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公开(公告)号:CN115404792B
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202210833323.3
申请日:2022-07-14
申请人: 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种既有线站台结构及其施工方法,包括桩柱结构的下端部设置在基础内;预制盖梁与所述桩柱结构的上部连接;槽型板设置在所述预制盖梁上方;雨棚结构包括钢柱和连接在所述钢柱顶部的雨棚装置,所述钢柱穿过所述槽型板设置在所述预制盖梁内部,解决了对既有线影响较大的问题。本发明优点是:本发明采用了站台上部结构及桩柱下部结构,在既有地面上没有挖方及填方,站台荷载传递至地基深层,对地表结构扰动较小,对轨面沉降影响较小;桩柱结构考虑了站台结构柱与桩基础一体成型,实施速度较快,施工辅助设施少,对运营影响较小;能够快速的完成一个结构单元的完整工程,满足铁路改扩建工程仅能在天窗点内实施的施工要求。
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公开(公告)号:CN115404792A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202210833323.3
申请日:2022-07-14
申请人: 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种既有线站台结构及其施工方法,包括桩柱结构的下端部设置在基础内;预制盖梁与所述桩柱结构的上部连接;槽型板设置在所述预制盖梁上方;雨棚结构包括钢柱和连接在所述钢柱顶部的雨棚装置,所述钢柱穿过所述槽型板设置在所述预制盖梁内部,解决了对既有线影响较大的问题。本发明优点是:本发明采用了站台上部结构及桩柱下部结构,在既有地面上没有挖方及填方,站台荷载传递至地基深层,对地表结构扰动较小,对轨面沉降影响较小;桩柱结构考虑了站台结构柱与桩基础一体成型,实施速度较快,施工辅助设施少,对运营影响较小;能够快速的完成一个结构单元的完整工程,满足铁路改扩建工程仅能在天窗点内实施的施工要求。
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