连通口位置变换时，即可实现对注浆方向的调整，达到对管片壁后位置注浆的实时调整。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111456755A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010367431.7
申请日：2020-04-30
Applicant: 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小曲率半径隧道盾构始发钢箱，包括钢箱支撑部以及设置与所述钢箱支撑部上的止水部；所述钢箱支撑部包括钢箱基座以及设置与所述钢箱基座上端的预埋钢环；所述止水部包括与所述预埋钢环固定连接的止水钢环，所述预埋钢环内侧固定连接有第一帘布橡胶板，所述止水钢环内侧固连接有第二帘布橡胶板，所述第一帘布橡胶板、第二帘布橡胶板分别位于所述止水钢环的两侧，本申请止水效果好，渗漏水可控，可应用于地质构造、周边施工环境复杂且含有丰富地下水地层的盾构施工中。由于其楔形结构可控，通过改变楔形体的几何尺寸可应用于不同曲率半径情况下的盾构施工中和直线盾构施工中。
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公开(公告)号：CN112066911B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202011069147.8
申请日：2020-09-30
Applicant: 合肥工业大学 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于测量隧道管片椭圆度的装置及方法，包括支架组件以及设置在所述支架组件上的测量机构和传动机构，所述测量机构包括定位组件和测量组件，通过定位组件保证测量装置位于隧道的中心位置，然后分别测量竖直方向和旋转一定角度后测量组件与隧道管片顶点之间的距离，计算出旋转一定角度后对应顶点的坐标，进而通过最小二乘法拟合椭圆方程，计算出隧道管片的椭圆度。本发明所述用于测量隧道管片椭圆度的装置结构简单，操作难度小，大大提高了隧道椭圆度测量的效率，能够在隧道管片拼装的过程中及时对椭圆度进行测量，掌握施工情况，提高施工质量，同时可以对成型的隧道净尺寸进行定期监测，及时掌握成型隧道的变形情况，减少安全隐患。
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公开(公告)号：CN112066911A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011069147.8
申请日：2020-09-30
Applicant: 合肥工业大学 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于测量隧道管片椭圆度的装置及方法，包括支架组件以及设置在所述支架组件上的测量机构和传动机构，所述测量机构包括定位组件和测量组件，通过定位组件保证测量装置位于隧道的中心位置，然后分别测量竖直方向和旋转一定角度后测量组件与隧道管片顶点之间的距离，计算出旋转一定角度后对应顶点的坐标，进而通过最小二乘法拟合椭圆方程，计算出隧道管片的椭圆度。本发明所述用于测量隧道管片椭圆度的装置结构简单，操作难度小，大大提高了隧道椭圆度测量的效率，能够在隧道管片拼装的过程中及时对椭圆度进行测量，掌握施工情况，提高施工质量，同时可以对成型的隧道净尺寸进行定期监测，及时掌握成型隧道的变形情况，减少安全隐患。
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公开(公告)号：CN113775349B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202111143714.4
申请日：2021-09-28
Applicant: 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 天津大学
Abstract: 本申请提供了一种小曲率半径盾构隧道推进参数确定方法，包括：根据小曲率半径盾构隧道盾构机推进时，盾构机与土体的摩擦系数、小曲率半径盾构隧道的土体浮容重、盾构机的法向土压力系数、盾构机的等效容重，基于预设的盾周土压力模型，确定盾构机推进时的盾周土压力；根据小曲率半径盾构隧道盾构机推进时，盾构机的正面土压力调整系数、盾构机的静止土压力系数、盾构机的水压力系数，基于预设的盾头土压力模型，确定盾构机推进时的盾头土压力；根据盾周土压力和盾头土压力，确定盾构机推进时的千斤顶总推力；根据小曲率半径盾构隧道的土体弹簧常数、盾构机转动过一次的转角，基于预设的推进转矩模型，确定盾构机推进时的转矩。
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公开(公告)号：CN113775349A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111143714.4
申请日：2021-09-28
Applicant: 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 天津大学
Abstract: 本申请提供了一种小曲率半径盾构隧道推进参数确定方法，包括：根据小曲率半径盾构隧道盾构机推进时，盾构机与土体的摩擦系数、小曲率半径盾构隧道的土体浮容重、盾构机的法向土压力系数、盾构机的等效容重，基于预设的盾周土压力模型，确定盾构机推进时的盾周土压力；根据小曲率半径盾构隧道盾构机推进时，盾构机的正面土压力调整系数、盾构机的静止土压力系数、盾构机的水压力系数，基于预设的盾头土压力模型，确定盾构机推进时的盾头土压力；根据盾周土压力和盾头土压力，确定盾构机推进时的千斤顶总推力；根据小曲率半径盾构隧道的土体弹簧常数、盾构机转动过一次的转角，基于预设的推进转矩模型，确定盾构机推进时的转矩。
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