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公开(公告)号：CN118327590A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410535724.X
申请日：2024-04-30
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 华东交通大学 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 中铁五局集团第一工程有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种塌方段原位扩建超大断面隧道施工方法，该方法包括：对穿越有塌方段的既有隧道进行探测，以确定所述塌方段的特征，基于塌方段的特征对所述塌方段进行加固；基于既有隧道开挖出待扩建隧道的临空面，并将临空面划分为第一区域和第二区域；将待扩建隧道回填至第二区域与第一区域的连接处，对回填土压实；压实完成后，拆除既有隧道的衬砌，对待扩建隧道相对于第一区域的位置和对待扩建隧道相对于所述第二区域的位置依次进行扩挖。通过本申请，能在一定程度上平衡围岩压力，减小临空面在扩挖过程中对围岩稳定性的影响，降低针对穿越有塌方段的既有隧道进行扩建时扩建施工的风险，提升施工安全性。
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公开(公告)号：CN118208243A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410536679.X
申请日：2024-04-30
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 华东交通大学 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 中铁五局集团第一工程有限责任公司
摘要： 本发明提供一种原位扩建断面隧道施工方法，方法包括将断面隧道分为上台阶以及下台阶进行开挖；以锚杆以及湿喷混凝土制备第一道支护，采用模筑混凝土制备第二道支护，并将第一道支护设置在上台阶以及下台阶上，将第二道支护设置在断面隧道的内壁上；对断面隧道的结构及围岩位移演变进行分析，得到第一分析结果；对断面隧道的结构及围岩位移应力进行分析，得到第二分析结果；基于第一分析结果及第二分析结果得到优化施工方法，优化施工方法包括分部台阶法及上下台阶法，其中，分部台阶法中的塑性区范围与上下台阶法的塑性区范围先增大后减小。本发明可以解决隧道内岩质破碎、稳定性差的问题，通过优化施工方法，从而能够有效提升施工效率。
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公开(公告)号：CN117888911A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410138913.3
申请日：2024-01-31
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 华东交通大学 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 中铁五局集团第一工程有限责任公司
摘要： 本发明提供一种隧道施工方法，包括以下步骤：将隧道的断面分为主作业区和导洞区；对导洞区进行支护后开挖导洞，根据预设要求控制开挖进程，以减少导洞周围土层的气体溢出和导洞内的气体浓度；在开挖后的导洞内浇筑开口相对布置靴形基础；对主作业区进行支护后开挖以形成隧道主体，控制开挖进行，以减少隧道周围土层的气体溢出和隧道内的气体浓度，对隧道主体的内壁进行初期支护，初期支护拱脚分别固定在两靴形基础的顶部平面上；在隧道内壁进行整体浇筑形成环形的二次支护。本申请提供的隧道施工方法，有效的提高了拱形支护的稳定性，整体浇筑的环形二次支护有效的解决了隧道渗水问题，减少隧道内气体的浓度提高了施工的安全。
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公开(公告)号：CN116733242A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310915677.7
申请日：2023-07-24
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司 , 华东交通大学 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 李定有 , 陈文尹 , 艾鹏鹏 , 禹丽峰 , 张双 , 黄永虎 , 耿大新 , 姬利伟 , 陈登伟 , 张晨明 , 陈航 , 王明刚 , 徐培原 , 邓钱瀚 , 程贤红 , 唐谟宁 , 杨超 , 王会 , 黄耀铭
摘要： 本发明公开了一种新型斜柱安装节点及其施工方法，属于建筑工程技术领域，其技术方案要点是，包括斜插于上梁板上的上柱、斜插于下梁板上且与上柱同轴的下柱、同轴连接于上柱与下柱之间的中间柱；上柱、下柱、中间柱的两端均设有连接板；中间柱端部的连接板与上柱或下柱端部的连接板之间均嵌设有旋盖和螺纹柱，旋盖的轴心处开设有螺纹孔，旋盖上围绕着螺纹孔呈环形阵列开设有多个弧形腰孔，螺纹孔与螺纹柱螺纹配合。本发明的目的在于提供一种新型斜柱安装节点及其施工方法，以解决现有型钢混凝土框架结构的板柱节点存在的节点耗能性能差、震后维修困难以及斜柱拼装施工存在因加工误差导致安装不易协调的问题。
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公开(公告)号：CN116950691A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310915689.X
申请日：2023-07-24
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司 , 华东交通大学 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 禹丽峰 , 申志军 , 李定有 , 艾鹏鹏 , 杨永魁 , 耿大新 , 黄永虎 , 张双 , 张晨明 , 杨励 , 陈航 , 廖子龙 , 程贤红 , 唐谟宁 , 郭双喜 , 刘成奇 , 李康宁 , 黄耀铭 , 姜豪
摘要： 本发明公开了一种半悬挂车道零附加变形受力体系转换的施工方法，涉及预应力混凝土墙半悬挂式行车道的技术领域，包括侧墙、行车道板、临时钢管混凝土立柱、预应力侧墙、预应力钢绞线、锚具、应变计监测、固定式倾角仪监测、钢筋计监测、预应力钢绞线测力计监测、全站仪监测；本发明的有益效果是：半悬挂式行车道在盖挖逆作施工中通过数据采集系统与监测元器件相连达到监测目的，保证行车道板在连续施工中的可操作性和可靠性，解决了行车道板在施工中因受力体系转换引起行车道板的内力和位移大幅变化的问题，保证了地下半悬挂行车道整体结构体系转换的安全和稳定。
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公开(公告)号：CN117661466B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202311759138.5
申请日：2023-12-19
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明涉及桥施工管理技术领域，尤其涉及钢混叠合梁斜拉桥施工系统及钢混叠合梁的施工方法，包括监管平台、数据采集单元、施工监管单元、施工干扰单元、施工安全单元、进度监管单元以及预警处理单元；本发明通过从吊装设备主体和环境两个角度进行分析，以保证主梁节吊装的稳定性和安全性，且通过数据连锁方式进行数据融合施工安全评估分析，以判断整体主梁节吊装安全性是否合格，以便根据信息反馈的方式对施工管理方式进行调整，而从吊装设备主体角度分析，以保证主梁节的吊装安全性，对环境数据进行施工干扰监管分析，以了解环境因素对主梁节吊装的影响，进而结合环境情况合理的对主梁节吊装进行管理，提高分析结果准确性。
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公开(公告)号：CN118305872A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410375238.6
申请日：2024-03-29
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司 , 河北东风世景轨道有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC分类号： B28B7/00
摘要： 本发明提供了一种铁路T梁预制化生产模具，涉及建筑施工技术领域，铁路T梁预制化生产模具包括侧外板、基板、横梁和液压脱模系统，所述基板设置于所述侧外板的内侧，且所述基板与所述侧外板的延伸方向相同，分别用于包围T梁挡渣墙的内外两侧，多个所述横梁于所述基板的延伸方向间隔排列，每个所述横梁的一端与所述基板顶部固定连接，每个所述横梁的另一端与所述侧外板的顶部活动连接，所述液压脱模系统包括液压油缸，所述液压油缸用于带动所述基板和所述横梁绕着所述横梁的活动连接端做圆周运动。本发明的铁路T梁预制化生产模具，相比于现有技术，可以实现自动化操作，加速了脱模过程，大大提高了生产效率，缩短了生产周期。
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公开(公告)号：CN118134831A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202311662233.3
申请日：2023-12-06
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司
摘要： 本申请提供一种基于机器视觉的多点测量桥梁施工检测装置、方法及系统。检测模块，包括探测器，用于采集桥梁数据及环境数据；桥梁数据包括桥梁结构数据和桥梁特征数据；桥梁结构数据包括桥梁的空间信息，桥梁特征数据包括桥梁表面信息；机动模块，包括移动模块和固定模块；其中，基于机器视觉的多点测量桥梁施工检测装置通过固定模块设置于桥梁背侧，基于机器视觉的多点测量桥梁施工检测装置通过移动模块和固定模块在桥梁背侧可移动设置，基于机器视觉的多点测量桥梁施工检测装置用于检测桥梁施工进度。本申请提供的基于机器视觉的多点测量桥梁施工检测装置、方法及系统，能够远程高效准确的检测桥梁施工进度。
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公开(公告)号：CN117661466A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311759138.5
申请日：2023-12-19
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明涉及桥施工管理技术领域，尤其涉及钢混叠合梁斜拉桥施工系统及钢混叠合梁的施工方法，包括监管平台、数据采集单元、施工监管单元、施工干扰单元、施工安全单元、进度监管单元以及预警处理单元；本发明通过从吊装设备主体和环境两个角度进行分析，以保证主梁节吊装的稳定性和安全性，且通过数据连锁方式进行数据融合施工安全评估分析，以判断整体主梁节吊装安全性是否合格，以便根据信息反馈的方式对施工管理方式进行调整，而从吊装设备主体角度分析，以保证主梁节的吊装安全性，对环境数据进行施工干扰监管分析，以了解环境因素对主梁节吊装的影响，进而结合环境情况合理的对主梁节吊装进行管理，提高分析结果准确性。
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公开(公告)号：CN110455255A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910349911.8
申请日：2019-04-28
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种满堂支架预压沉降监测装置及监测方法，预压沉降监测装置包括有倒U形钢板、螺杆、吊绳、吊锤、钢板垫片、固定于钢板垫片上的上百分表和下百分表，倒U形钢板的水平部分架设于支架顶托上，螺杆的内端水平穿过倒U形钢板竖直部分的螺纹孔并伸入到倒U形钢板的两竖直部分之间，螺杆通过螺帽锁紧于倒U形钢板的竖直部分上，吊绳的顶端连接于螺杆的外端上，吊绳的底端连接有吊锤，钢板垫片位于吊锤的正下方，上百分表的测量杆竖直指向吊锤且其测量头与吊锤挤压接触，下百分表的测量杆竖直指向支架底座且其测量头与支架底座挤压接触。本发明有效解决满堂支架预压变形监测受天气、场地、人为因素影响大，监测数据不准确和不精确的问题。
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