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公开(公告)号：CN217174731U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220053260.5
申请日：2022-01-10
申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桩基钢筋笼精准定位可调节卡架，包括护筒，所述护筒的一侧设有用于辅助混凝土浇注的钢筋笼，所述钢筋笼包括竖筋与箍筋，所述钢筋笼的外部设有将钢筋笼定位至护筒中心位置的定位组件，本实用新型利用定位组件与滑动组件相互配合，使工人可将吊在空中的钢筋笼在较稳定的状态下，向护筒中心处垂直深入，减少了工人与吊车驾驶员的沟通时间，同时也提高了施工过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN220768017U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322270591.1
申请日：2023-08-23
申请人： 华东交通大学 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种防水型预制地下连续墙，包括相互拼接的第一及第二连接墙体，第一连接墙体的拼接面设有若干第一连接件，第二连接墙体的拼接面设有与第一连接件相适配的连接孔，在拼接位置处沿宽度方向相对的表面设有第二连接件，通过固定件将第二连接件和第一连接墙体、第二连接墙体连接。本实用新型在地下连续墙组装的过程中，将第一连接墙体的连接件插入第二连接墙体的第一连接孔中，不仅实现了上下连接墙体的同位连接，又增强了上下连接墙接头位置处的强度和刚度，在上下连接墙对接完成后，通过第二连接件和固定件将上下连接墙牢牢锁紧，进一步提高地下连续墙的整体强度、刚度性能，提高接缝处防水效果，保证基坑施工的安全顺利进行。
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公开(公告)号：CN213705492U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022407778.8
申请日：2020-10-26
申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 大连海事大学
摘要： 本实用新型提供一种用于钢筋结构的运输装置，包括：车架、车腿、车轮、承载板和支撑杆；支撑杆的一端与车架或车腿铰接，另一端可拆卸的连接在承载板下方，支撑杆与承载板连接时，承载板靠近插入端的部分高于侧架靠近插入端的部分；车轮包括靠近插入端的前轮和至少两个靠近被插入端的后轮，前轮可通过的最小宽度小于后轮的间距。本实用新型使用时，将支撑杆与承载板连接，使承载板前端升高，用于承载钢筋结构；闲置时，将支撑杆与承载板分离，使承载板置于侧架上，同时后面的运输装置伸入前面的运输装置中，可将多个运输装置前后叠放在一起。既可以在需要时，较快的运送钢筋结构，又不会在闲置时占用较多空间。
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公开(公告)号：CN208701696U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201821149919.7
申请日：2018-07-19
申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种地铁车站基坑钢支撑防坠落保护装置，包括地铁车站基坑体，主弧形支撑板，辅弧形支撑板，防坠落崩塌缓冲板结构，紧固螺栓螺母，主支撑钢架，辅支撑钢架和可调节安全支撑锁紧杆结构。本实用新型常规轴承，衔接座，主锁紧杆，锁紧螺母，长螺母，辅锁紧杆和旋转杆的设置，有利于提高支撑能力，通过主锁紧杆和辅锁紧杆在长螺母的配合下，可进行主支撑钢架和辅支撑钢架之间的支撑紧固工作，避免发生主支撑钢架和辅支撑钢架弯折坠落发生危险；防坠落安全网，拉钩，耳板和连接座的设置，有利于提高安全防护效果，避免主支撑钢架和辅支撑钢架脱落直接砸向施工人员，在危险发生时保证施工人员及时撤离现场。
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公开(公告)号：CN208517811U
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201821104244.4
申请日：2018-07-12
申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型提供了一种桥梁用的梁柱，包括：梁柱本体、固定在梁柱本体周向的四个横梁和固定在相邻两个横梁之间消能板；以及每个消能板上开设有多个贯通孔；每个贯通孔中插入有一根抵住钢筋，并且位于同一个消能板上多个抵住钢筋卷绕呈钢筋束，并且该钢筋束贴梁柱本体的边棱一体设置；梁柱本体的侧壁的表面设置有多个与钢筋束相互平行的支承钢筋，支承钢筋和钢筋束的外表面卷绕预应力钢丝绳；支承钢筋、钢筋束和预应力钢丝绳通过水泥相互连接成一体。此种桥梁用的梁柱，通过消能板消除横向的四个横梁之间的振动，通过抵住钢筋以及卷绕呈的钢筋束，配合支承钢筋以及应力钢丝绳，加强其轴向抗振能力。
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公开(公告)号：CN211012863U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201922165327.5
申请日：2019-12-05
申请人： 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种电磁吸力激光测距盾构收敛测量装置，包括：固定支座，所述固定支座通过调距结构可拆卸的固定在盾构管片螺母上；水平托盘，所述水平托盘连接在所述固定支座上并可通过调平结构调整至水平位置；激光收敛仪，所述激光收敛仪固定在所述水平托盘上；电源，所述电源与所述激光收敛仪连接。本实用新型提供的一种电磁吸力激光测距盾构收敛测量装置，实现了盾构隧道管片收敛变形的自动化实时监测，且该监测装置通过电磁接触器进行固定，可随时卸取转移。
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公开(公告)号：CN217233003U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202123215667.8
申请日：2021-12-20
申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种栏杆的卡接结构，包括两个立柱，立柱的两侧均开设有卡槽，所述卡槽的内部设有卡接机构，所述立柱通过卡槽设有栏杆，所述栏杆的两侧均设有插块，所述栏杆通过插块与卡接机构相连接，所述立柱的底端设有基座，所述基座的四角处均设有抓地钉，所述立柱的顶端设有装饰球，通过立柱、插块、限位块和凹槽等装置的设置，工作人员只需将栏杆一侧的插块插接在立柱上，使得插块通过立柱上的卡槽与卡接机构相卡接，从而将栏杆固定在立柱上，并将立柱底部的基座通过抓地钉固定在指定位置上，完成对栏杆的安装连接，便于工作人员对栏杆进行安装固定，进而有效的提高了工作人员的工作效率，节省了主管人员的安装时间。
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公开(公告)号：CN215261883U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121604023.5
申请日：2021-07-14
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本实用新型公开了一种高架车站多元信息监测装置，包括数据采集单元和数据处理单元，数据采集单元包括沉降监测装置、水平位移监测装置、倾斜监测装置、土压力监测装置、应力监测装置以及应变监测装置，所述数据处理单元处理所述数据采集单元的数据。本实用新型设计的高架车站多元信息监测装置，可实现对车站在施工过程中监测点的水平位移、沉降、倾斜、内部土压力、钢筋应力及梁板应变等七个监测项目成体系的监测，实现了监测体系系统化，通过调整监测点布置位置，合理去除多余的监测点，形成监测控制网，降低监测项目的人工成本和布设成本，提高监测系统的检测效率，最终形成一个可广泛应用的多元信息监测的装置布置体系。
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公开(公告)号：CN215105294U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120776102.8
申请日：2021-04-15
申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 大连海事大学
摘要： 本实用新型公开了一种适用于高边墙锚索二次张拉的锚固装置，包括钢绞线、钢绞线套管、注浆管以及锚具结构，钢绞线置于钢绞线套管内，所述钢绞线套管置于所述注浆管内，且钢绞线的一端与所述锚具结构连接，另一端为钢绞线自由段，所述锚具结构包括上锚环、上锚塞、下锚环、下锚塞以及垫板。本实用新型设计的锚固装置，能够在注浆完成的基础上，对钢绞线进行二次张拉，并重新进行锚固。该锚固装置能够较好的解决高边墙锚索的应力松弛问题，具有便于安装、稳定性高等特点。
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公开(公告)号：CN214847890U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120775979.5
申请日：2021-04-15
申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种岩土工程物联网信号线静电导出装置，包括壳体、壳体固定结构、信号线以及导电结构；所述壳体固定结构将所述壳体固定在施工墙壁上；所述壳体内设有容纳腔，所述容纳腔内设有减震填充物，所述壳体的两端设有信号线出口，所述信号线通过所述信号线出口穿入所述壳体内；所述壳体内还设有所述导电结构，所述导电结构的一端可刺入信号线的屏蔽网中，另一端与施工墙壁连接。本实用新型公开的一种岩土工程物联网信号线静电导出装置可实现信号线的固定、防冲击及抗震性能的保护；另外，信号线内累积的电荷可实时导出，从而可保障物联网系统的良好运行。
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