一种便道行车调度方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113470350B

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202110667345.2

    申请日:2021-06-16

    IPC分类号: G08G1/01

    摘要: 本发明涉及一种便道行车调度方法,用于山区之字形便道,其包括:获取便道车辆行驶信息、道路通行状态及会车位置占用情况,得到状态数据;对所述状态数据进行融合分析与处理,得到便道全线行车情况以及会车位置的空闲情况;根据所述全线行车情况以及会车位置的空闲情况对车辆进行行车调度。由于获取了会车位置占用情况,可以及时的监控会车点获得会车位置的空闲情况,由于获取了车辆行驶信息、道路通行状态,可以得到全线行车情况,由于得到了全线行车情况及会车位置的空闲情况,因此,可以实现山区的会车调度,并保证调度两个相会车辆在空闲会车位置会车。

    基于BIM信息的桥梁构件分类编码方法

    公开(公告)号:CN110647638B

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN201910882426.7

    申请日:2019-09-18

    摘要: 本发明公开了一种基于BIM信息的桥梁构件分类编码方法,其包括如下步骤:根据桥梁的BIM信息,获取桥梁模型中所有构件的几何信息和非几何信息;根据所述构件的几何信息和非几何信息,添加类别筛选条件,从所有的所述构件中,筛选出属于同一类别的构件;给每个构件添加IFD编码,且属于同一类别的构件的IFD编码相同;在所有的类别中,给其中一部分类别所包含的构件的各个节段添加EBS编码,给剩余类别所包含的各个构件添加EBS编码,且各个EBS编码互不相同。本发明根据构件的几何信息、非几何信息筛选出同一种类型构件,对同一种类型构件自动批量进行EBS编码,避免了人工逐个手动输入较长的编码参数出现错误的情况,可以提高编码效率和准确率。

    一种便道行车调度方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113470350A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110667345.2

    申请日:2021-06-16

    IPC分类号: G08G1/01

    摘要: 本发明涉及一种便道行车调度方法,用于山区之字形便道,其包括:获取便道车辆行驶信息、道路通行状态及会车位置占用情况,得到状态数据;对所述状态数据进行融合分析与处理,得到便道全线行车情况以及会车位置的空闲情况;根据所述全线行车情况以及会车位置的空闲情况对车辆进行行车调度。由于获取了会车位置占用情况,可以及时的监控会车点获得会车位置的空闲情况,由于获取了车辆行驶信息、道路通行状态,可以得到全线行车情况,由于得到了全线行车情况及会车位置的空闲情况,因此,可以实现山区的会车调度,并保证调度两个相会车辆在空闲会车位置会车。