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公开(公告)号：CN117306418A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311528910.2
申请日：2023-11-16
申请人： 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种断裂吊索自适应桁架结构及多点临时锚固方法，自适应桁架结构包括断裂吊索及其两侧的相邻吊索、第一自适应拉杆、第二自适应拉杆、标准压杆和提升钢横梁；所述断裂吊索的上索段通过第二自适应拉杆连接提升钢横梁并通过顶升装置和锚固件锚固；所述断裂吊索的下索段通过标准压杆连接两侧的相邻吊索，通过第一自适应拉杆连接提升钢横梁的两端；所述提升钢横梁的两端通过第一自适应拉杆连接两侧的相邻吊索；所述断裂吊索、相邻吊索与第一自适应拉杆、第二自适应拉杆、标准压杆之间均通过全自由度多向紧固件连接。本发明能够实现断裂处的多点临时锚固，适用面广，无高空作业风险，稳定性强、锚固力小、线形扰动小，施工快捷简便。
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公开(公告)号：CN115470554A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211101319.4
申请日：2022-09-09
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
IPC分类号： G06F30/13
摘要： 本发明公开了一种施工控制技术领域的桥梁施工载荷动态跟踪方法，旨在解决现有技术中桥梁施工载荷精确度和时效性太低且无法实现动态跟踪的问题。其包括获取施工活载的当前时刻载荷信息；将施工活载的当前时刻载荷信息映射于预先建立的桥梁结构坐标表上，获得施工活载实时布置表；将施工活载实时布置表与预先建立的施工恒载布置表相结合，获得施工载荷实时布置表；根据施工载荷实时布置表建模生成施工载荷的实时仿真模型；本发明能够达到对施工活载的分布位置进行相对精准的实时定位，不受人工和夜间等因素干扰的效果，可靠性高吗，无需人工转换，省时省力，效率高，理论状态计算的结果与实际状态的偏差小，保障分析评判的可靠有效。
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公开(公告)号：CN116752460A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310719549.5
申请日：2023-06-16
申请人： 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种主缆内部管道的连接送气装置及安装送气方法，连接装置包括固定连接索股、索股锚头、调节装置、气腔和用于和主缆内的管道相连通的中空螺旋接头；固定连接索股安装在索鞍内，且延伸出索鞍部分的固定连接索股和索股锚头相连接，索股锚头通过长度可调节的调节装置和气腔的封闭端相连接，气腔的开放端和中空螺旋接头相连接；气腔通过分支气管和气源相连接，以使气源中的气体从中空螺旋接头的开放端流至主缆内的管道中。本发明实现了向主缆内管道进行送气、保证了和桥梁主体结构的可靠连接、并可适应主缆形变，可消除安装时的误差，保证连接装置安装位置的精准。
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公开(公告)号：CN113866455A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111164656.3
申请日：2021-09-30
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于深度学习的桥梁加速度监测数据异常检测方法、系统和装置，包括以下步骤：获取实桥加速度时程数据；对获取到的加速度时程数据进行处理，得到9维加速度特征矩阵；将所述9维加速度特征矩阵输入预先训练的LSTM神经网络模型；根据所述LSTM神经网络模型的输出，确定桥梁加速度监测数据异常类型。本发明可以有效避免传统设置阈值方法需要的大量人工干预，能够对桥梁加速度监测数据异常进行智能识别与检测，节省人力，检测效率高。
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公开(公告)号：CN217953397U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202221711264.4
申请日：2022-07-05
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
IPC分类号： G01B11/00
摘要： 本实用新型公开了一种测量仪器技术领域的混凝土建筑全生命周期线形测量装置，旨在解决现有技术中不能对混凝土建筑的全生命周期进行准确检测的问题。其包括棱镜组件、连接组件和预埋件，连接组件的一端与棱镜组件固定连接，另一端与预埋件可拆卸连接；连接组件包括调位杆、活动套设于调位杆上的夹紧挡块和调节机构；本发明能够在混凝土浇筑前、后以及模板拆除提升前、后均可以测量，以此可准确的评价本节段模板的刚度和稳定性，并得知本节段混凝土的施工质量，还可保证新安装棱镜的位置与原位置一致，确保测量初始值的不变，使测量数据可连续，继承性好，满足了全寿命周期可有效使用的理念和初衷，可为后期建筑检定评价和运维养护提供数据支撑。
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