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公开(公告)号：CN117552335A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311538684.6
申请日：2023-11-15
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司丰城分公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工领域，具体涉及一种曲线桥梁异位拼装及顶推线形控制方法，该曲线桥梁异位拼装及顶推线形控制方法，包括以下步骤：将综合曲线设计线形基于线形曲率划分为顶推区和拼装区；在顶推区的延长线上设置辅助拼装区；根据顶推区和辅助拼装区的线形建立桥位坐标系，并在拼装和顶推过程中基于桥位坐标系进行跟踪测量和线形控制。能够解决现有技术中曲线桥梁的拼装和顶推线形控制难度大，易出现拼装线形偏差较大和顶推偏离轴线较远的情况，导致支点脱空或偏离加劲位置而造成结构局部失稳和破坏的问题。
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公开(公告)号：CN117488704A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311388956.9
申请日：2023-10-24
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司丰城分公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种桥梁顶推智能监控方法及集成系统。该方法包括以下步骤：获取主梁两端和导梁前端的坐标，以及顶推千斤顶的油压和主梁设定位置的应变值；根据主梁两端或导梁前端的纵向坐标，监测桥位变化并预警；根据主梁前端以及导梁前端的横向坐标，监测主梁前端以及导梁前端的偏位并预警，根据主梁和导梁前端的竖向坐标，监测导梁前端挠度和导梁上墩情况并预警；根据顶推千斤顶的油压和桥位位置，监测对主梁的顶推力并预警；根据主梁设定位置的应变值，监测主梁设定位置的结构应力并预警。能够解决现有技术中采用传统监控方法人工工作量大且时效性较差，难满足顶推桥梁施工要求的问题。
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公开(公告)号：CN116859737A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310856498.0
申请日：2023-07-12
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司丰城分公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G05B13/04
摘要： 本申请涉及一种顶推桥梁竖曲线控制自适应算法，包括：在顺桥向的支撑梁体范围内布置有n个临时墩的支点；在关键工况，计算各个支点抄垫标高，以调节对应的支点抄垫；在非关键工况，计算各个支点抄垫脱空高度，以调节对应的支点抄垫。本发明提供一种顶推桥梁竖曲线控制自适应算法，根据桥梁顶推过程中的不同工况，分别采用不同算法进行支点抄垫，在关键工况，计算支点抄垫标高作为调节指令，能消除支点沉降的影响，确保梁体落顶反力均匀可控，在非关键工况，计算支点抄垫脱空高度作为调节指令，测量方法简单、快捷，两种算法组合应用，确保梁体在不同姿态下顶推竖曲线与目标竖曲线保持一致，合理控制落顶反力，兼顾桥梁顶推施工的效率和质量安全。
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公开(公告)号：CN118940482A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410957920.6
申请日：2024-07-17
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 丰城市交通运输投资建设有限责任公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/17 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种悬索桥吊杆力及桥面线形调整方法、系统、存储介质及电子设备，所述方法包括：测量每个索夹下的两根吊杆力，根据所述吊杆力计算实测吊杆合力，根据理论吊杆合力和所述实测吊杆合力计算吊杆合力偏差；根据所述吊杆合力偏差对每个索夹下的吊杆合力进行均匀性调整；调整吊杆力偏差及桥面线形；根据最终索力偏差值以及最终桥面线形偏差值计算出设定的边界条件下的无应力长度增量向量值，完成最终的调整。所述方法在调整吊杆力偏差均匀性的同时，也将索夹合力的总偏差进行了调整，所以后续调整只须对部分吊杆调整，极大减小了后续吊杆力偏差调整的工作量，简化了施工工序，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN111366299B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202010247477.5
申请日：2020-03-31
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于测量转体桥梁的转体部分重心的方法，其包括以下步骤：根据下转盘的半径r，计算所需的测力装置的数量4n，以及相邻的两个测力装置关于下转盘的中心O的圆心角θ，n为正整数；确定测力装置的布置位置与中心O的距离R；沿下转盘的圆周方向,在下转盘上均匀布置所有的测力装置，以使所有的测力装置围设形成以O为圆心，以R为半径的圆形，且相邻的两个测力装置之间的圆心角为θ；在下转盘上依次施工上转盘和梁体，完成转体部分的施工，并使测力装置支撑于上转盘和下转盘之间；获取所有的测力装置测量的荷载力，结合R和θ，计算转体部分的重心偏心量e；根据重心偏心量e和圆心O，获得转体部分的实际重心。
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公开(公告)号：CN111366299A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010247477.5
申请日：2020-03-31
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于测量转体桥梁的转体部分重心的方法，其包括以下步骤：根据下转盘的半径r，计算所需的测力装置的数量4n，以及相邻的两个测力装置关于下转盘的中心O的圆心角θ，n为正整数；确定测力装置的布置位置与中心O的距离R；沿下转盘的圆周方向,在下转盘上均匀布置所有的测力装置，以使所有的测力装置围设形成以O为圆心，以R为半径的圆形，且相邻的两个测力装置之间的圆心角为θ；在下转盘上依次施工上转盘和梁体，完成转体部分的施工，并使测力装置支撑于上转盘和下转盘之间；获取所有的测力装置测量的荷载力，结合R和θ，计算转体部分的重心偏心量e；根据重心偏心量e和圆心O，获得转体部分的实际重心。
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公开(公告)号：CN113062219A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110296726.4
申请日：2021-03-19
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 武汉武铁工程项目管理有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种索塔塔柱应力的精确调整方法，涉及桥梁施工领域，其包括以下步骤：获取横撑的目标顶升力P、塔柱底端的目标应力σ、以及塔柱的目标横向偏位f；根据σ和f，获取应力的阈值和横向偏位的阈值；确定计划顶升次数n，以及每一次横撑顶升的设定顶升力，设定顶升力满足：第i次顶升的设定顶升力为第i次顶升所分配的增量顶升力与第i‑1次顶升的设定顶升力之和；对塔柱进行第1次顶升；获取塔柱底端的实际应力σ实际，以及塔柱的实际横向偏位f实际；判断σ实际是否超过应力的阈值，以及f实际是否超过横向偏位的阈值；若σ实际未超过应力的阈值，且f实际未超过横向偏位的阈值，则继续下一次顶升，并重新获取σ实际和f实际；否则，则锁定横撑。避免一次性顶升出现塔柱开裂和影响塔柱垂直度的问题。
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公开(公告)号：CN111350138B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202010194217.6
申请日：2020-03-18
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中建三局集团有限公司 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本申请涉及一种桥梁转体后的姿态调整系统及姿态调整方法，涉及桥梁施工领域。本系统先通过控制模块采集的位置数据计算得到梁体的总调整值，并判断总调整值是否大于第一预设临界值，若否，则梁体的姿态调整过程结束，若是，则控制模块控制调整组件进行调整，然后在预设时间内判断梁体的调整量是否大于等于第二预设临界值，若否，则控制模块控制调整组件继续调整，直至调整量大于等于第二预设临界值，若是，则控制调整组件停止调整并根据监测的梁体的当前位置重新计算以确定新的总调整值，直至计算的新的总调整值小于第一预设临界。本申请提供的系统和方法解决了相关技术中调整效率低、准确率低及调整时安全风险大的问题。
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公开(公告)号：CN113062219B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110296726.4
申请日：2021-03-19
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 武汉武铁工程项目管理有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种索塔塔柱应力的精确调整方法，涉及桥梁施工领域，其包括以下步骤：获取横撑的目标顶升力P、塔柱底端的目标应力σ、以及塔柱的目标横向偏位f；根据σ和f，获取应力的阈值和横向偏位的阈值；确定计划顶升次数n，以及每一次横撑顶升的设定顶升力，设定顶升力满足：第i次顶升的设定顶升力为第i次顶升所分配的增量顶升力与第i‑1次顶升的设定顶升力之和；对塔柱进行第1次顶升；获取塔柱底端的实际应力σ实际，以及塔柱的实际横向偏位f实际；判断σ实际是否超过应力的阈值，以及f实际是否超过横向偏位的阈值；若σ实际未超过应力的阈值，且f实际未超过横向偏位的阈值，则继续下一次顶升，并重新获取σ实际和f实际；否则，则锁定横撑。避免一次性顶升出现塔柱开裂和影响塔柱垂直度的问题。
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公开(公告)号：CN111350138A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010194217.6
申请日：2020-03-18
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中建三局集团有限公司 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本申请涉及一种桥梁转体后的姿态调整系统及姿态调整方法，涉及桥梁施工领域。本系统先通过控制模块采集的位置数据计算得到梁体的总调整值，并判断总调整值是否大于第一预设临界值，若否，则梁体的姿态调整过程结束，若是，则控制模块控制调整组件进行调整，然后在预设时间内判断梁体的调整量是否大于等于第二预设临界值，若否，则控制模块控制调整组件继续调整，直至调整量大于等于第二预设临界值，若是，则控制调整组件停止调整并根据监测的梁体的当前位置重新计算以确定新的总调整值，直至计算的新的总调整值小于第一预设临界。本申请提供的系统和方法解决了相关技术中调整效率低、准确率低及调整时安全风险大的问题。
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