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公开(公告)号:CN111366299B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202010247477.5
申请日:2020-03-31
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种用于测量转体桥梁的转体部分重心的方法,其包括以下步骤:根据下转盘的半径r,计算所需的测力装置的数量4n,以及相邻的两个测力装置关于下转盘的中心O的圆心角θ,n为正整数;确定测力装置的布置位置与中心O的距离R;沿下转盘的圆周方向,在下转盘上均匀布置所有的测力装置,以使所有的测力装置围设形成以O为圆心,以R为半径的圆形,且相邻的两个测力装置之间的圆心角为θ;在下转盘上依次施工上转盘和梁体,完成转体部分的施工,并使测力装置支撑于上转盘和下转盘之间;获取所有的测力装置测量的荷载力,结合R和θ,计算转体部分的重心偏心量e;根据重心偏心量e和圆心O,获得转体部分的实际重心。
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公开(公告)号:CN111366299A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010247477.5
申请日:2020-03-31
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种用于测量转体桥梁的转体部分重心的方法,其包括以下步骤:根据下转盘的半径r,计算所需的测力装置的数量4n,以及相邻的两个测力装置关于下转盘的中心O的圆心角θ,n为正整数;确定测力装置的布置位置与中心O的距离R;沿下转盘的圆周方向,在下转盘上均匀布置所有的测力装置,以使所有的测力装置围设形成以O为圆心,以R为半径的圆形,且相邻的两个测力装置之间的圆心角为θ;在下转盘上依次施工上转盘和梁体,完成转体部分的施工,并使测力装置支撑于上转盘和下转盘之间;获取所有的测力装置测量的荷载力,结合R和θ,计算转体部分的重心偏心量e;根据重心偏心量e和圆心O,获得转体部分的实际重心。
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公开(公告)号:CN111350138B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202010194217.6
申请日:2020-03-18
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中建三局集团有限公司 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/08
摘要: 本申请涉及一种桥梁转体后的姿态调整系统及姿态调整方法,涉及桥梁施工领域。本系统先通过控制模块采集的位置数据计算得到梁体的总调整值,并判断总调整值是否大于第一预设临界值,若否,则梁体的姿态调整过程结束,若是,则控制模块控制调整组件进行调整,然后在预设时间内判断梁体的调整量是否大于等于第二预设临界值,若否,则控制模块控制调整组件继续调整,直至调整量大于等于第二预设临界值,若是,则控制调整组件停止调整并根据监测的梁体的当前位置重新计算以确定新的总调整值,直至计算的新的总调整值小于第一预设临界。本申请提供的系统和方法解决了相关技术中调整效率低、准确率低及调整时安全风险大的问题。
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公开(公告)号:CN111350138A
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN202010194217.6
申请日:2020-03-18
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中建三局集团有限公司 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/08
摘要: 本申请涉及一种桥梁转体后的姿态调整系统及姿态调整方法,涉及桥梁施工领域。本系统先通过控制模块采集的位置数据计算得到梁体的总调整值,并判断总调整值是否大于第一预设临界值,若否,则梁体的姿态调整过程结束,若是,则控制模块控制调整组件进行调整,然后在预设时间内判断梁体的调整量是否大于等于第二预设临界值,若否,则控制模块控制调整组件继续调整,直至调整量大于等于第二预设临界值,若是,则控制调整组件停止调整并根据监测的梁体的当前位置重新计算以确定新的总调整值,直至计算的新的总调整值小于第一预设临界。本申请提供的系统和方法解决了相关技术中调整效率低、准确率低及调整时安全风险大的问题。
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公开(公告)号:CN211855699U
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202020450383.3
申请日:2020-03-31
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种用于测量转体桥梁的转体部分重心的装置的主视图。该转体桥梁包括下转盘和转体部分,转体部分包括上转盘和梁体,梁体可通过上转盘绕下转盘转动;该装置包括:4n个用于测量荷载力的测力装置和控制装置,其中,n为正整数;所有的测力装置用于沿下转盘的圆周方向均匀间隔设置,并支撑于下转盘与上转盘之间,且所有的测力装置围设形成以下转盘的中心O为圆心,以R为半径的圆形,且相邻的两个测力装置之间的圆心角为θ;控制装置与测力装置相连,并用于获取测力装置测量的荷载力,以及结合R和θ,计算转体部分的重心偏心量e。解决了相关技术中需要载荷很大的顶升力将转体部分顶升至发生转动,才能测量转体部分的重心的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212714578U
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202020348159.3
申请日:2020-03-18
申请人: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中建三局集团有限公司 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/08
摘要: 本申请涉及一种桥梁转体后的姿态调整系统,涉及桥梁施工领域。本系统先通过控制模块采集的位置数据计算得到梁体的总调整值,并判断总调整值是否大于第一预设临界值,若否,则梁体的姿态调整过程结束,若是,则控制模块控制调整组件进行调整,然后在预设时间内判断梁体的调整量是否大于等于第二预设临界值,若否,则控制模块控制调整组件继续调整,直至调整量大于等于第二预设临界值,若是,则控制调整组件停止调整并根据监测的梁体的当前位置重新计算以确定新的总调整值,直至计算的新的总调整值小于第一预设临界。本申请提供的系统解决了相关技术中调整效率低、准确率低及调整时安全风险大的问题。
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