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公开(公告)号:CN106702888B
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201710138522.1
申请日:2017-03-09
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带副弦的拱梁组合结构,涉及桥梁工程领域,该拱梁组合结构包括主梁、与主梁固定连接的主拱、连接在主拱和主梁之间的若干个间隔布置的吊杆以及副弦,所述副弦布置在主拱的两侧,所述副弦的两端分别与主梁和主拱固定连接。它采用副弦连接边跨主梁与主拱,副弦为边跨主梁提供了弹性支点,从而极大的降低主梁边中跨的结构高度,以克服现有技术中梁体结构高度不满足设计要求的问题。本发明不仅降低线路标高、缩短桥梁长度、降低工程投资,减少对城市的影响,而且形似飘带、增强了桥梁景观。
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公开(公告)号:CN106702888A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201710138522.1
申请日:2017-03-09
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
CPC classification number: E01D19/00 , E01D4/00 , E01D19/125
Abstract: 本发明公开了一种带副弦的拱梁组合结构,涉及桥梁工程领域,该拱梁组合结构包括主梁、与主梁固定连接的主拱、连接在主拱和主梁之间的若干个间隔布置的吊杆以及副弦,所述副弦布置在主拱的两侧,所述副弦的两端分别与主梁和主拱固定连接。它采用副弦连接边跨主梁与主拱,副弦为边跨主梁提供了弹性支点,从而极大的降低主梁边中跨的结构高度,以克服现有技术中梁体结构高度不满足设计要求的问题。本发明不仅降低线路标高、缩短桥梁长度、降低工程投资,减少对城市的影响,而且形似飘带、增强了桥梁景观。
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公开(公告)号:CN117604879A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311810976.0
申请日:2023-12-25
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本申请涉及一种桥梁紧急救援疏散通道,其包括:桥梁本体,所述桥梁本体的顶面设有桥面结构;通道入口,所述通道入口开设于桥面结构的中部;折叠护栏,所述折叠护栏可盖设于所述通道入口;梯道,所述梯道的一端伸入所述桥梁本体并与所述通道入口连通,另一端用于固定于路面,且所述梯道位于所述桥面结构的下方。通过将桥梁紧急救援疏散通道的通道入口设于桥面结构的中部,可以使桥梁紧急救援疏散通道沿横桥向不额外占用土地,且设置折叠护栏可以使桥梁紧急救援疏散通道在未使用时,通道入口能处于关闭的状态,以避免影响桥梁正常的交通功能,解决了相关技术中紧急救援疏散通道与桥面沿横桥向并行,需要占用额外的土地的技术问题。
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公开(公告)号:CN109797663B
公开(公告)日:2020-07-21
申请号:CN201910037149.X
申请日:2019-01-15
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种桥梁结构浮托架设的施工方法,该施工方法包括:在河道两岸布置第一轨道和第二轨道,并将桥梁结构置于第一轨道上。随后移动桥梁结构至第一设定位置,并用第一拖船支撑桥梁结构上预设的第一支点。可将第一支点设在桥梁结构最靠近河对岸的一端,不用预留上岸支点。继续移动桥梁结构至第二设定位置,并用第二拖船支撑桥梁结构上预设的第二支点。卸载第一拖船,此时将第一支点作为上岸支点。继续移动桥梁结构,直至第一支点落在第二轨道上。然后卸载第二拖船,继续移动桥梁结构,直至桥梁结构移动至设计位置。该施工方法解决公知方案在施工过程中,需在桥梁结构前端增设导梁、需在河道内搭设支架或者对河道进行疏浚,再将桥梁结构的一端运送至对岸的问题。
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公开(公告)号:CN109797663A
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201910037149.X
申请日:2019-01-15
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种桥梁结构浮托架设的施工方法,该施工方法包括:在河道两岸布置第一轨道和第二轨道,并将桥梁结构置于第一轨道上。随后移动桥梁结构至第一设定位置,并用第一拖船支撑桥梁结构上预设的第一支点。可将第一支点设在桥梁结构最靠近河对岸的一端,不用预留上岸支点。继续移动桥梁结构至第二设定位置,并用第二拖船支撑桥梁结构上预设的第二支点。卸载第一拖船,此时将第一支点作为上岸支点。继续移动桥梁结构,直至第一支点落在第二轨道上。然后卸载第二拖船,继续移动桥梁结构,直至桥梁结构移动至设计位置。该施工方法解决公知方案在施工过程中,需在桥梁结构前端增设导梁、需在河道内搭设支架或者对河道进行疏浚,再将桥梁结构的一端运送至对岸的问题。
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公开(公告)号:CN206768571U
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201720226549.1
申请日:2017-03-09
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带副弦的拱梁组合结构,涉及桥梁工程领域,该拱梁组合结构包括主梁、与主梁固定连接的主拱、连接在主拱和主梁之间的若干个间隔布置的吊杆以及副弦,所述副弦布置在主拱的两侧,所述副弦的两端分别与主梁和主拱固定连接。它采用副弦连接边跨主梁与主拱,副弦为边跨主梁提供了弹性支点,从而极大的降低主梁边中跨的结构高度,以克服现有技术中梁体结构高度不满足设计要求的问题。本实用新型不仅降低线路标高、缩短桥梁长度、降低工程投资,减少对城市的影响,而且形似飘带、增强了桥梁景观。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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