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公开(公告)号：CN118094720A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410271354.3
申请日：2024-03-11
Applicant: 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06T17/00 , G06F17/16 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种基于GRG算法的钢梁预拼装方法、装置、存储介质及设备，属于钢梁预拼装技术领域，包括获取所有轮次的预拼数据；从第二轮预拼数据开始，进行以下迭代：基于预拼数据换算得到换算预拼矩阵；以最小化第一轮预拼数据中测量点位和当前轮次预拼数据中对应的测量点位之间的距离之和为目标，以换算预拼矩阵中母段三维坐标和第一轮预拼数据中尾段三维坐标差值的绝对值不超上限为约束条件，通过GRG算法求解换算所用参数的最优解，据此对预拼矩阵换算得到最优换算预拼矩阵；轮询所有轮次至结束迭代；将最优换算预拼矩阵转换为三维坐标，将后一轮的三维坐标拼接在前一轮的三维坐标上直至所有的三维坐标拼接在一起，据此进行钢梁预拼装。
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公开(公告)号：CN117972865A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410287926.7
申请日：2024-03-13
Applicant: 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F17/10 , G06F111/06 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种钢桁梁线形优化方法、装置、存储介质、设备及程序产品，属于钢桁梁线形优化技术领域，包括响应于检测到钢桁梁线形和理论线形不一致，计算钢桁梁线形和理论线形的偏差值，计算钢桁梁中各个桁段的第一偏移值和第二偏移值；基于所述偏差值、第一偏移值和第二偏移值，根据线性叠加原理对拼缝间距进行优化，将优化后的拼缝间距应用在钢桁梁拼装过程，完成钢桁梁线形优化；本发明提高了优化效率且解决了在多个位置拼接板调整时无法预测线形的问题。
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公开(公告)号：CN117188300A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310917193.6
申请日：2023-07-25
Applicant: 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢混组合索塔几何构形误差修正方法，包括以下步骤：步骤1：对核芯混凝土壁板顶口的几何构形进行测量；步骤2：浇筑T1节段核芯混凝土，并在本节段核芯混凝土壁板外侧沿高度方向设置水平支架系统顶住核芯混凝土壁板加劲板；步骤3：吊装T2节段并进行精准定位；步骤4：测量T2节段底口的几何构型偏差，获得T1‑T2节段匹配口处几何构形相对偏差；步骤5：对步骤4中出现的T1‑T2节段匹配口处几何构形相对偏差Δ5进行调整；步骤6：将核芯混凝土壁板加劲板在T1‑T2节段匹配口处的上下两个方向断开一定长度，形成核芯混凝土壁板加劲板嵌补段。本发明的方法可实现对钢混组合索塔几何构形产生的制造误差、施工误差进行修正。
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公开(公告)号：CN118533629A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410635357.0
申请日：2024-05-22
Applicant: 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的斜拉索无应力索长及弹模测量方法，包括：在斜拉索张拉槽的两端设置固定靶标，并获取两端固定靶标的距离，记为第一距离；将斜拉索放入斜拉索张拉槽中，一端通过锚具固定，另一端通过锚具连接至电动张拉机构；获取斜拉索的温度；通过电动张拉机构将斜拉索拉伸至预设最大倍率的破断荷载，持续预定第一时长；通过电动张拉机构将斜拉索卸载至预设最小倍率的破断荷载，并持续预定第二时长，在两端锚具上设置移动靶标；执行循环步骤，获取各倍率的破断荷载下斜拉索的应力索长和承受拉力，计算斜拉索无应力索长及弹性模量；本发明具有自动化程度高、实时性强、安全性好、效率性和准确性高的特点。
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公开(公告)号：CN117290933A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311335096.2
申请日：2023-10-16
Applicant: 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , E01D19/14 , E01D11/04 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种增大空间混凝土主塔边跨侧塔肢压应力储备的方法，包括在主塔施工至上塔柱时，将主塔上塔柱的底节进行倾斜定位，倾斜角度为α0，使其后续施工方向往中跨侧进行预偏，上塔柱后续节段按此倾斜的的角度和方向进行顺接施工，直至主塔施工完毕，此时上塔柱往中跨倾斜量值为L0，α0与L0为正比例关系；在成桥前通过主动张拉边跨侧的斜拉索使主塔上塔柱往边跨侧发生受力的被动位移，位移量值为L3，本发明通过使主塔由原先往中跨侧偏转变为往边跨侧被动预偏，边跨斜拉索较中跨斜拉索的不平衡索力会使此时边跨侧下塔柱底部的压应力储备增加，以抵抗车辆活载在中跨时的压应力储备降低情况，减少结构的加强带来的浪费与开裂风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119337456A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411241949.0
申请日：2024-09-05
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , E01D21/00 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种钢桁梁节段拼装线形校核方法、装置、设备及介质，涉及桥梁工程技术领域，该钢桁梁节段拼装线形校核方法包括建立钢桁梁有限元模型并计算模型正中间钢桁梁节段的等效竖向刚度，所述钢桁梁有限元模型包括多个钢桁梁节段，且相邻钢桁梁节段间通过主桁拼接；基于所述等效竖向刚度设置弹性支座的竖向刚度，基于桥梁设计线形的拱度设置弹性支座的可调刚性高度；基于桥梁设计线形对应的钢桁梁节段标高，调整各待拼装钢桁梁节段下方弹性支座的刚性高度，得到钢桁梁节段的拼装前线形；拼接待拼装钢桁梁节段得到钢桁梁节段的拼装后线形，根据钢桁梁节段的拼装前线形和拼装后线形，确定钢桁梁制造构形偏差。
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公开(公告)号：CN222160949U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420496921.0
申请日：2024-03-14
Applicant: 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉索张拉施工控制装置，包括：锚杯螺母、撑脚、张拉端锚杯、连接套、穿心式千斤顶、张拉杆螺母、张拉杆和角度刻度盘；所述张拉杆的一端通过连接套与张拉端锚杯连接，穿心式千斤顶穿入张拉杆另一端，并将张拉杆螺母旋转固定在穿心式千斤顶的上端；所述撑脚内设置有用以与张拉端锚杯配合的锚杯螺母，所述锚杯螺母的上表面设置有角度刻度盘，所述张拉端锚杯的下端连接有斜拉索。本实用新型通过采用将拔出量长度换算成锚杯螺母旋转圈数和度数的方法，能极大的提高斜拉索索力控制精度，减小二次调索后的实测索力与理论索力的偏差，实现拉索索力精细化控制的要求，最终实现桥梁实际成桥状态无线逼近于设计状态的目标。
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公开(公告)号：CN219314335U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202320336427.3
申请日：2023-02-28
Applicant: 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: B66C1/10 , E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桁杆件起吊装置，属于钢结构桥梁工程技术领域，包括钢桁梁杆件，所述钢桁梁杆件上固定连接有多个节点板，所述节点板两两相对设置，相对设置的两节点板之间设置有支撑杆组件；所述节点板与支撑杆组件通过耳板组件连接；所述支撑杆组件包括套筒和撑杆；所述套筒两侧与撑杆螺纹连接有撑杆；所述套筒用于调节支撑杆组件的长度；所述耳板组件连接包括第一吊耳板和第二吊耳板；所述第一吊耳板和第二吊耳板分别设于所述节点板两侧；螺栓依次穿过第一吊耳板、节点板以及第二吊耳板连接于螺母；实现了吊耳板、保护垫与节点板紧密贴合的同时也方便根据具体使用情况进行拆卸，进一步增强了吊耳的实用性能。
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公开(公告)号：CN119223502A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411256775.5
申请日：2024-09-09
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基于悬链线拟合的斜拉索索力识别方法及系统，测量斜拉索上各个测点的三维坐标；由各测点的三维坐标，换算出各个测点对应于斜拉索索体中心线位置处的映射点在竖直平面内的二维坐标；采用非线性优化求解法对各映射点的二维坐标进行悬链线拟合，得到悬链线的线形参数；基于线形参数、斜拉索单位长度重量和斜拉索任意位置的倾角，获得斜拉索任意位置的索力。本申请索力识别方法是基于悬链线拟合，与斜拉索基本理论完全一致，利用超长索垂度大的特征，通过多个离散测点数据拟合悬链线方程，对于测量误差有很好的适应性，提高了索力识别精度，本申请可有效解决常规频率法对于超长斜拉索索力测量的不适用性，实现超长索索力的快速识别。
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公开(公告)号：CN118583417A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410647553.X
申请日：2024-05-23
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种桥梁施工期自由振动激振装置及方法，包括：激振触发机构，其包括设置于主梁的悬臂端并顶升主梁向上弯曲变形的顶升机构，以及位于顶升机构的一侧用于承压且瞬间释放主梁产生激振的锁定机构；激振采集单元，其包括布设在主梁上的第一振动传感器、布设在主塔顶部的第二振动传感器，以及与第一振动传感器和第二振动传感器连接的控制处理器。本申请通过激振触发机构向主梁施加一定的强迫位移，并且瞬间撤掉外力，使桥梁实现自由振动。激振触发机构的锁定机构具有结构失稳的力学特征，可实现承压稳定状态向失稳倾倒状态的过渡。本申请摒弃掉常规跳车激振方法的弊端，对桥梁激振试验的频率和阻尼比更加准确。
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