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公开(公告)号：CN118205084A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410387223.1
申请日：2024-04-01
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中铁建设集团基础设施建设有限公司 , 西南科技大学
摘要： 本发明公开了一种耐久混凝土预制道面板的制备与安装方法，属于道路工程技术领域，在制备耐久混凝土预制道面板时，可以使用预制道面板模具在工厂预制，不受外部环境影响，可以加快预制道面板的制备效率，其生产养护条件较现浇混凝土板更为科学合理，强度与温度和龄期的增长曲线更高，混凝土道面板收缩徐变能够较早完成，增加了结构的耐久性，可以保证预制道面板的制备质量；在安装耐久混凝土预制道面板时，使用注浆微调装置调节预制道面板高差直至满足道面的平整度要求，精准可控，无需设置垫块和注浆橡胶袋，整个调平过程操作比较便捷，且结构简单，易于制备施工。
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公开(公告)号：CN116720241A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310520157.6
申请日：2023-05-09
申请人： 中铁建设集团基础设施建设有限公司 , 西南科技大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种考虑脱空效应的钢抱箍设计方法，其包括获取桥梁顶升时，钢抱箍需抵抗的竖向荷载，并根据所述竖向荷载，计算钢抱箍作用于桥梁支撑立柱的压力；根据压力和脱空弧度，计算钢抱箍在脱空时、作用于其上的紧箍力；根据紧箍力和钢抱箍上单个螺栓的容许拉力，计算钢抱箍上的螺栓数量；根据钢抱箍的厚度、抗拉容许应力和脱空后钢抱箍环向最大拉力，计算钢抱箍高度。
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公开(公告)号：CN116956558A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310764729.5
申请日：2023-06-26
申请人： 西南科技大学 , 四川振通检测股份有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G16C60/00 , G06F119/14 , G06F113/14
摘要： 本发明公开了一种内压作用下钢质环氧套筒修复管道受力的计算方法，该方法包括以下步骤：计算修复管道变形前各层材料的半径；构建修复管道各层材料所受环向拉力的平衡方程，计算变形后修复管道各层材料的半径；根据内压作用建立修复管道变形前后各层材料的变形协调关系；将修复管道变形前各层材料的半径和修复管道变形后各层材料的半径，代入修复管道变形前后各层材料的变形协调关系，计算界面压力；根据修复管道各层材料所受环向拉力的平衡方程和界面压力，计算各层材料在内压作用下的环向应力。本发明通过提供的计算方法能得到管道、环氧树脂胶体和钢套筒各部分的应力分布进而提升钢质环氧套筒修复管道的设计效果。
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公开(公告)号：CN116892171A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310614544.6
申请日：2023-05-26
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 西南科技大学 , 中铁九桥工程有限公司 , 中铁十八局集团第二工程有限公司
发明人： 周艇 , 于长彬 , 彭勇军 , 张延辉 , 顾颖 , 赵静波 , 李惠民 , 赵梦春 , 高昌建 , 王琦 , 张杰 , 田波 , 陈利 , 周祥鑫 , 高清炎 , 古松 , 王天阳 , 扈晓立 , 费元佑 , 王祥臣 , 余思宇
摘要： 本发明提供了一种用于下承式提篮钢箱系杆拱桥桥面结构的施工方法，包括龙门吊安装、主梁拼装支架和顶推支架施工、主梁拼装、横梁支架搭设、横梁吊装、桥面板铺装和撤除横梁支架等施工步骤，在当前节段搭建完成后，形成一个具备承载能力的结构体系，横梁及桥面板的自重不再需要横梁支架来承担，因此，当一个节段的桥面结构拼装完成后，便可拆除横梁支架。并将拆除的横梁支架拖拽至下一节段，用于下一节段横梁的安装。本发明中的施工方法根据结构在拼装过程中受力变化，依据设计的结构传力路径，相比较于常规的满铺支架的梁体架设方法，极大地节约了用于拱桥桥面结构拼装的支架搭设成本，同时也缩短了工期。
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公开(公告)号：CN116086694A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211513880.3
申请日：2022-11-29
申请人： 西南科技大学
IPC分类号： G01L25/00
摘要： 本发明公开了一种单缝法应力测试中测量误差评估方法及误差校正方法，所述单缝法应力测试中测量误差评估方法包括：S1：对待测工件进行切缝操作并确定应变测点；S2：在曲线坐标系下确定与待测工件应变方向平行的应力分量的变化量和与待测应变方向垂直的应力分量的变化量；S3：根据所述应力分量的变化量，利用胡克定律，得到切缝释放的测试应变；S4：根据所述切缝释放的测试应变和理论应变，得到修正系数；S5：利用所述修正系数评估所述单缝法应力测试中的测量误差。本发明通过对切缝偏位进行定量描述，并构建考虑切缝偏位的应力求解方式，以能够在应力测试过程中剔除切缝偏位导致的应力测试误差，提高测试精度。
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公开(公告)号：CN117272468A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311220450.7
申请日：2023-09-20
申请人： 西南科技大学 , 中交二航局(成都)建设工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , E01D21/06 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于MIDAS MCT命令的桥梁顶推施工阶段快速定义方法，包括采用MIDAS软件构建桥梁有限元模型；提取梁体节点坐标；构建桥梁整体坐标系，以生成得到顶推支架节点坐标；计算得到当前梁体顶推距离；更新桥梁顶推梁体节点坐标；生成支撑梁体支架坐标；生成与梁体节点相对位置一致的支架坐标；确定支座节点号；在梁体每个节点上定义竖向支座节点号；完成整个顶推施工阶段的定义。本发明借助MIDAS MCT命令，对任意复杂桥梁结构、任意长距离顶推过程，都可以程序化、快速化完成施工阶段定义，避免了人工进行支撑位置判断、节点边界定义、边界组激活与钝化等操作，特别适合于顶推结构复杂、顶推支架布置多样的顶推过程分析。
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公开(公告)号：CN116623547A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310612881.1
申请日：2023-05-26
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 西南科技大学 , 中铁九桥工程有限公司 , 中铁十八局集团第二工程有限公司
发明人： 彭勇军 , 周艇 , 于长彬 , 张延辉 , 顾颖 , 赵静波 , 李惠民 , 赵梦春 , 田波 , 陈利 , 周祥鑫 , 高清炎 , 古松 , 高昌建 , 王琦 , 张杰 , 王天阳 , 扈晓立 , 费元佑 , 王祥臣 , 余思宇
摘要： 本发明提供了一种下承式提篮钢箱系杆拱桥中拱肋的拼装施工方法，包括桥面结构的施工、拱肋支架搭建、拱肋预制和运输、拱肋吊装、风撑吊装和拆除直立支架保留斜支架等施工步骤，本发明中拱肋的拼装施工方法，将斜支架与直立支架进行组合，将直立支架经济性好的特点与斜立支架安全性高的优势结合在一起，避免桥面板受力，从根本上解决桥面板屈曲问题，同时支架稳定性也满足施工要求；而拱肋拼装完成后，只拆除拱肋支架中的直立支架而保留斜支架，在顶推施工时，斜支架作为拱肋临时撑杆，不仅保证了结构强度满足施工要求同时节约了材料，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN115839878A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211510780.5
申请日：2022-11-29
申请人： 西南科技大学 , 四川振通检测股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种单缝法应力测试中切缝偏位确定方法，单缝法应力测试中切缝偏位确定方法包括：S1：对待测工件进行切缝操作并确定应变测点，其中，应变测点包括第一应变测点P1和第二应变测点P2；S2：根据P1和P2的连线的中点为原点O建立原始坐标系xoy；S3：根据切缝长边两端点的连线的中心为原点O'建立偏位坐标系x'o'y'；S4：测量切缝长边两端点至应变测点的多个距离数据；S5：根据多个距离数据，计算得到原始坐标系的x轴和偏位坐标系的x'轴之间的切缝偏角以及偏位坐标系原点在原始坐标系下的切缝移位坐标。本发明能够提高切缝偏位确定的精度和效率。
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公开(公告)号：CN115752864A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211509859.6
申请日：2022-11-29
申请人： 西南科技大学
摘要： 本发明公开了一种单缝双应变材料工作应力的测试方法，包括：S1：对待测工件进行切缝操作并确定应变测点；S2：将所述切缝视为的狭长椭圆，并以所述椭圆的中心为原点建立切缝的曲线坐标系；S3：根据切缝的曲线坐标系确定切缝曲线坐标系内应变测点的坐标；S4：根据切缝曲线坐标系内应变测点的坐标值，得到切缝后应变测点的应力分量值；S5：根据切缝后应变测点的应力分量值和切缝前应变测点的应力分量值，得到切缝前后应力变化量；S6：根据切缝前后应力变化量，利用胡克定律，得到切缝释放的测试应变；S7：根据所述测试应变得到应力测试结果。本发明能够简单、快捷测量待测工件的应力且能够减小切削附加应变对测试应变的影响。
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公开(公告)号：CN219670038U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202321087368.7
申请日：2023-05-08
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 西南科技大学 , 中铁十八局集团第二工程有限公司
发明人： 彭勇军 , 周艇 , 于长彬 , 赵静波 , 周祥鑫 , 陈利 , 高清炎 , 高昌建 , 王琦 , 顾颖 , 张杰 , 王天阳 , 田波 , 古松 , 陈国胜 , 扈晓立 , 余思宇 , 王祥臣
摘要： 本实用新型公开了一种用于桥梁顶推施工中的无焊接吊钩锚固装置，属于建筑工程技术领域，解决了现有桥梁整体顶推施工过程中主梁底板需要多次焊接吊钩，拖慢施工进度的问题；其包括装置本体，装置本体包括四个凹型钢夹板，四个凹型钢夹板的凹型口分别卡入外部主梁底板的四角上并通过防滑螺栓紧固，防滑螺栓固定于凹型钢夹板上；凹型钢夹板上安装有U型吊扣，U型吊扣上悬挂有电动葫芦，电动葫芦的吊钩与双拼槽钢固定连接。本实用新型构造简单巧妙，服役阶段不易出现较大的变形，利用凹型钢夹板直接挂扣在主梁底板的边缘，并通过防滑螺栓锁紧防滑，从而在桥梁整体顶推施工过程中不需要在主梁底板焊接或者切割吊钩，降低了劳动强度，提高了工作效率。
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