公开(公告)号：CN113866455A

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202111164656.3

申请日：2021-09-30

申请人： 中铁桥隧技术有限公司

发明人： 梅大鹏 ,  陈斌 ,  刘兴旺 ,  何启龙 ,  贾文文 ,  丁幼亮 ,  万春风 ,  赵大成 ,  戴新军 ,  简珍珍

IPC分类号： G01P15/00 ,  G01M13/00 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

摘要： 本发明公开了一种基于深度学习的桥梁加速度监测数据异常检测方法、系统和装置，包括以下步骤：获取实桥加速度时程数据；对获取到的加速度时程数据进行处理，得到9维加速度特征矩阵；将所述9维加速度特征矩阵输入预先训练的LSTM神经网络模型；根据所述LSTM神经网络模型的输出，确定桥梁加速度监测数据异常类型。本发明可以有效避免传统设置阈值方法需要的大量人工干预，能够对桥梁加速度监测数据异常进行智能识别与检测，节省人力，检测效率高。

公开(公告)号：CN111274544B

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202010061958.7

申请日：2020-01-19

申请人： 中铁桥隧技术有限公司

发明人： 刘兴旺 ,  刘华 ,  陈斌 ,  吴来义 ,  梅大鹏 ,  杨文爽 ,  赵大成 ,  耿东升 ,  付一小 ,  张永民

IPC分类号： G06F17/18

摘要： 本发明公开了一种基于移动区间关联性趋势的预警阈值设置方法，利用监测数据间稳定且敏感的关联性关系，采用关联性移动区间概率统计特征获取关联性趋势线及结构响应通常值包络线，然后基于可靠度理论在通常值包络线的基础上按照一定保证率得到红色预警限值，从而建立“两线三区”的关联性预警机制，实现系统的关联性预警。本发明相对于结构响应数据固定且单一的时程预警阈值而言，关联性趋势预警属于综合预警体系，能够充分利用桥梁健康监测系统海量的监测数据并把握其内在变化规律。关联性趋势预警阈值随着关联性特征变化而变化，动态阈值具有更高的精度和灵敏度使得系统更加科学地实时预警。该方法已经程序化实现，操作简单快捷，具有广泛的工程应用价值。

公开(公告)号：CN110470422B

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN201910778668.1

申请日：2019-08-22

申请人： 中铁桥隧技术有限公司

发明人： 刘兴旺 ,  蒋海涛 ,  吴来义 ,  刘华 ,  梅大鹏 ,  岳青

IPC分类号： G01L5/04

摘要： 本发明公开了桥梁结构数据分析技术领域的一种基于拉索振动频谱分析的基频优化方法，旨在解决现有技术中拉索基频往往由于能量较低而难以识别，导致索力计算误差较大的技术问题。所述方法包括如下步骤：获取拉索的理论基频；采集拉索振动原始数据；对拉索振动原始数据进行功率谱分析，获取拉索振动功率谱频域数据；基于理论基频对拉索振动功率谱频域数据进行频谱分析，获取拉索的实测基频。