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公开(公告)号：CN115291045A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211196728.7
申请日：2022-09-29
申请人： 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京信息科技大学
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本公开涉及一种线缆故障点检测方法、线缆故障点维修方法及装置。线缆故障点检测方法用于检测待测线缆的故障点位置，待测线缆设置于地下，方法包括：对待测线缆施加预设电压；检测地面的电压值，根据地面的电压值确定待测线缆的故障点位置。基于上述技术方案本公开提供的线缆故障点检测方法可以在对待测线缆施加预设电压后，通过检测地面的电压值确定待测线缆的位置，相比于传统的挖开全部线缆查找故障点的方案而言，极大地提升了检测效率。
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公开(公告)号：CN118712956B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411215682.8
申请日：2024-09-02
摘要： 本发明涉及电缆敷设技术领域，具体涉及一种电缆敷设设备，包括底架，底架的四个顶角位置均固定安装有轮架，所述轮架的底端转动连接有支撑轮，所述底架的后端安装有调节模块，分拨机构固定安装在底架的前端，所述分拨机构用于对线缆进行分流，同时避免线缆与支撑轮干涉，过渡机构位于分拨机构的后方。本发明中，通过分拨机构的设置，多根线缆经过过渡机构的引导后穿过排序机构，通过排序机构对根线缆进行分离并横向排列，通过下放机构将横向排列的线缆引导至对应层支架的正上方，从而实现使得底架沿线缆沟的前进将多根线缆排列放置到支架上，提高效率，降低劳动量。
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公开(公告)号：CN118712956A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411215682.8
申请日：2024-09-02
摘要： 本发明涉及电缆敷设技术领域，具体涉及一种电缆敷设设备，包括底架，底架的四个顶角位置均固定安装有轮架，所述轮架的底端转动连接有支撑轮，所述底架的后端安装有调节模块，分拨机构固定安装在底架的前端，所述分拨机构用于对线缆进行分流，同时避免线缆与支撑轮干涉，过渡机构位于分拨机构的后方。本发明中，通过分拨机构的设置，多根线缆经过过渡机构的引导后穿过排序机构，通过排序机构对根线缆进行分离并横向排列，通过下放机构将横向排列的线缆引导至对应层支架的正上方，从而实现使得底架沿线缆沟的前进将多根线缆排列放置到支架上，提高效率，降低劳动量。
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公开(公告)号：CN118068719B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410484804.7
申请日：2024-04-22
IPC分类号： G05B13/04
摘要： 本申请公开了一种基于无人机的铁路巡视方法，涉及铁路巡视技术领域，包括：设置无人机，按照预定航线飞行执行铁路巡视任务，采集图像；利用边缘计算节点对采集的图像进行预处理；采用YOLOv5模型对预处理后的图像进行目标检测，获得目标类别和位置信息；构建基于目标检测结果的强化学习代价函数，并采用遗传算法迭代调整航线；根据调整航线，控制无人机执行铁路巡视任务。针对现有技术中存在的铁路巡视无人机航线调整效率低的问题，本申请通过边缘计算节点对采集的图像进行预处理，采用YOLOv5模型进行目标检测，结合强化学习和遗传算法实现航线智能优化，从而提高了巡视效率、提升了目标检测准确性，并实现了智能化的航线规划和动态调整。
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公开(公告)号：CN117098345A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311225681.7
申请日：2023-09-21
发明人： 司福强 , 薛朗 , 曹旭 , 张望 , 张硕 , 王继军 , 张平 , 周明 , 伏松平 , 詹秀峰 , 罗颖欣 , 丁珣 , 李文友 , 马浩 , 杨晓燕 , 白璐璐 , 谢育国 , 江建明 , 韩超 , 耿藏军
摘要： 本发明涉及机柜技术领域，具体涉及一种铁路机房的一体化防尘机柜，包括底座，所述底座包括座体，所述座体的顶面开设有两个滑槽，所述座体的顶面位于两个滑槽之间开设有进线孔，这样方便网线进入到机柜内部，所述座体的正面及背面均开设有与进线孔连通的进风孔，方便从外边引入冷空气，且所述进风孔内嵌入固定有防尘进风滤网，通过防尘进风滤网对灰尘进行阻隔。本发明中，通过轨道组实现柜体在底座顶面的移动，滑槽内滑动连接有设备排架，然后将设备排架内可拆卸固定有若干个用于固定服务器的服务器架，通过设置这种可拆卸的服务器架，可将服务器预先固定在服务器架上再与设备排架组合，从而提高机柜安装效率。
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公开(公告)号：CN117146748A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311415490.7
申请日：2023-10-30
摘要： 本发明涉及铁路线接触网硬横梁长度计算装置领域，具体为接触网硬横梁测量方法和装置，解决了接触网硬横梁长度测量和提报材料到厂家制作完成再到施工现场整个过程时间非常漫长，尤其是在既有线路天窗施工中又更大的增加了施工工期成本的问题。接触网硬横梁测量装置，包括检测箱、云端服务器和现场GPS定位器，检测箱与云端服务器、云端服务器和现场GPS定位器之间利用无线信号实现连接，所述检测箱中收纳有折叠图纸放置板。本发明可以通过施工平面布置图纸，对铁路接触网所需要的硬横梁尺寸进行计算，计算后提前进行材料提报并提前进行生产加工，在施工时直接对硬横梁进行安装，缩短工期并节省工期成本，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN118763985A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411253042.6
申请日：2024-09-09
摘要： 本发明涉及光伏板清扫技术领域，具体是一种移动式光伏板清扫装置，包括清扫组件，支撑组件，翻转组件，一号驱动组件，二号驱动组件，所述清扫组件包括放置于光伏板表面的壳体，所述壳体内部对称转动连接有海绵辊和毛刷辊。本发明中，通过两个驱动组件带动清洁组件在光伏板表面移动清理，将冲刷用海水擦拭干净，提高清洁效果，通过支撑组件利用海水的浮力对两个驱动组件进行支撑，分担清洁组件的重量，减少清洁组件对光伏板的压迫，以免过重的重量对光伏板造成损伤，通过翻转组件和调节组件，使一个驱动组件卡在后排的光伏板一端，将清洁组件从前排的光伏板处移动到后排光伏板表面，便于通过单个清洁组件对多排光伏板进行清理。
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公开(公告)号：CN118068719A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410484804.7
申请日：2024-04-22
IPC分类号： G05B13/04
摘要： 本申请公开了一种基于无人机的铁路巡视方法，涉及铁路巡视技术领域，包括：设置无人机，按照预定航线飞行执行铁路巡视任务，采集图像；利用边缘计算节点对采集的图像进行预处理；采用YOLOv5模型对预处理后的图像进行目标检测，获得目标类别和位置信息；构建基于目标检测结果的强化学习代价函数，并采用遗传算法迭代调整航线；根据调整航线，控制无人机执行铁路巡视任务。针对现有技术中存在的铁路巡视无人机航线调整效率低的问题，本申请通过边缘计算节点对采集的图像进行预处理，采用YOLOv5模型进行目标检测，结合强化学习和遗传算法实现航线智能优化，从而提高了巡视效率、提升了目标检测准确性，并实现了智能化的航线规划和动态调整。
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公开(公告)号：CN117498227A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311367070.6
申请日：2023-10-20
申请人： 中国铁建电气化局集团有限公司 , 兰州交通大学 , 青岛理工大学 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司
摘要： 本发明公开了一种地铁既有线区间光电敷设用高效架设装置及施工方法，具体涉及光电敷设施工技术领域，本发明通过下拉绝缘手持结构与光电缆架设托连接结构产生传动啮合，则光电缆架设托连接结构通过驱动丝杆与传动螺母副的螺纹传动实现驱动光电缆架设托装夹板相互靠近，使得光电缆架设托装夹板夹持在光电缆架设托上，同时活动滑套滑动可挤压弧形凸条实现翻转光电缆固定夹的作业，使得光电缆固定夹闭合可以完成光电缆的固定，防止光电缆脱离光电缆架设托，使得该装置通过一推一拉即可完成光电缆架设及自动固定作业，无需施工人员登高处理，不仅加快施工进程，而且提高了施工安全性，其次绝缘手持结构起到绝缘作用。
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公开(公告)号：CN117146748B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311415490.7
申请日：2023-10-30
摘要： 本发明涉及铁路线接触网硬横梁长度计算装置领域，具体为接触网硬横梁测量方法和装置，解决了接触网硬横梁长度测量和提报材料到厂家制作完成再到施工现场整个过程时间非常漫长，尤其是在既有线路天窗施工中又更大的增加了施工工期成本的问题。接触网硬横梁测量装置，包括检测箱、云端服务器和现场GPS定位器，检测箱与云端服务器、云端服务器和现场GPS定位器之间利用无线信号实现连接，所述检测箱中收纳有折叠图纸放置板。本发明可以通过施工平面布置图纸，对铁路接触网所需要的硬横梁尺寸进行计算，计算后提前进行材料提报并提前进行生产加工，在施工时直接对硬横梁进行安装，缩短工期并节省工期成本，提高工作效率。
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