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公开(公告)号：CN110374009A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910662769.2
申请日：2019-07-22
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及一种提高全回转架桥机施工效率的方法，包括以下步骤：Ⅰ.在钢梁上设置四道横向分配梁，横向分配梁锚固在钢梁弦杆上；Ⅱ.在横向分配梁上沿桥纵向设置轨道梁，轨道梁可在横向分配梁上沿桥纵向移动；Ⅲ.架桥机安装就位，支撑在第一和第二分配梁上，进行该区段桥面板架设施工；Ⅳ.该区段桥面板架设完成后，架桥机沿轨道梁前移，支撑在第三和第四分配梁上，将轨道梁前移，同时利用架桥机将第一和第二分配梁吊装至下一区段相应位置；Ⅴ.重复上述步骤Ⅳ和Ⅴ，继续架设剩余桥面板，本发明具有可解决架桥机在不同钢梁节间和不同跨度钢梁相连处无法一次走行到位的难题，提高了施工工效并减少了高空作业时间，降低了施工风险的优点。
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公开(公告)号：CN113529583A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110857737.5
申请日：2021-07-28
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中国中铁股份有限公司
发明人： 安浩兵 , 李永全 , 卢炜 , 程细平 , 张春红 , 刘科 , 潘胜平 , 钱玉山 , 吴侃发 , 妥鹏 , 杨碧波 , 刘宏达 , 吕创龙 , 王小亮 , 陈文盛 , 徐文启 , 刘佳 , 李刚
摘要： 本发明公开了一种安装钢桁梁电缆搭载通道的方法及装置，涉及电缆搭载通道施工技术领域，所述方法包括：步骤S1，使用起吊组件起吊一个待安装的电缆搭载通道节段，再下放该电缆搭载通道节段，使其两端分别落在两个第一平台上；步骤S2，以两个第一平台为施工平台，将该电缆搭载通道节段安装在钢桁梁上横梁下端；步骤S3，沿轨道移动起吊组件和两个第一平台至下一个待安装的电缆搭载通道节段的安装位置；步骤S4，重复执行步骤S1～S3，直至所有的电缆搭载通道节段安装完成。本发明通过起吊组件起吊待安装的电缆搭载通道节段，并将其两端分别放置在两个第一平台上，再利用两个第一平台安装待安装的电缆搭载通道节段，施工风险低，施工效率高。
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公开(公告)号：CN110374009B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201910662769.2
申请日：2019-07-22
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及一种提高全回转架桥机施工效率的方法，包括以下步骤：Ⅰ.在钢梁上设置四道横向分配梁，横向分配梁锚固在钢梁弦杆上；Ⅱ.在横向分配梁上沿桥纵向设置轨道梁，轨道梁可在横向分配梁上沿桥纵向移动；Ⅲ.架桥机安装就位，支撑在第一和第二分配梁上，进行该区段桥面板架设施工；Ⅳ.该区段桥面板架设完成后，架桥机沿轨道梁前移，支撑在第三和第四分配梁上，将轨道梁前移，同时利用架桥机将第一和第二分配梁吊装至下一区段相应位置；Ⅴ.重复上述步骤Ⅳ和Ⅴ，继续架设剩余桥面板，本发明具有可解决架桥机在不同钢梁节间和不同跨度钢梁相连处无法一次走行到位的难题，提高了施工工效并减少了高空作业时间，降低了施工风险的优点。
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公开(公告)号：CN110329906A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910661763.3
申请日：2019-07-22
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种解决吊装重心偏位的简易装置，包括工字钢、焊接在工字钢顶面两端的吊耳板、焊接在吊耳板正下方工字钢上的腹板和架设在吊耳板上的调节部件，其中，调节部件包括套筒、连接筒、调节螺纹杆和调节螺母，工字钢位于吊耳板一侧开设有方形的滑孔，套筒架设在滑孔上方，连接筒固连在套筒一侧，调节螺纹杆一端伸入连接筒内，调节螺纹杆另一端穿过吊耳板，若干个调节螺母螺纹连接在吊耳板两侧的调节螺纹杆上，调节螺母与吊耳板抵接，本发明具有能快速完成挂钩并完成槽形梁重心转换，保证槽形梁吊装水平，各吊点之间受力均匀，降低施工安全风险，提高了施工工效，降低了施工成本的优点。
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公开(公告)号：CN110182682A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910475606.3
申请日：2019-06-03
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于大节段钢桁梁吊装的吊具。所述用于大节段钢桁梁吊装的吊具包括：第一梁，所述第一梁包括一个吊装面，所述吊装面用于与浮吊连接；第一吊耳组，所述第一吊耳组设置在所述第一梁的与所述吊装面相对的面上；滑轮组件，所述滑轮组件安装在所述第一吊耳组上，所述滑轮组件用于与大节段钢桁梁连接。本发明吊具自身重量轻，能够有效增大吊装设备的有效吊重；并且结构简单，操作便捷，节约了施工成本，提高了施工效率，本发明采用滑轮组件与大节段钢桁梁连接，方便进行安拆及倒用。
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公开(公告)号：CN110158470A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910281648.3
申请日：2019-04-09
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/24
摘要： 本发明提供一种模架横、纵向移动的现浇连续梁施工方法，包括模架横向移动和模架纵向过孔移动两种施工方法。模架横向移动施工方法包括旋转外肋、模架横向移动、主梁与桥墩连接、恢复外肋四个主要步骤，纵向跨孔移动施工方法包括旋转外肋顶升主梁、模架初次纵向移动、前移后主支腿、前移前主支腿、模架二次纵向移动五个主要步骤。本发明提供的施工方法可以在恶劣施工环境下快速完成移动模架的横移和纵移，可以缩短工期，模架不需要拆除和重新安装，便于施工操作，在降低施工成本的同时提高施工安全性。
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公开(公告)号：CN110153326A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910475605.9
申请日：2019-06-03
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
IPC分类号： B21F1/00
摘要： 本申请涉及一种钢筋弯曲工具。所述钢筋弯曲工具包括：手扶杆；套头，所述套头与所述手扶杆连接，所述套头具有一个通孔，所述通孔用于供钢筋穿过。采用本申请的钢筋弯曲工具可控制钢筋的预弯起点位置及预弯长度，且现场操作方便，灵活度较高，易满足现场施工需求，同时，该钢筋弯曲工具简单、轻便，容易操作。
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公开(公告)号：CN110329906B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201910661763.3
申请日：2019-07-22
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种解决吊装重心偏位的简易装置，包括工字钢、焊接在工字钢顶面两端的吊耳板、焊接在吊耳板正下方工字钢上的腹板和架设在吊耳板上的调节部件，其中，调节部件包括套筒、连接筒、调节螺纹杆和调节螺母，工字钢位于吊耳板一侧开设有方形的滑孔，套筒架设在滑孔上方，连接筒固连在套筒一侧，调节螺纹杆一端伸入连接筒内，调节螺纹杆另一端穿过吊耳板，若干个调节螺母螺纹连接在吊耳板两侧的调节螺纹杆上，调节螺母与吊耳板抵接，本发明具有能快速完成挂钩并完成槽形梁重心转换，保证槽形梁吊装水平，各吊点之间受力均匀，降低施工安全风险，提高了施工工效，降低了施工成本的优点。
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公开(公告)号：CN110241732A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910475796.9
申请日：2019-06-03
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种替打装置，涉及基础施工技术领域。本发明实施例的替打装置包括：套筒，用于容纳桩基；替打环，固定设置在所述套筒内部，用于保护桩基；至少一个衬套，固定设置在所述套筒内部、且位于所述替打环的下方，用于调节所述套筒的内径以与所述桩基的直径相适应。通过以上装置，能够有效解决现有技术中存在的同一桩帽无法同时满足不同直径桩基的沉桩作业问题。由于具体实施时只需提前根据桩基直径准备不同尺寸的衬套即可，而无需更换桩帽，因此节约了施工成本，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN106869030B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710032846.7
申请日：2017-01-18
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种海上钢护筒海蛎子清除装置及方法，涉及桥梁施工领域，海上钢护筒海蛎子清除装置包括：钢套筒，所述钢套筒直径大于待刷钢护筒；钢刷，所述钢刷包括固定于所述钢套筒的板和向所述钢套筒内延伸的刷体，所述刷体通过所述板固定于所述钢套筒。海上钢护筒海蛎子清除方法包括以下步骤：S1、组装海蛎子清除装置，吊装海蛎子清除装置至待刷钢护筒正上方；S2、下放海蛎子清除装置至封底混凝土施工范围，在垂直方向上往复起吊和下放海蛎子清除装置以清除钢护筒外的海蛎子。本发明中的海上钢护筒海蛎子清除装置及方法可将海蛎子的清除作业由水下施工转变为水上施工，减少了施工作业难度及风险。
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