-
公开(公告)号：CN112270503A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011295858.7
申请日：2020-11-18
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本公开涉及施工风险演变系统、构建方法以及施工风险的评估方法，施工风险演变系统，包括：工程自身子系统、环境子系统和组织管理子系统；所述工程自身子系统，用于基于工程自身类风险源数据，对施工项目自身进行评价，并将评价结果输出至所述组织管理子系统；所述环境子系统，用于基于环境类风险源数据，对所述施工项目的风险事件概率进行计算，并将计算结果输出至所述组织管理子系统；所述组织管理子系统，用于基于所述评价结果、所述计算结果以及组织管理类风险源数据，确定施工项目风险等级随时间的变化关系。本公开实施例技术方案可以提高风险评估的准确性和灵敏度，实现风险演化事故的溯源追踪。
-
公开(公告)号：CN119459158A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411716632.8
申请日：2024-11-27
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: B41J29/393 , B41J3/413 , B41J29/06
Abstract: 本公开涉及一种铁路轨道的喷码控制方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：获取本轮喷印的待喷印数据和起始里程信息，待喷印数据包括喷印内容和与喷印内容对应的喷印位置参数；根据喷印位置参数、起始里程信息以及编码器单圈行走距离，计算喷印内容对应的参考旋转圈数，工作模式包括预定记录自动喷码模式和预定间隔自动喷码模式中的一种；在喷码车在轨道上移动的过程中，通过编码器采集实际旋转圈数；当编码器采集的实际旋转圈数达到参考旋转圈数，从待喷印数据中获取当前喷印内容，并控制喷码器基于当前喷印内容进行喷印处理。根据本公开的技术方案，能够实现自动喷码控制，提高轨道喷码的精度。
-
公开(公告)号：CN115096301A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210706294.4
申请日：2022-06-21
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于铁路轨道精密测量相关技术领域，并公开了一种轨检小车多传感器时间同步方法及应用，该方法包括：推动轨检小车来回往复运动，并获取多种原始数据；获得带有GNSS时标TGNSS的里程计中心三维位置坐标；推算得出带有GNSS时标TGNSS的里程增量序列；将带有GNSS时标的里程增量序列MGNSS与带有本地数据采集卡时标TLocal的里程计原始输出序列MOdometer进行波形匹配，得到系统时间差int_bais；采用该系统时间差将里程计和轨距尺的数据统一到GNSS时间系统。通过本发明，能够在无需额外开发采集板卡和接口的条件下，高效可靠地执行轨检小车多传感器的时间同步操作，并且该工艺方法对于不同类型GNSS/INS组合导航系统均能很好地适用，大大降低了硬件成本和施测成本，操作快捷且通用性好。
-
公开(公告)号：CN114819178A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210170939.7
申请日：2022-02-23
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路建设管理有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路施工进度指标预测和在线更新方法，所述方法包括：建立铁路施工进度指标分析的初始数据集，将初始数据集按照指定的比例划分为训练数据集和测试数据集；将训练数集作为随机森林回归模型的输入变量，得到最优特征变量集；将最优特征变量集作为XGboost模型的输入变量，得到预测结果，然后采用测试数集验证预测结果；对预测结果进行分析；获取新的工期进度数据后，对XGboos模型进行更新和修正。本发明分利用了随机森林能够有效处理有多个维度、噪声干扰的样本数据，筛选有用特征变量的特点，创新性地提高了XGboost模型的预测精度，使得铁路施工进度指标的预测结果更加准确可靠。
-
公开(公告)号：CN111979928A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201910438891.1
申请日：2019-05-24
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本申请实施例中提供了一种桥梁的移动就位支架系统，包括：墩旁支撑架，所述墩旁支撑架的上表面高于所述桥梁的桥跨支承结构的上表面；移动结构，包括滑道和移动座，所述滑道固定于所述墩旁支撑架之上，所述移动座置于所述滑道之上，所述移动座用来承载所述桥梁的桥跨结构；其中，所述移动座能够在所述滑道上沿所述桥梁的横桥向移动，带动所述桥跨结构移动到所述桥跨支承结构之上的预设位置。本申请实施例解决了传统的桥梁的移动就位支架系统结构复杂的技术问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111979915A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201910440308.0
申请日：2019-05-24
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请实施例中提供了一种桥梁支架，包括：主架体，所述主架体是首尾顺次连接的至少三个支撑杆围成的封闭结构，其中，底部支撑杆是用来跨在所述桥梁相邻的两个承台之上的支撑杆；所述底部支撑杆的长度能够调整以适应所述承台之间的多种跨度，所述主架体随着所述底部支撑杆的长度调整而改变形状并锁定；其中，所述主架体的顶部用于承载所述桥梁的桥跨结构的支撑结构。本申请实施例解决了传统的桥梁支架面对承台之间的多种跨度需要完全重新建造带来的通用性差的技术问题。
-
公开(公告)号：CN111149548A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010063634.7
申请日：2020-01-20
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种植物种植箱，包括：用于种植植物的箱体及设置在箱体顶部的太阳能供电装置；所述太阳能供电装置包括：至少两组太阳能供电组；各太阳能供电组可在第一状态和第二状态之间切换；在第一状态时，各太阳能供电组沿垂向方向层叠收纳于箱体的顶部；在第二状态时，至少一组太阳能供电组展开在箱体顶部的外围。本申请实施例提供的植物种植箱能够增大发电量，满足植物种植的需要。
-
公开(公告)号：CN106978777A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201710364044.6
申请日：2017-05-22
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D15/133 , E01D19/00 , E01D19/12
CPC classification number: E01D15/133 , E01D19/005 , E01D19/125
Abstract: 本发明公开了一种临时便桥装置，用于临时架设的简易桥梁，包括多个垂直行车道纵向间隔布置的横跨桥下空间的贝雷梁(8)，贝雷梁(8)上面铺设工字钢的路面分配梁(9)，路面分配梁(9)上铺设竹胶板(10)，竹胶板(10)上现场浇注混凝土桥面板(11)构成路面；混凝土桥面板(11)内预埋U型螺栓(16)与贝雷梁(8)相连接；每个贝雷梁(8)两端设有端桥桩，中间设有中桥桩，端桥桩与中桥桩支撑贝雷梁(8)。整个车道布置在河道上方，较传统主梁顺桥向布置形式合理，充分利用了河道上空间，避免大量征地，且有效保护两岸绿化。同时横河道布置的减小了在河中桩基的数量，降低施工难度同时，可以有效的减小阻水面积。
-
公开(公告)号：CN104775442A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510174100.0
申请日：2015-04-13
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可拆装式单壁钢吊箱围堰结构及整体吊装施工方法，为由型钢和钢板组成的可拆装式结构，包括壁板、围檩、内支撑及吊挂系统；壁板的外表面设有竖肋和水平加强肋，壁板的底部连接有底板，壁板的内侧和外侧分别设有围檩，内支撑支撑于内侧的围檩上，外侧的围檩与竖肋采用螺栓连接，内侧的围檩与外侧的围檩之间设有自平衡对拉杆，自平衡对拉杆的内端锚固于内支撑的法兰上，外端锚固于外侧的围檩上；吊挂系统包括十字吊架、吊耳，每个十字吊架的4个端部分别设有螺纹钢吊杆，螺纹钢吊杆的下端锚固在底板托梁上。结构简单、用钢量小、现场焊接量少、组装和拆卸方便、易加工、除底板外其它构件可重复利用。
-
公开(公告)号：CN104746800A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510137068.9
申请日：2015-03-26
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有测力装置的精轧螺纹钢与销轴连接件，包括异形钢板，异形钢板的下部设有通孔、上部设有缺口，缺口中固定有专用螺母，异形钢板的中部设有测力传感器，测力传感器的上端和下端分别固定在异形钢板的上部和下部，精轧螺纹钢的一端连接于专用螺母上，销轴连接在通孔中。可测试连接件及精轧螺纹钢的内力，具有连接方便、连接可靠、操作简单、内力可控等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
74
records
(took 0.056 seconds)
