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公开(公告)号：CN219490642U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202223514095.8
申请日：2022-12-28
申请人： 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 武汉城市公共设施运营发展有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种抑制悬索桥风致涡振的装置，包括主梁、主塔、悬臂支承平台、阻尼减振装置和梁端连接件；所述悬臂支承平台设在主塔的侧部，与主塔锚固；所述阻尼减振装置设于支承平台上，所述阻尼减振装置上端通过梁端连接件与主梁连接，下端与悬臂支承平台连接；本发明能够提高主梁结构相关模态的附加阻尼比，从而降低主梁竖向涡激振幅，抑制主梁结构多阶、高阶模态风致涡振。
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公开(公告)号：CN116289663A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310484587.7
申请日：2023-04-28
申请人： 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢箱梁斜拉桥桥面板维修加固方法及装置，所述方法包括：基于已凿除桥面铺装的钢箱梁桥，安装箱内加劲桁架杆件对钢箱梁局部加固；根据预先拟定的位置安装反力装置和对顶撑杆，对完成局部加固的钢箱梁施加对顶力，调整钢箱梁桥面顶板单元应力水平，使其达到零应力状态。该钢箱梁斜拉桥桥面板维修加固方法及装置，通过在役桥梁钢箱梁桥面顶板节段间的螺栓连接改造为焊接连接，彻底解决了原结构顶板节间缝渗水问题和连接螺栓对钢桥面铺装的影响，提高了钢箱梁耐久性能。同时，实施过程中，采用桥面反力装置，确保了钢梁顶板单元在更换前后受力状态基本保持一致。
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公开(公告)号：CN114232517B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202111589962.1
申请日：2021-12-23
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢桁梁局部冷矫正的方法，通过拼装的矫正结构对待矫正型钢施加机械力，所述矫正结构包括自锁机构、承压机构、整平机构、分配机构和施压机构；所述承压机构通过自锁机构固定在待矫正型钢的两侧；在待矫形部位的施压方向一侧放置施压机构，另一侧放置整平机构，所述整平机构的对侧设置分配机构。本发明利用预应力钢筋将设备固定，通过施加机械力进行矫正，并通过分配机构、整平机构进行作用力的传递。无需大型设备，可以悬空安装，所需空间较小，可以实现大吨位矫正；还可以实现多点同步冷矫正；由于整平机构使得矫正质量较高，矫形效果易保证。采用预制拼装方式，可实现现场快速组装、拆卸，提高应急抢险速度。
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公开(公告)号：CN115717955A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211445675.8
申请日：2022-11-18
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
IPC分类号： G01L5/04
摘要： 本发明公开了一种钢丝绳吊索扭矩测量装置及方法，装置包括钢丝绳吊索、设于所述钢丝绳吊索端部的锚杯以及设于所述锚杯两侧的钢箱梁腹板和风嘴板，还包括锚固板、力臂杆、螺栓和螺母；所述锚杯开设有螺栓孔，所述锚固板开设有与所述锚杯相匹配的螺栓孔，所述螺栓依次穿过所述锚固板、锚杯上的螺栓孔，并通过所述螺母拧紧；所述力臂杆的一端与所述锚固板焊接，另一端固设有牵引绳，所述牵引绳的另一端配置有若干配重块；所述钢箱梁腹板上设置有第一转向轮，所述风嘴板上设置有第二转向轮，所述第一转向轮、第二转向轮与所述力臂杆的高度一致。通过现场实测钢丝绳吊索扭矩，验证理论计算数据，为钢丝绳吊索优化自身结构设计及生产工艺提供数据支持。
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公开(公告)号：CN115748521A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211621785.5
申请日：2022-12-16
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种空心板梁桥整体刚度提升系统及方法，所述空心板梁桥包括多根并排设置的空心板梁以及设于空心板梁表面的桥面铺装，所述空心板梁间设有铰缝，所述系统包括型钢网格、多个锚固块和多个预应力连接器；所述型钢网格包括横纵向固定连接的横梁和纵梁，所述型钢网格固定于空心板梁的下表面；所述锚固块固定于各空心板梁之间且位于铰缝上部；所述预应力连接器设于型钢网格和锚固块间，且两端分别与型钢网格和锚固块固定连接。本发明能够对空心板梁桥的横纵向进行整体刚度的提升，加固效果好，耐久性强，施工工艺简单，易于维护且成本低。
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公开(公告)号：CN112342896A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011168105.X
申请日：2020-10-28
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种独柱墩桥梁抗倾覆结构，包括设置在桥梁桥墩上的第一结构件和第二结构件，所述第一结构件和第二结构件环抱所述桥梁桥墩，所述第一结构件和第二结构件通过连接件固定连接；所述第一结构件和第二结构件的上端面均新增设置一个支点，分别为第一支点和第二支点，并在支点处设施可调高支座；该结构在提高独柱墩桥梁抗倾覆性能的同时，不改变桥梁原有结构体系，不改变恒载的原有分配和局部受力，基本不增加基础负荷，保障新增支点长期使用过程中不脱空、耐久性。
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公开(公告)号：CN114232517A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111589962.1
申请日：2021-12-23
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢桁梁局部冷矫正的方法，通过拼装的矫正结构对待矫正型钢施加机械力，所述矫正结构包括自锁机构、承压机构、整平机构、分配机构和施压机构；所述承压机构通过自锁机构固定在待矫正型钢的两侧；在待矫形部位的施压方向一侧放置施压机构，另一侧放置整平机构，所述整平机构的对侧设置分配机构。本发明利用预应力钢筋将设备固定，通过施加机械力进行矫正，并通过分配机构、整平机构进行作用力的传递。无需大型设备，可以悬空安装，所需空间较小，可以实现大吨位矫正；还可以实现多点同步冷矫正；由于整平机构使得矫正质量较高，矫形效果易保证。采用预制拼装方式，可实现现场快速组装、拆卸，提高应急抢险速度。
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公开(公告)号：CN219032899U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202223064336.3
申请日：2022-11-18
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁工程技术领域的自干型防水罩，旨在解决现有技术中吊索锚箱易遭雨水侵蚀，现用防水罩密封性不佳等问题，其包括挡水环和防水罩罩体，所述挡水环套设于钢箱梁顶部外周，所述防水罩罩体设于挡水环外部，其包括两个半哈弗结构，所述半哈弗结构通过固定组件连接；还包括除湿系统，所述除湿系统设于所述钢箱梁外壁下方，用于对吊索锚箱内的潮湿空气进行置换。本实用新型可以有效防止雨水等进入吊索锚箱，配合除湿系统对吊索锚箱内的潮湿空气进行置换，实现自干，延长吊索的使用寿命，减少后期维护成本。
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公开(公告)号：CN218373363U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222396327.8
申请日：2022-09-09
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种斜拉索张拉装置，包括撑脚底板、撑脚立柱、撑脚顶板、张拉杆和千斤顶；所述撑脚底板上安装有多根撑脚立柱，所述撑脚立柱为高度可调节式结构，所述撑脚顶板与撑脚立柱可拆卸式连接，所述张拉杆贯穿撑脚顶板安装，所述千斤顶设于撑脚顶板上方且用于顶升张拉杆。本实用新型解决了斜拉索张拉端锚杯外露量大顶死撑脚顶板造成斜拉索无法张拉的问题，实现了斜拉索张拉端张拉空间的优化，满足在狭小空间坏境下斜拉索的张拉要求。
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