-
公开(公告)号：CN118094720A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410271354.3
申请日：2024-03-11
申请人： 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06T17/00 , G06F17/16 , G06F111/04
摘要： 本发明公开了一种基于GRG算法的钢梁预拼装方法、装置、存储介质及设备，属于钢梁预拼装技术领域，包括获取所有轮次的预拼数据；从第二轮预拼数据开始，进行以下迭代：基于预拼数据换算得到换算预拼矩阵；以最小化第一轮预拼数据中测量点位和当前轮次预拼数据中对应的测量点位之间的距离之和为目标，以换算预拼矩阵中母段三维坐标和第一轮预拼数据中尾段三维坐标差值的绝对值不超上限为约束条件，通过GRG算法求解换算所用参数的最优解，据此对预拼矩阵换算得到最优换算预拼矩阵；轮询所有轮次至结束迭代；将最优换算预拼矩阵转换为三维坐标，将后一轮的三维坐标拼接在前一轮的三维坐标上直至所有的三维坐标拼接在一起，据此进行钢梁预拼装。
-
公开(公告)号：CN118533629A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410635357.0
申请日：2024-05-22
申请人： 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于机器视觉的斜拉索无应力索长及弹模测量方法，包括：在斜拉索张拉槽的两端设置固定靶标，并获取两端固定靶标的距离，记为第一距离；将斜拉索放入斜拉索张拉槽中，一端通过锚具固定，另一端通过锚具连接至电动张拉机构；获取斜拉索的温度；通过电动张拉机构将斜拉索拉伸至预设最大倍率的破断荷载，持续预定第一时长；通过电动张拉机构将斜拉索卸载至预设最小倍率的破断荷载，并持续预定第二时长，在两端锚具上设置移动靶标；执行循环步骤，获取各倍率的破断荷载下斜拉索的应力索长和承受拉力，计算斜拉索无应力索长及弹性模量；本发明具有自动化程度高、实时性强、安全性好、效率性和准确性高的特点。
-
公开(公告)号：CN117290933A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311335096.2
申请日：2023-10-16
申请人： 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , E01D19/14 , E01D11/04 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种增大空间混凝土主塔边跨侧塔肢压应力储备的方法，包括在主塔施工至上塔柱时，将主塔上塔柱的底节进行倾斜定位，倾斜角度为α0，使其后续施工方向往中跨侧进行预偏，上塔柱后续节段按此倾斜的的角度和方向进行顺接施工，直至主塔施工完毕，此时上塔柱往中跨倾斜量值为L0，α0与L0为正比例关系；在成桥前通过主动张拉边跨侧的斜拉索使主塔上塔柱往边跨侧发生受力的被动位移，位移量值为L3，本发明通过使主塔由原先往中跨侧偏转变为往边跨侧被动预偏，边跨斜拉索较中跨斜拉索的不平衡索力会使此时边跨侧下塔柱底部的压应力储备增加，以抵抗车辆活载在中跨时的压应力储备降低情况，减少结构的加强带来的浪费与开裂风险。
-
公开(公告)号：CN116752459A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310793900.5
申请日：2023-06-30
申请人： 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明公开了一种结合梁桥钢纵梁悬臂安装快速固定方法，包括：在钢纵梁的底部和顶部分别固定设置底部托架和顶部对拉装置；起吊待安装钢纵梁至已安装钢纵梁的前方，降落至预定连接位置；使用底部托架承载待安装钢纵梁；对待安装钢纵梁和已安装钢纵梁进行中部冲钉；使用顶部对拉装置对待安装钢纵梁和已安装钢纵梁进行对拉固定。本发明针对悬拼施工钢结构桥梁，采用顶部对拉、底部托架及中部冲钉的方式，快速完成钢纵梁间固定，及时保证下方铁路线的正常运营。
-
公开(公告)号：CN117888461A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410134779.X
申请日：2024-01-31
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种空间多横梁主塔墩顶段钢梁应力调节方法，包括：在主塔左右两根横梁顶纵向布置两排临时支撑后，安装墩顶段钢梁，使墩顶段钢梁的自重由两排临时支撑和墩旁托架系统共同承担；通过有限元仿真确定1.1倍荷载试验工况下钢梁的竖向变形Z‑无和Z‑h1，将Z‑无和Z‑h1的差值作为降低量；根据获得的降低量，降低墩旁托架顶部与已安装钢梁接触的临时支撑高程。该空间多横梁主塔墩顶段钢梁应力调节方法，通过在左右两根横梁设置两排竖向支撑使墩顶段钢梁稳定，使墩顶钢梁具备在第一根斜拉索张拉之前拆除墩旁托架的能力，从而使其不需要完全承担1.1倍荷载试验这一结构受力的极限工况带来的极限荷载。
-
公开(公告)号：CN115748467A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211399965.3
申请日：2022-11-09
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬臂施工桥梁的钢梁安装控制方法及系统，方法包括：根据预先建立的桥梁整体的有限元模型计算待安装钢梁与已安装钢梁的理论高差以及两者之间的理论夹角；根据待安装钢梁与已安装钢梁的理论高差将待安装钢梁预安装在已安装钢梁的前端；根据待安装钢梁与已安装钢梁之间的理论夹角以及两者的实测位置信息计算待安装钢梁的前后端高差；根据计算得到的待安装钢梁的前后端高差调整待安装钢梁的位置。本发明规避了临时荷载和温度等因素的影响，减小了钢梁安装误差，提高了钢梁安装精度和施工效率。
-
公开(公告)号：CN117286793A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311261764.1
申请日：2023-09-27
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种无背索斜拉桥主塔施工技术领域的无背索斜拉桥主塔支架立柱的固定结构，旨在解决现有技术中支架立柱易使混凝土梁开裂的问题。其包括：由锚固件传力连接的上均力板与下均力板增加摩擦面积，单位面积上为抵抗水平拉力产生的摩擦力变小，防止混凝土梁的盖板被水平拉力拉裂损坏，拉索在上均力板与下均力板之间传递水平拉力和抵抗水平拉力产生的摩擦力，支架立柱通过上传力固定件向上均力板传递水平拉力，同时起到固定拉索的所用，可调顶紧件将竖向支撑件顶紧于盖板与底板内防止在支架立柱的竖向压力下盖板挠度过大损坏。
-
公开(公告)号：CN114238540A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111579418.9
申请日：2021-12-22
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种面向实时数据的沉井监控数字化交互平台的构建方法，包括：获取沉井的结构尺寸并基于结构尺寸进行BIM建模生成沉井自身模型；获取水位和土层的地勘材料并基于地勘材料进行GIS建模生成水文地层模型；对沉井自身模型和水文地层模型进行模型整合得到BIM+GIS模型，并上传交互平台；针对沉井顶面位置以及影响因素设置监测项目，并基于监测项目的监测数据构建监测数据库，将所述监测数据库与交互平台挂接；本发明能够构建沉井监控数字化交互平台，对施工过程满足可视、可视、可控的要求，实现安全可控、有序高效的目标。
-
公开(公告)号：CN114108465A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111623165.0
申请日：2021-12-28
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本发明公开了吊索张紧调节领域的一种吊索张紧的轻型调节装置及悬索桥，主缆上设有索夹，吊索的一端与索夹通过吊索锚头连接，吊索另一端与主梁连接，轻型调节装置设置于主缆与主梁之间，其特征在于，所述轻型调节装置包括千斤顶和用于夹持索夹的两夹板；所述索夹设置于两夹板之间；所述夹板上设有卡槽，所述吊索锚头的两端部分别嵌于两夹板的卡槽内；所述卡槽的开口朝向主梁；所述吊索两侧平行设置有连接件，所述千斤顶驱动所述连接件沿吊索的轴向运动，所述千斤顶设置于所述夹板上；所述连接件与所述固定板连接；所述固定板与主梁远离主缆一侧的端面贴合；通过千斤顶拉动吊索两侧的连接件，可以快速调节吊索张紧力，本装置操作简单，应用范围广。
-
公开(公告)号：CN116377893A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310467344.2
申请日：2023-04-27
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本发明公开了桥梁施工领域的一种钢结构斜拉桥的中跨合龙方法，包括：基于设计长度L设、操作空间L操以及各段钢梁的长度l无应力、变化量l温度和压缩量l压缩计算0#段钢梁的预调整值Δ调整；以主塔中心线为基准根据预调整值Δ调整调整0#段钢梁的安装位置；沿0#段钢梁两侧搭建其他各段钢梁，控制各段钢梁受到拉索水平分力的不平衡力往中跨方向且小于各段钢梁受到摩阻力的总和，两主塔之间形成合龙口；将合龙段钢梁吊装至合龙口，在合龙口处安装牵引装置及限位装置，利用牵引装置及限位装置进行合龙操作；将合龙口两侧的钢梁与合龙段钢梁进行合龙焊接；以解决受温度和张拉机具复杂影响导致斜拉桥中跨合龙操作难的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
18 条记录 (耗时 0.077 秒)
