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公开(公告)号：CN112249048B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202011307665.9
申请日：2020-11-19
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种即时制动无动力手推车，包括：车架、走行系统、握持组件以及刹车组件；所述走行系统设置于所述车架的底部，所述走行系统包括第一轮组和第二轮组；所述刹车系统包括与第二轮组固定连接的卡接件以及与所述车架转动连接的卡钩，所述卡钩卡住所述卡接件以锁止所述第二轮组，所述握持组件与所述卡钩远离所述卡接件的一端活动且不脱离的连接，所述卡钩与所述车架之间还设置有复位弹簧。刹车系统在没有握持组件的外力输入时，保持锁紧状态。处于常锁状态的刹车系统能够防止发生溜车和倒滑。行走时按压握持组件，使得刹车系统受到的外力即时消失，进而使得行进中的手推车能够被即时刹车，保证了行车安全。
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公开(公告)号：CN113371006A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110719248.3
申请日：2021-06-28
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨行式即时自锁拖泵平车，包括车架、两个车前轮、两个配合件、联动组件、弹性件及牵引柱。每一配合件固定连接于对应的一车前轮；联动组件设置于车架，且具有止转状态及行车状态，且当联动组件处于止转状态，联动组件与配合件搭接，以限制配合件转动，当联动组件处于行车状态，联动组件与配合件分离弹性件用于提供使联动组件由行车状态转换至止转状态的作用力牵引柱一端绕与第一转动轴线平行的第二转动轴线可转动地连接于车架，且在转动过程中推动联动组件由止转状态转换至行车状态。进行拖泵工作时，联动组件在弹性件的作用下恢复到止转状态，使得车前轮也不可转动，有效地避免了拖泵平车溜坡的情况发生，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN115541401B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211495773.2
申请日：2022-11-28
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了用于施工的铁轨合格性现场验证分析设备，包括信号反馈式几何尺寸检测机构、警报式尺寸跳动反馈机构、滑行导向限位机构和液压负载模拟机构。本发明属于铁轨修建检测技术领域，具体是指用于施工的铁轨合格性现场验证分析设备；本发明为了检测实际几何尺寸和理想几何尺寸的偏差，本发明创造性地提出了能够用于各个位置的警报式尺寸跳动反馈机构，将铁轨纳入电路之中，通过电路的开合判断几何尺寸的合格与否，在需要时还能输出尺寸偏差的数值，这是一种全新的检测方式和检测设备，具有操作方便，效果稳定的技术效果。
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公开(公告)号：CN112872657B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202110022945.3
申请日：2021-01-08
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域，具体为一种钢筋焊接网的翻转方法及翻网装置，包括底座，所述底座上固定安装有翻转端梁，且翻转端梁上转动安装有翻转轴，所述翻转轴上固定安装有翻转支架，且翻转支架上固定安装有翻转平台，所述翻转平台上设置有限位槽，且限位槽中固定安装有限位杆，所述限位杆上滑动安装有焊接平台，且焊接平台上转动连接有伸缩杠杆，所述伸缩杠杆转动连接在滑块上，且滑块滑动连接在导轨上，所述滑块上转动连接有连杆；通过翻转平台和焊接平台活动连接来构成重心可调式翻转结构，焊接平台的两个静止位置分别对应于焊接过程和下料过程，具有充足的适应性，保证不同状态下钢筋焊接网的安全稳定，消除安全隐患。
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公开(公告)号：CN112249048A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011307665.9
申请日：2020-11-19
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种即时制动无动力手推车，包括：车架、走行系统、握持组件以及刹车组件；所述走行系统设置于所述车架的底部，所述走行系统包括第一轮组和第二轮组；所述刹车系统包括与第二轮组固定连接的卡接件以及与所述车架转动连接的卡钩，所述卡钩卡住所述卡接件以锁止所述第二轮组，所述握持组件与所述卡钩远离所述卡接件的一端活动且不脱离的连接，所述卡钩与所述车架之间还设置有复位弹簧。刹车系统在没有握持组件的外力输入时，保持锁紧状态。处于常锁状态的刹车系统能够防止发生溜车和倒滑。行走时按压握持组件，使得刹车系统受到的外力即时消失，进而使得行进中的手推车能够被即时刹车，保证了行车安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115541401A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211495773.2
申请日：2022-11-28
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了用于施工的铁轨合格性现场验证分析设备，包括信号反馈式几何尺寸检测机构、警报式尺寸跳动反馈机构、滑行导向限位机构和液压负载模拟机构。本发明属于铁轨修建检测技术领域，具体是指用于施工的铁轨合格性现场验证分析设备；本发明为了检测实际几何尺寸和理想几何尺寸的偏差，本发明创造性地提出了能够用于各个位置的警报式尺寸跳动反馈机构，将铁轨纳入电路之中，通过电路的开合判断几何尺寸的合格与否，在需要时还能输出尺寸偏差的数值，这是一种全新的检测方式和检测设备，具有操作方便，效果稳定的技术效果。
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公开(公告)号：CN112431871A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011307562.2
申请日：2020-11-19
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
IPC: F16D49/00 , F16D65/16 , F16D121/16 , F16D125/64
Abstract: 本发明公开了一种无动力移动设备制动装置，包括：制动盘、锁定件以及解锁件；所述制动盘与移动设备的轮体紧固连接，所述锁定件与所述移动设备转动连接，所述锁定件与所述移动设备之间设置有复位弹簧，通过所述解锁件向锁定件施加外力使得锁定件克服复位弹簧的弹力以释放所述制动盘。上述技术方案的有益效果为：设置的锁定件在没有外力输入的情况下与制动盘保持常锁状态，使得移动设备在不使用时能够自动处于制动状态，更加的安全。当需要使用移动设备时，通过解锁件解锁制动盘即可使得轮体自由转动，设置的制动盘能够随着轮体的转动而转动，在撤去对解锁件施加的外力即可即时制动，大大降低了制动的操作步骤和难度。
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公开(公告)号：CN113944203B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202111209858.5
申请日：2021-10-18
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明属于挖掘工程领域，尤其是涉及一种挖掘铲斗清淤方法。该方法是配合一种挖掘铲斗清淤装置进行的，该一种挖掘铲斗清淤装置包括挖掘铲斗底板，挖掘铲斗底板两侧设有挖掘铲斗侧封板，挖掘铲斗底板外工作面设有挖掘铲斗铰接耳板，挖掘铲斗铰接耳板上开有挖掘铲斗铰接耳孔，挖掘铲斗底板在另一侧开有钝角摆动槽，挖掘铲斗侧封板内部开设有主控油路，挖掘铲斗侧封板上固设有液压油连接口，挖掘铲斗侧封板在钝角摆动槽的位置设有可控制的挖掘铲齿机构，挖掘铲斗底板在该侧的外工作面设有减压耐磨机构，挖掘铲斗底板在内工作面上顺次设有开设有四个挖掘铲斗底板转动槽，挖掘铲斗侧封板在每个挖掘铲斗底板转动槽的位置设有可控制的清理转板机构。
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公开(公告)号：CN113483158A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110936631.4
申请日：2021-08-16
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
IPC: F16L3/11 , F16L55/035 , F16L3/20
Abstract: 本发明涉及一种减震装置，包括第一连接件、第二连接件、安装组件、固定组件及弹性组件。第一连接件用于连接成型轨道，第二连接件连接于所述第一连接件，且可沿第一方向调节位置，安装组件连接于所述第二连接件，且可沿与所述第一方向垂直的第二方向调节位置，固定组件用于固定泵管，弹性组件连接于所述安装组件与所述固定组件之间。在输送混凝土的过程中，由于固定组件和安装组件之间通过弹性组件连接，泵管的振动力量会传递至弹性组件，而弹性组件能够有效的消除泵管的振动，避免泵管因振动发生较大的位移导致泄压损耗，从而使得泵送压力有效地作用于混凝土输送，避免泵管发生堵管，保证施工进度。
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公开(公告)号：CN218799804U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202320290395.8
申请日：2023-02-23
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
IPC: B23K20/26
Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨气压焊接设备的辅助滑动推行装置，包括：支撑块，插入于钢轨气压焊接设备底部的卡槽中，其位于钢轨气压焊接设备和钢轨之间，并被钢轨气压焊接设备压紧固定；滑轮组，安装在支撑块的下端，并与钢轨滑动连接；挡板，安装在支撑块的上端，并与钢轨气压焊接设备的外侧壁相抵接。采用本实用新型，可无需多人配合抬运，一人既可推动钢轨气压焊接设备沿钢轨方向滑行作业，减少人员投入，节约施工成本，提供工作效率，加快施工进度和保障次日的安全运营作业。
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