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公开(公告)号:CN117822929A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311820786.7
申请日:2023-12-27
申请人: 中铁建设集团有限公司 , 昌九城际铁路股份有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要: 本申请提供一种接触网支撑方法、落梁方法及可伸缩吊柱,其中所述接触网支撑方法,适用于既有站房扩建中新建站房钢结构下的运营线路的接触网,所述新建站房钢结构在多个窗口期完成落梁,包含:在所述新建站房钢结构下表面安装可伸缩吊柱,将接触网连接到所述可伸缩吊柱的下端;其中,所述可伸缩吊柱的长度可调。本申请通过设置长度可调的可伸缩吊柱,能够根据结构的标高变化,设置调整可伸缩吊柱的长度,保证铁路接触网的张力和稳定性。由于可伸缩吊柱的长度可调,能够根据实际情况进行调节其高度,从而满足不同的需求,有效地减少施工误差,降低施工难度,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN117905287A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311820785.2
申请日:2023-12-27
申请人: 中铁建设集团有限公司
IPC分类号: E04G21/14 , E04G21/16 , E04G23/08 , E04H3/00 , E01D21/00 , G08B21/18 , G08B31/00 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/08
摘要: 本申请提供一种新建站房后原始硬横梁的拆除方法及落梁方法,其中,所述新建站房后原始硬横梁的拆除方法,并非直接在原位将所述硬横梁直接拆除,这样原位直接拆除的办法效率低、危险系数高。本申请利用新建站房的楼面桁架结构与硬横梁的位置关系,在新建站房的楼面桁架结构上安装滑道,将所述硬横梁与所述滑道上的滑移支撑连接后,通过滑动、吊装的方式将所述硬横梁转移至一侧站台移动,待所述硬横梁位于站台上方后被降至站台上,完成拆除,拆除过程效率高、操作更安全。
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