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公开(公告)号：CN117703126A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311820798.X
申请日：2023-12-27
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中国铁路南昌局集团有限公司 , 昌九城际铁路股份有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供一种用于既有站房扩建的顶推方法及使用的临时支撑架，其中，所述顶推方法包含：在被顶推的新建站房钢结构的前端设置导梁；所述导梁先于所述新建站房钢结构到达既有站台、并被所述既有站台上设置的导梁临时支撑架托举；所述新建站房钢结构到达既有站台并被所述既有站台上设置的主结构临时支撑架托举后暂停顶推；拆除所述导梁临时支撑架，继续顶推，至所述导梁到达既有站房、并被所述既有站房上设置的导梁支撑架托举；继续顶推，至所述新建站房钢结构到达既有站房；其中，所述导梁临时支撑架及主结构临时支撑架搭建在既有站台上设立的既有混凝土立柱上。所述顶推方法提高了顶推精度，巧妙利用既有结构，工程量更小。
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公开(公告)号：CN117759043A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311820802.2
申请日：2023-12-27
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中国铁路南昌局集团有限公司 , 昌九城际铁路股份有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供的新建站房结构的顶推系统，其中所述换乘通道和所述候车层桁架之间、所述换乘通道和天桥结构之间的连接结构包含：临时铰接座，包含中心板和相对所述中心板所在平面对称的两个限位柱，所述中心板在两个所述限位柱之间在基体上滑动，所述限位柱固定于所述基体；活动体，设于两个所述限位柱之间，并且所述活动体的竖向中心面处开设竖向贯通的扁槽，所述中心板位于所述扁槽内；所述活动体的位置允许在临时铰接座的限位柱之间变动，所述活动体的位置也允许沿所述中心板变动。通过上述技术方案本申请保证了大跨度的新建站房结构在较大的顶推位移中顺利地被顶推到目标位置。
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公开(公告)号：CN113293928A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110571431.3
申请日：2021-05-25
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种斜交梁结构及应用该斜交梁结构的建筑物，其中，斜交梁结构，包括：主梁和次梁，主梁与次梁之间的夹角为锐角；所述主梁包括：主梁纵筋及连接在主梁纵筋之间的主梁箍筋；所述次梁包括：次梁纵筋、第一次梁箍筋和第二次梁箍筋；所述第一次梁箍筋位于次梁的两端，与次梁纵筋垂直连接；第二次梁箍筋位于主梁与次梁的节点处，与次梁纵筋垂直布置；第二次梁箍筋与次梁纵筋连接或与位于最外侧的主梁纵筋相连；第二次梁箍筋的长度小于第一次梁箍筋。本申请实施例提供的斜交梁结构及应用该斜交梁结构的建筑物能够提高斜交梁的强度和抗剪能力。
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公开(公告)号：CN116552667A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310329326.8
申请日：2023-03-30
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B62D57/024
摘要： 本申请实施例提供一种柱面自动攀爬多功能机器人，包括套设于立柱一侧的弧形骨架，弧形骨架上竖直安装有主轮架、第一辅助轮架以及第二辅助轮架，主轮架、第一辅助轮架以及第二辅助轮架的中部分别安装有移动机构，移动机构的输出端紧贴立柱表面，立柱的另一侧设有夹紧机构，配合使用移动机构以及夹紧机构，利用机械抱箍的方式将机器人夹紧于立柱表面，主轮架、第一辅助轮架以及第二辅助轮架上连接有工作环，工作环上安装有多个执行机构，根据需求可换用不同的执行机构对立柱表面进行清扫、打磨、除锈、喷涂等多种作业，能够适应多种立柱工况环境，解决钢柱清洗、除锈、喷涂效率低、成本高、人员安全隐患等问题，适用于机械自动化工程领域。
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公开(公告)号：CN113293855A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110571170.5
申请日：2021-05-25
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种板柱结构及建筑物。其中，板柱结构包括板和用于支撑板的柱。板柱结构还包括两根暗梁和四个加密部。两根暗梁相互交叉穿设于柱，柱位于暗梁的交叉位置。暗梁包括暗梁加密段。四个加密部设置于每两个暗梁加密段之间的夹角内，包括多组抗剪钢筋组件，抗剪钢筋组件分别与板内的上层钢筋网和下层钢筋网连接。暗梁加密段和加密部围绕柱的周向设置以形成包围柱的均匀抗冲切的包围结构，这样使得柱周围的所有区域的抗冲切能力相当，柱周围的所有区域能够均匀地抗冲切，整个板柱节点处的抗冲切承载力得到提高，抵抗破坏的延性增强，整个板柱节点处的抗冲切效果较好。
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公开(公告)号：CN116676962A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310630753.X
申请日：2023-05-31
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种边坡防护网的锚固装置及边坡防护网，锚固装置包括定位件和内锚组件。所述定位件具有定位环和连接所述定位环的固定杆，所述定位环围合形成定位孔，所述固定杆用于连接固定。所述内锚组件能贯穿所述定位孔设置，所述内锚组件一端设置第一尖刺部，所述内锚组件上设置绕线槽。本专利申请的边坡防护网的锚固装置，在对内锚组件进行敲击时无需手扶，可降低施工时的安全隐患，且定位件的定位环对内锚组件进行滑动轨迹限位，可有效防止外锚杆套偏移，保证内锚组件向地面内深入时不会歪斜。
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公开(公告)号：CN113293855B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202110571170.5
申请日：2021-05-25
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种板柱结构及建筑物。其中，板柱结构包括板和用于支撑板的柱。板柱结构还包括两根暗梁和四个加密部。两根暗梁相互交叉穿设于柱，柱位于暗梁的交叉位置。暗梁包括暗梁加密段。四个加密部设置于每两个暗梁加密段之间的夹角内，包括多组抗剪钢筋组件，抗剪钢筋组件分别与板内的上层钢筋网和下层钢筋网连接。暗梁加密段和加密部围绕柱的周向设置以形成包围柱的均匀抗冲切的包围结构，这样使得柱周围的所有区域的抗冲切能力相当，柱周围的所有区域能够均匀地抗冲切，整个板柱节点处的抗冲切承载力得到提高，抵抗破坏的延性增强，整个板柱节点处的抗冲切效果较好。
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公开(公告)号：CN112270503A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011295858.7
申请日：2020-11-18
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本公开涉及施工风险演变系统、构建方法以及施工风险的评估方法，施工风险演变系统，包括：工程自身子系统、环境子系统和组织管理子系统；所述工程自身子系统，用于基于工程自身类风险源数据，对施工项目自身进行评价，并将评价结果输出至所述组织管理子系统；所述环境子系统，用于基于环境类风险源数据，对所述施工项目的风险事件概率进行计算，并将计算结果输出至所述组织管理子系统；所述组织管理子系统，用于基于所述评价结果、所述计算结果以及组织管理类风险源数据，确定施工项目风险等级随时间的变化关系。本公开实施例技术方案可以提高风险评估的准确性和灵敏度，实现风险演化事故的溯源追踪。
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公开(公告)号：CN111206594A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010067338.4
申请日：2020-01-20
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本申请实施例提供一种基坑支护施工方法，包括：向待挖基坑的外围地层中竖直插入多个竖向支护体，所述竖向支护体为中空结构；向各竖向支护体内施作内部支护结构；向相邻的竖向支护体之间施作邻接支护结构，以使所述邻接支护结构与内部支护结构一体受力；多个竖向支护体连成闭合环状。本申请实施例提供的基坑支护施工方法能够对基坑进行支护，施工质量好并且具有较高的支护强度和较强的抗变形能力。
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公开(公告)号：CN117216832A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311058156.0
申请日：2023-08-22
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本申请实施例提供一种弯剪联合作用下补强型斜交梁节点承载力的计算方法，包括以下步骤：S10，确定独立次梁的剪跨比λa；S20，根据独立次梁的剪跨比λa对独立次梁的承载力进行计算；S30，将独立次梁的承载力转换为正交梁节点的承载力，并对正交梁节点的承载力进行计算；S40，将正交梁节点的承载力转换为补强型斜交梁节点的承载力；S50，计算补强型斜交梁节点的承载力；具有将未补强斜交梁节点补强为补强型斜交梁节点，使第二主梁和第二次梁之间夹角为锐角处的承载力得到了增强，考虑到了弯剪联合作用的有益效果；适用于房屋建筑设计的领域。
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