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公开(公告)号：CN219774174U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202223461729.8
申请日：2022-12-24
申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
摘要： 本实用新型的目的在于提供一种分离式隧道通风除尘系统，包括给隧道输入新鲜空气的送风机构、用于将含尘气体排出的排烟机构、用于制备出磁化活性水以及将磁化活性水转化成泡沫喷出的移动除尘机构以及对掌子面近距离除尘的固定除尘机构；该多个机构互相配合使用，快速实现隧道内通风和降低粉尘浓度，该分离式隧道通风除尘系统不仅能够实现通风，而且大幅度的提高了空气质量，同时也改善了工人的作业环境，利于施工顺利进行。
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公开(公告)号：CN117392593A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311441882.0
申请日：2023-11-01
申请人： 西安建筑科技大学 , 中铁二十局集团有限公司 , 中铁二十局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G06V20/50 , G06V10/141 , G16C20/10 , G16C20/70 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/0985
摘要： 本发明属于地下工程岩体分级技术领域，具体公开了一种隧道掌子面围岩信息智能提取及动态智慧分级方法，包括步骤S1.获取清晰隧道掌子面图像；S2.采用模型进行岩石风化程度判别，获得风化程度定性描述；S3.对隧道掌子面图像中的节理进行识别，并将节理图像提取出来；S4.将经过检测提取的节理图像输入至节理信息定量统计程序中，获得节理信息；S5.计算获取围岩泊松比及弹性模量和前方地层完整性描述；S6.将获取的信息输入至多元信息围岩分级模型中，即可获得隧道掌子面围岩分级。本方法通过搭建和训练深度学习网络模型，分别建立了岩石风化程度判定模型和节理目标检测模型，能够减少对地质调查人员的实际工程经验依赖，提高围岩分级效率。
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公开(公告)号：CN116676822A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310659800.3
申请日：2023-06-06
申请人： 中国路桥工程有限责任公司 , 西安建筑科技大学
IPC分类号： E01C3/00 , E01C3/04 , E01C3/06 , E02D3/00 , E02D3/10 , E02D17/20 , E03F3/04 , E03F5/10 , E03F5/14
摘要： 本发明实施例公开了一种考虑冻融循环作用的盐渍土路基结构及施工方法，该盐渍土路基包括盐渍土层、卵砾石阻盐隔断层、土工布、保温层和边坡土层。其中，盐渍土层包括上盐渍土层、中盐渍土层和下盐渍土层，卵砾石阻盐隔断层包括第一卵砾石阻盐隔断层和第二卵砾石阻盐隔断层，土工布包括第一土工布和第二土工布。盐渍土路基设置有保温层，削弱因冻融循环作用水盐对路基结构的侵害。路基边坡设置有边坡土层，并种植植被，通过集水箱及滴灌带保证植被的生长，从而保证盐渍土路基边坡的稳定。盐渍土层设置有排水沟，将迁移富集于卵砾石阻盐隔断层中的水盐排至盐渍土路基之外。本发明有效地控制了冻融循环状态下盐渍土路基病害发生，延长了盐渍土地区市政道路工程的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117386383A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311440084.6
申请日：2023-11-01
申请人： 西安建筑科技大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于新意法的TBM超前支护方法，包括步骤1：在隧道施工前，通过掌子面稳定系数判断掌子面稳定情况；步骤2：在开挖至危险地段前提前将玻璃纤维锚杆进行组装，并结合掌子面稳定系数确定锚杆支护范围与数量；步骤3：控制TBM刀盘钻孔开关打开预留钻孔，对掌子面进行钻孔并植入玻璃纤维锚杆；步骤4：关闭超前钻孔开关，实时监测锚杆及掌子面参数，再次计算掌子面稳定系数，达到开挖要求后，打开TBM进行开挖；本方法通过以新意法为主要思路，在TBM刀头内设计隧道掌子面玻璃纤维锚杆超前支护装置，能够在隧道掘进过程中进行TBM掌子面超前支护，节省人力运输、安装、拆卸的时间，具有结构简单、使用可靠、操作方便、成本低廉的优点。
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公开(公告)号：CN116933371A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310963953.7
申请日：2023-08-02
申请人： 西安建筑科技大学 , 中铁二十局集团第一工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种适用于高原隧道的围岩快速分级系统，涉及岩土工程计算机辅助设计领域，具体在于解决背景技术中存在的围岩分级施工成本高的问题和围岩等级无法精准测量的问题，通过设计一种适用于高原隧道的围岩快速分级系统，包括：神经网络模型系统、高原隧道围岩等级判定系统、数据存储系统，神经网络模型系统包括将BP神经网络学习算法应用于高原隧道围岩分级中；数据存储系统包括将输入的围岩数据自动进行保存，高原隧道围岩等级判定系统包括利用Python与MATLAB两种编程语言为技术支撑，实现系统可视化操作界面的开发以及构建过程。该多个系统构成的系统，达到快速确定高原隧道围岩分级参数的效果，解决了背景技术中存在的问题。
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公开(公告)号：CN116739176A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310743584.0
申请日：2023-06-21
申请人： 西安建筑科技大学 , 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06N3/044 , G06N3/047 , G06N3/0475 , G06N3/088
摘要： 本申请公开了一种基于深度置信网络的隧道机械化施工风险预测方法，包括建立隧道机械化施工风险评价体系、构建隧道机械化施工风险预测数据库、训练集和测试集的划分，然后对训练集进行学习训练和验证，测试集测试隧道机械化施工风险预测模型的性能，同时使用改进的粒子群寻优算法调整DBN模型的超参数，加快了模型训练并且提高了准确性。本发明集数据收集、数据预处理、模型建立、风险预测于一体，能够根据施工前的勘测情况，对隧道机械化施工风险进行预测，设计人员可以通过采取相关措施来降低风险。
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公开(公告)号：CN116481391A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310557547.0
申请日：2023-05-17
申请人： 西安建筑科技大学
摘要： 本发明属于基坑施工技术领域，具体涉及一种近接既有建(构)筑物岩质地层的爆破减震方法，首先清除基坑上层土体，裸露基坑内的岩石基体，在基坑远离建筑物一侧开挖辅助爆破基坑d1；然后在基坑其余三侧的边缘等间距开设预裂爆破孔，预裂爆破孔内装药爆破；再根据辅助爆破基坑d1深度对岩石基体进行分层，每层岩石基体高度与辅助爆破基坑d1深度相同，沿平行辅助爆破基坑d1方向将每层岩石基体等分为两块区域，对分层分区后的岩石基体进行标记；最后依据岩石基体的标记依次进行钻孔爆破，爆破后清理碎石，得到基坑。本发明的一种近接既有建(构)筑物岩质地层的爆破减震方法，能够减小岩石基坑爆破时对周边建筑物的冲击，减轻建筑的振动。
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公开(公告)号：CN115977102A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211138387.8
申请日：2022-09-19
申请人： 西安建筑科技大学
IPC分类号： E02D17/02 , E02D17/04 , E02D3/00 , E02D19/10 , E02D19/16 , E02D5/34 , E21D1/03 , E21D5/11 , E21D20/00 , E21D5/12 , E21D9/00 , E21D11/10 , E21D11/00 , E21D9/14
摘要： 一种饱和软黄土地层中上基坑‑下隧道联合施工结构及施工方法，结构包括基坑，基坑底部通过竖井与隧道连通，基坑底部上方设有土工格栅；基坑外侧由内向外设有钢板桩、坑内降水井、灌注桩、旋喷桩止水帷幕及坑外降水井；先在场地灌注桩以及旋喷桩施工，拦截基坑外部地下水，在止水帷幕外围打入坑外降水井进行坑外降水，坑外降水完成后分级开挖基坑，Ⅰ段开挖完成后打入钢板桩进行支护，打入降水井进行基坑内部降水；开挖Ⅱ段至预定深度，土工格栅在基坑底部加固，在基坑内部开挖竖井至下方隧道同一深度，向隧道洞身开挖横通道至隧道内部，并进行开挖支护；有效控制隧道断面的变形，减少对基坑影响，进而保证施工安全，降低基坑和隧道相互之间影响。
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公开(公告)号：CN115324591A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211137708.2
申请日：2022-09-19
申请人： 西安建筑科技大学
IPC分类号： E21D9/00 , E21D11/00 , E21D11/10 , E21D11/18 , E21D11/38 , E21D20/00 , E21D21/00 , E21F16/02 , E21F17/18 , E02D27/32 , E02D27/16 , E02D19/12 , E02D19/10 , E02D5/24 , E02D3/08
摘要： 一种饱和软黄土隧道分部降水‑支护综合施工方法，首先以外降水井配合止水帷幕进行全局降水，再对隧道展开分台阶、分部降水、开挖、支护施工循环，循环短而有序，“喷锚网”组合的初期支护强而有力；外降水井兼顾降水和观测作用，方便实时掌控地下水位的情况；考虑到软黄土地层中隧道拱脚易塌陷失稳，再对隧道拱底土体采用沉管砂石桩进行加固，遵循“超前降、分部挖、短进尺、强支护、快循环”形成一整套科学合理的综合降水‑支护施工方法，先一步降水改善饱和软黄土的工程性质，配合着适时的开挖与恰当的支护措施，能够提高周围土层稳定性、降低地表总沉降和差异沉降、减缓隧道基底地层沉降固结速率，具有步序紧凑、合理的优点，使饱和软黄土地层的工程性质得到改善，保障了隧道施工的安全与有序进行。
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公开(公告)号：CN117189249A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311075348.2
申请日：2023-08-25
申请人： 西安建筑科技大学 , 中铁二十局集团第一工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： E21F17/18 , G01S13/88 , H04W4/38 , H04W84/18 , H04L67/12 , H04L67/06 , G16Y20/00 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/40 , G16Y40/20 , G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06V20/52 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06N20/00
摘要： 本发明公开一种基于物联网无线传输的隧道多元信息现场监测方法，涉及隧道监测和隧道安全评估的技术领域，具体在于解决背景技术中存在的传统的监测方法很难满足对隧道进行全面的、实时的和精确的监测要求的问题，发明了一种基于物联网无线传输的隧道多元信息现场监测方法，该方法采用了物联网监测和现场监测相结合的方式，并使用深度学习模型识别隧道衬砌裂缝、渗漏水、衬砌空洞和公路裂缝；使用线性回归预测隧道结构健康的安全等级向量，从而求得隧道整体结构安全等级；根据数据分析得到的结果，控制传感器的监测和休眠，实现了隧道的智能化监测，并将相关监测和预测信息传输给相关工作人员，以便于工作人员制定监测和维修计划。
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