一种可更换平衡钢板的安装方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN117172065A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311165611.7

    申请日:2023-09-11

    IPC分类号: G06F30/23

    摘要: 本发明涉及隧道与地下工程领域,涉及一种可更换平衡钢板的安装方法、装置、设备及介质,所述方法包括获取第一信息,第一信息包括有限元模型模拟仿真得到的近接工程对既有隧道造成的偏移量;根据第一信息判断是否对既有隧道进行加固,其中,若第一信息大于预设的阈值信息,则需要对既有隧道安装加固装置,加固装置为可更换平衡钢板;确定加固装置在既有隧道中的安装范围,得到第二信息;根据第二信息确定安装角度,得到第三信息;根据第三信息对加固装置进行安装后并实时监测,判断加固装置是否需要更换,本发明通过对平衡钢板连接节点进行实时监测,可以对平衡钢板进行实时更换,避免土体变形过于剧烈,导致平衡钢板失去预期作用的问题。

    一种盾构隧道防偏移装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN117027877A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311165587.7

    申请日:2023-09-11

    IPC分类号: E21D11/15 E21D11/00 E21D9/14

    摘要: 本发明提供了一种盾构隧道防偏移装置及其施工方法,涉及隧道及地下工程,包括既有隧道、平衡钢板、填充块以及内贴钢板,既有隧道设置在土体中,既有隧道上设置有第一通孔,第一通孔设置在既有隧道的中部;平衡钢板通过第一通孔固定设置在既有隧道上,平衡钢板的一端设置在土体中,平衡钢板的另一端设置在既有隧道内部的腔室中;填充块固定设置在平衡钢板上,填充块设置在靠近既有隧道的一侧,填充块与所述第一通孔相配合;内贴钢板设置在既有隧道的内壁,内贴钢板设置在既有隧道的中部,内贴钢板与既有隧道固定相连,内贴钢板上设置有第二通孔,平衡钢板通过第二通孔穿过内贴钢板,本发明提高了既有隧道防偏移的可靠性与稳定性。

    一种用于减小机场跑道不均匀沉降的碎石隔离带铺设装置

    公开(公告)号:CN220685702U

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202322010212.5

    申请日:2023-07-28

    IPC分类号: E01C19/42

    摘要: 本实用新型提供了一种用于减小机场跑道不均匀沉降的碎石隔离带铺设装置,涉及机场跑道领域。本实用新型包括底板,所述底板的上表面安装有推手,所述推手通过焊接与底板进行固定连接,所述底板的下表面安装有四个万向轮,四个所述万向轮分别位于底板的四角,所述底板远离推手一端的上表面设有辅助结构,所述辅助结构包括固定框,所述固定框通过焊接的方式与底板进行固定连接,所述固定块的内壁滑动连接有固定块。本实用新型解决了隧道与机场同期建设工程对于投入运营的时间要求比较紧张,很难为回填土体安排理想地自然沉降时间(3~5个月),土体自然沉降时间越短,则不均匀沉降越明显,碎石铺设不平整,导致影响跑道建设的问题。