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公开(公告)号：CN115726359A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211561547.X
申请日：2022-12-07
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E02D13/04
摘要： 本发明公开了一种可活动式钢管桩导向装置，由反力座、限位箱和导向撑杆三部分组成，反力座的底部固定在底座上，用于给千斤顶提供支承力，反力座的前端固定在中间为空心的限位箱的后端，在限位箱内的后端设有千斤顶；“T”字形的导向撑杆由导向头、顶推杆和销轴构成，将导向头、顶推杆连接成整体，顶推杆的后端从后向前伸入到限位箱内并与千斤顶的顶推端接触。本发明具有能根据桩径的不同需求更换导向头、整体体积小、能够满足复杂环境下的不同直径的桩基施工要求、减少对钢管桩的挤压、在导向的同时最大程度地保护钢管桩的桩体结构、适用性高、安全性高、经济型强的优点。
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公开(公告)号：CN114541275A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210054119.1
申请日：2022-01-18
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢梁顶推圆柱式高墩无预埋支撑平台及快速安拆方法，该支撑平台包括锚梁、精轧螺纹钢筋、垫梁、抄垫块、抗扭挡块、水平支撑梁，它能满足步履式三向千斤顶、临时垫块安装需求，且具有受力合理、安全可靠、不损伤主体结构、安拆方便快速的优点。本发明用简单的方法实现了钢梁顶推在圆柱式高墩上无预埋支撑平台的设计和施工，无需在墩身上设置预埋件，最大限度地实现永临结合，减少了墩旁支架或墩旁托架的设置，具有施工简便、快捷、充分利用永久结构的优点，节约施工成本以及工期，同时也具备了施工方便、安拆便捷等优点，有效地避免了墩旁支架法、墩旁托架法的缺点。
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公开(公告)号：CN101775809A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN201010045839.9
申请日：2010-01-15
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种海上自浮式钢底板单壁吊箱围堰施工方法及单壁吊箱围堰，它先是安装围堰的底板吊挂扁担梁及下放导向装置，再安装钢底板、侧板和内支撑，然后进行围堰的下放和固定、封底混凝土的施工，最后进行承台的施工。围堰拆除后还可以反复倒用。海上自浮式钢底板单壁吊箱围堰是由钢底板、侧板、内支撑、底板吊挂扁担梁及下放导向装置四个部分组成。本发明的钢底板为自浮式拼装结构，利用围堰的内斜撑兼作封底混凝土施工时围堰吊挂的分配梁，侧板采用大块整体设计，同时将内导梁与侧板结合为一体，提高了侧板的整体刚度，也减少了围堰拼装工序。本发明具有可有效地加快施工进度、施工操作简单方便、倒用率高、安全可靠、成本投入较小的优点。
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公开(公告)号：CN116332014A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310260456.0
申请日：2023-03-17
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明提出一种超大钻孔桩钢筋笼翻身下放吊具及施工方法，吊具由圆形梁、一字梁、连接系、翻身吊点、主吊点、下放吊点、起重滑车组成，圆形梁、一字梁、连接系在同一平面内连为一体。本发明的吊具充分结合了翻身吊具和下放吊具的优点，避免了对钢筋笼吊点处的结构进行加固处理，同时将高空作业转化为了地面作业，极大地降低了高空施工的安全风险及作业难度，使施工变得更加简便，提高了施工效率，同时也节约了施工成本，具有均衡翻身吊点受力、避免翻身吊具和下放吊具重复转换、安全可靠、施工简便快捷、结构简单等优点，有效地解决了超大钻孔桩钢筋笼翻身下放过程中存在的吊点受力不均、吊筋空中对接安全风险高、操作困难等缺点。
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公开(公告)号：CN114457687A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210098826.0
申请日：2022-01-27
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种钢梁节段架设装置及其采用支撑托板架设钢梁节段的方法，该钢梁节段架设装置包括支撑托板、横向限位挡板和钢管桩支墩，钢管桩支墩由垫块、机械顶、分配梁、连接系、钢管桩和扩大基础组成。本发明用简单的方法满足了钢梁节段受力明确、施工简单的要求，简化了支架安装、钢梁节段就位调整等施工工序，利用主体结构来代替或减少临时支墩的数量，节约了施工成本的投入、节省工期，具有施工简便、快捷、充分利用主体结构的优点，对地形条件局限性及既有道路交通的影响相对较小。对于对焊缝受力要求高，相对更值得钢梁节段重量较小的桥梁推广使用。
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公开(公告)号：CN112523205A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011332642.3
申请日：2020-11-24
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于易塌陷厚覆盖层开口溶洞地质的桩基施工方法，涉及桩基施工领域。本方法首先对溶洞进行压浆加固，在每一桩位上均埋设钻孔桩护筒，引孔至基岩面下方的第一预设位置处，将首节防护钢护筒沿钻孔桩护筒下放至第二预设位置时，将其与钻孔桩护筒固定，最后将待安装的防护钢护筒与已安装的上一节防护钢护筒相连，在安装结束后，将上一节防护钢护筒与钻孔桩护筒分离，并对本节防护钢护筒进行下放，下放至第二预设位置时将本节防护钢护筒与钻孔桩护筒连接，依次循环，直至首节防护钢护筒下放至岩层内。本申请提供的桩基施工方法，解决了在易塌陷厚覆盖层的溶洞地质环境中进行桩基施工容易引发地表塌陷、钻头被埋、钢护筒下沉等问题。
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公开(公告)号：CN110158669B
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201910440086.2
申请日：2019-05-24
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种3000t级桩基竖向抗拔静载荷试验方法，该试验方法共分为深厚液化层隔离系统安装、试验桩及锚桩或扩大基础施工、加载及测量装置安装、反力装置安装、加载及卸载、试验结果分析共六个步骤。本发明适用于水域及陆域复杂环境、深厚液化层隔离、3000t级上拔荷载、试桩数量较多大荷载桩基抗拔试验要求的情况，具有承载能力高、大荷载作用时稳定性好、周转使用效率高、降低施工投入、受力安全可靠、适用范围广、支撑方法灵活、周转适用效率高的优点。
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公开(公告)号：CN109797759B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201910046301.0
申请日：2019-01-18
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明公开了一种海上岩面仿生套箱围堰及其施工方法，海上岩面仿生套箱围堰包括侧板体、内支撑、限位、斜撑、剪力钉、护裙、吨袋、锚杆、顶纵梁、吊具、钢护筒，围堰在工厂加工，在码头拼装，利用浮吊整体安装，将海上施工转为工厂施工、岸上施工，质量可控，施工便捷。海上岩面仿生套箱围堰的施工方法的具体施工步骤为：1、测量海床标高；2、围堰设计及加工；3、锚杆施工；4、围堰加工及拼装；5、围堰起吊及运输；6、围堰下放；7、封底混凝土施工；8、承台施工，最后得到海上岩面仿生套箱围堰。本发明解决了在裸岩地质、海床面起伏较大条件下采用常规围堰无法施工的难题，具有快速施工、施工操作容易、结构简单、安全可靠、无需对海床进行特殊处理等优点。
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公开(公告)号：CN117864632A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311843909.9
申请日：2023-12-29
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种采用液压控制的储料斗结构，包括防护平台、储料斗、出料口、分料器、滑槽转向系统、上滑槽、下滑槽、导链、底座、储料斗支架、控制柜、环形法兰板，滑槽转向系统包括铰座、竖向液压连接杆、水平转盘、回转支撑和水平液压连接杆，它将储料斗与采用液压控制的滑槽转向系统、出料口液压阀门装置相结合在一起，通过电动阀门控制出料口的开合与滑槽的转动，既满足了结构安全及施工需求，又能方便现场使用且倒用方便。
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公开(公告)号：CN110117968B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201910440991.8
申请日：2019-05-24
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种4000t级桩基竖向抗压静载荷试验方法，该试验方法共分为深厚液化层隔离系统安装；试验桩及锚桩施工；加载及测量装置安装；反力装置安装；堆载块安装；加载及卸载；试验结果分析；试验装置倒用八个步骤。本发明能够适用于水域及陆域环境、深厚液化层隔离、4000t级静压荷载、试桩数量较多的情况，具有受力安全可靠、适用范围广、加载方法灵活、对施工设备依赖性小的优点。
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