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公开(公告)号:CN117344778A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311178615.9
申请日:2023-09-13
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
IPC: E02D27/42
Abstract: 本发明公开一种可跨越既有构筑物的装配式塔吊基础,其特征在于:所述的塔吊基础包括至少四根直支腿,所述直支腿的底端通过预埋板和锚栓固定连接在承台的顶端面上,所述直支腿上支撑有由多根横梁和多根纵梁组成的支撑架,同时所述的塔吊基础还包括两根对称分布的斜支腿,所述斜支腿的底端也通过预埋板和锚栓固定连接在承台的顶端面上,而斜支腿的顶端则与支撑架相连,所述支撑架的顶端设置有预制混凝土块,所述横梁和纵梁上通过拉带锚固块连接有拉带,所述拉带压紧在预制混凝土块的表面,同时在预制混凝土块的顶端面上还设置有吊环。
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公开(公告)号:CN119026482A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411490454.1
申请日:2024-10-24
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 大连交通大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁结构变形的多模型并行预测方法,通过对在役桥桥梁的第1~C天的环境监测数据集与第C+1天的桥梁位移形成的样本,采用有放回抽样的方法获取的多组训练样本,分别对所建立的多因素桥梁位移预测模型进行训练,最后采用多个训练后的多因素桥梁位移预测模型所获得的桥梁位移,获得最后的桥梁预测位移,完成对待预测日期的桥梁位移的预测。其中,所建立的多因素桥梁位移预测模型,能够充分的考虑与桥梁结构变形相关的环境因素,针对多维的非线性特征进行预测,对于多种因素综合作用下的在役的桥梁安全的预测,具有较高的预测准确度及预测精度。
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公开(公告)号:CN116949929A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202311116217.4
申请日:2023-08-31
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域,公开了一种拱肋与拱脚间的连接结构及拱肋与拱脚的连接方法。该一种拱肋与拱脚间的连接结构包括固定箱、加固结构以及连接钢筋,固定箱用于与拱座连接,固定箱上朝向拱肋的一侧开设有多个插孔,多个插孔用于分别插设圆竹;加固结构填充在固定箱中,加固结构包覆在圆竹端部的外周;连接钢筋的一端沿圆竹的长度方向插入圆竹中,连接钢筋的另一端位于加固结构中。该拱肋与拱脚间的连接结构无需破坏圆竹自身结构即可将圆竹与固定箱连接固定,并且能够均匀稳定地将拱肋传递过来的轴向力和弯矩传递至固定箱,并进一步传递到固定箱下方的拱座上,从而保证桥身的安全与稳定。
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公开(公告)号:CN116398236A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310250712.8
申请日:2023-03-15
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 大连理工大学 , 大连理工大学重大装备设计与制造郑州研究院
Abstract: 本发明提供了一种带防爆波悬板的双扇隧道洞室门,涉及洞室门技术领域,包括:内层门通过铰连接设置于限位封顶底部,内层门底部固定连接有底齿轮;外层门后侧通过铰连接设置有悬板,外层门顶部固定连接有门轴,门轴顶部与限位封顶铰连接,门轴外曲侧面固定连接有内扭簧,内扭簧外侧固定连接有外门轴齿轮,当隧道内冲击波由外侧向外层门冲击时,通过外层门顶部于限位封顶内侧进行限位,可以对外层门整体进行角度阻隔,通过外层门和内层门外侧与限角凸起B和限角凸起A限位,可以进一步防止外层门和内层门向内偏转,可以提高对外部冲击波的阻隔强度,解决了传统洞室门可以在不影响开启关闭和通风的同时提高洞室门的安全性的问题。
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公开(公告)号:CN221989332U
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202420582826.2
申请日:2024-03-25
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 大连交通大学
IPC: E02D15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋笼下放过程中的定位辅助结构,定位辅助结构包括沿钢筋笼圆周方向均布的多组滚轮组件,滚轮组件包括:安装架、转动轴及滚轮;安装架安装在钢筋笼上,转动轴固设在安装架上,转动轴沿钢筋笼的切线方向设置,滚轮套设在转动轴上,滚轮与转动轴转动连接。本实用新型在钢筋笼圆周方向均布多组设置滚轮组件,滚轮组件的滚轮沿钢护筒的内壁滚动,辅助完成钢筋笼的中心点与钢护筒的中心点的对正,提高钢筋笼的定位精准度,解决因钢筋笼偏位而影响后续浇筑混凝土和桩基承载力性能的问题。
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公开(公告)号:CN220086823U
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202321585848.6
申请日:2023-06-21
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种多单元便携式高压气动穿线装置,其特征在于:所述的穿线装置包括移动小车(1),所述移动小车(1)的底部设置有万向轮(2),在移动小车(1)上设置有高压气泵(3),所述高压气泵(3)上设置有泄压阀(4),同时高压气泵(3)的出口端通过多通管路接头(5)与n个软管(6)连接,所述软管(6)的出口端通过一个带有减压阀(7)的连接口与高压储气瓶(8)相连,所述高压储气瓶(8)的顶部设置有压力表(9)和出口阀门(10),所述出口阀门(10)通过操作手柄(11)进行控制,同时出口阀门(10)还与高压橡胶管(12)连接,在高压橡胶管(12)的出口端则设置有耐磨钢管接头(13)。
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公开(公告)号:CN220847734U
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202322483562.3
申请日:2023-09-13
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于桩基水下混凝土高程监测的数字化监测系统,其特征在于:所述的监测系统包括多个高精度压力传感器(1),所述的高精度压力传感器(1)设置在导管(2)的外壁上,且多个高精度压力传感器(1)沿着导管(2)的长度方向等间距分布,所述高精度压力传感器(1)通过导线与数据采集箱(3)相连,数据采集箱(3)内设置有控制模块,控制模块中包含有无线数据传输模块,控制模块能够通过无线数据传输模块与云平台进行数据交换,同时所述的监测系统还包括同样能够通过无线网络与云平台进行数据交换的终端机(4)。
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公开(公告)号:CN220336931U
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202322004238.9
申请日:2023-07-28
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 云南建设基础设施投资股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工用注浆锚杆装置,包括锚杆体、螺母件、垫片和密封塞,所述锚杆体为中空结构,所述锚杆体一端设有尖部,所述锚杆体另一端设有注浆口,在锚杆体的管壁上沿轴向设有多个锚钉螺孔,每个锚钉螺孔内螺接有锚钉件,所述锚钉件的一端设有尖部,所述锚钉件另一端设有锚钉伞齿轮,通过转动锚钉伞齿轮使锚钉件穿过锚杆体锚固在地层中;锚钉螺孔对应的锚杆体上设有出浆孔;所述密封塞、垫片和螺母件依次套设在锚杆体的注浆口设置端。解决了现有中空注浆锚杆锚固效果差,锚固距离较短的问题。
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