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公开(公告)号：CN113394004B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202110728542.0
申请日：2021-06-29
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司 , 清华大学
摘要： 本发明涉及变压器制造技术领域，提出了一种带台阶形升高座的变压器油箱的结构，包括油箱主体，油箱主体内设置多个单相变压器，还包括：升高座，升高座为台阶形，设置在油箱主体的侧壁上，升高座的内部与油箱主体内部连通；拔插电缆头，设置在升高座的台阶上，用于连接单相变压器的二次侧绕组。通过上述技术方案，解决了现有技术中的同相供电变压器拔插电缆头数量多，排列紧凑，安装更换不方便的问题的问题。
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公开(公告)号：CN112865098B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202110293122.4
申请日：2021-03-18
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 清华大学 , 中铁电气工业有限公司
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 本申请公开了一种和异相供电兼容的全贯通式柔性牵引供电系统，包括：至少一个牵引变电所和至少一个分区所，牵引变电所包括：牵引变压器；第一路电源进线和第二路电源进线；静止功率转换器SPC的第一端和第二端与牵引变压器相连；第二隔离开关，第一分段式母线通过第三断路器至第六断路器与牵引变压器相连，第一分段式母线与多个静止功率转换器SPC的第四端相连；第一至第四馈线；第一电分相结构；分区所包括：第二隔离开关；第二电分相结构的第一端通过下行线与第一电分相结构的第三端相连，第二电分相结构的第二端通过上行线与第一电分相结构的第四端相连；设置于第二分段式母线与第二电分相结构之间的第五馈线至第八馈线，有效解决了电分相难题。
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公开(公告)号：CN113002333B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110314395.2
申请日：2021-03-24
申请人： 清华大学 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司
IPC分类号： B60L53/12
摘要： 本发明公开了全贯通式柔性交流牵引供电系统的大功率变流器，适用于存在输入变压器、输出变压器将电网和接触网隔离的系统方案，一种常见的拓扑结构包括输入变压器、交直交多电平变流器和输出变压器，在全贯通式柔性交流牵引供电系统的变流器环节发生接地故障时，如果接触网上有不止一个在运行的牵引变流站，本发明选择的接地方法能有效抑制各元件的过流和过压情况，几乎不影响接触网的供电电压，同时可以被保护系统快速、准确识别并清除。
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公开(公告)号：CN113488322A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110740958.4
申请日：2021-07-01
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司 , 清华大学
摘要： 本发明涉及变压器技术领域，提出了一种单相多绕组变压器的低压引线结构，包括油箱，油箱内设有多个单相变压器，油箱的侧壁上还设有多个插拔式套管，插拔式套管通过连接引线与单相变压器的线圈连接点连接，还包括：导线支架，设置在油箱内，导线支架包括多个沿第一方向设置的和多个沿第二方向设置的安装杆，安装杆上均设有多个导线夹。通过上述技术方案，解决了现有技术中的同相供电变压器低压侧输出多引线布置困难的问题。
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公开(公告)号：CN113488322B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110740958.4
申请日：2021-07-01
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司 , 清华大学
摘要： 本发明涉及变压器技术领域，提出了一种单相多绕组变压器的低压引线结构，包括油箱，油箱内设有多个单相变压器，油箱的侧壁上还设有多个插拔式套管，插拔式套管通过连接引线与单相变压器的线圈连接点连接，还包括：导线支架，设置在油箱内，导线支架包括多个沿第一方向设置的和多个沿第二方向设置的安装杆，安装杆上均设有多个导线夹。通过上述技术方案，解决了现有技术中的同相供电变压器低压侧输出多引线布置困难的问题。
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公开(公告)号：CN114825276A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210369056.9
申请日：2022-04-08
申请人： 清华大学 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司
摘要： 本申请提出一种贯通同相牵引供电系统的变流器保护系统及方法，在输入变压器发生接地故障时执行输入变压器差动保护动作，并配备后备保护；在变流器阀单元发生故障时执行阀单元过流、过压和欠压保护动作；在阀单元故障数目超限时执行阀单元冗余超限保护动作；在变流器阀组发生线间故障时执行变流器过流保护，外部故障影响下变流器输出侧过压时执行变流器过压保护动作；在变流器阀组发生接地故障时执行变流器差动保护动作，并配备后备保护；在输出变压器发生接地故障时执行输出变压器差动保护动作，在输出变压器发生直流偏磁故障时执行输出变压器直流偏磁保护动作，并配备后备保护；在滤波器发生接地故障时执行滤波器过流和过压保护动作。
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公开(公告)号：CN113002333A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110314395.2
申请日：2021-03-24
申请人： 清华大学 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司
IPC分类号： B60L53/12
摘要： 本发明公开了全贯通式柔性交流牵引供电系统的大功率变流器，适用于存在输入变压器、输出变压器将电网和接触网隔离的系统方案，一种常见的拓扑结构包括输入变压器、交直交多电平变流器和输出变压器，在全贯通式柔性交流牵引供电系统的变流器环节发生接地故障时，如果接触网上有不止一个在运行的牵引变流站，本发明选择的接地方法能有效抑制各元件的过流和过压情况，几乎不影响接触网的供电电压，同时可以被保护系统快速、准确识别并清除。
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公开(公告)号：CN114825276B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202210369056.9
申请日：2022-04-08
申请人： 清华大学 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司
摘要： 本申请提出一种贯通同相牵引供电系统的变流器保护系统及方法，在输入变压器发生接地故障时执行输入变压器差动保护动作，并配备后备保护；在变流器阀单元发生故障时执行阀单元过流、过压和欠压保护动作；在阀单元故障数目超限时执行阀单元冗余超限保护动作；在变流器阀组发生线间故障时执行变流器过流保护，外部故障影响下变流器输出侧过压时执行变流器过压保护动作；在变流器阀组发生接地故障时执行变流器差动保护动作，并配备后备保护；在输出变压器发生接地故障时执行输出变压器差动保护动作，在输出变压器发生直流偏磁故障时执行输出变压器直流偏磁保护动作，并配备后备保护；在滤波器发生接地故障时执行滤波器过流和过压保护动作。
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公开(公告)号：CN113370849B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202110871620.2
申请日：2021-07-30
申请人： 清华大学 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司
摘要： 本发明涉及铁路供电技术领域，提出了兼具融冰与能馈功能的牵引供电系统，包括多个供电区间，每个供电区间对应设置有牵引变压器，每个供电区间均设置有整流机组牵引所或柔性直流牵引所；整流机组牵引所的输入端与牵引变压器连接，整流机组牵引所的输出正极通过供电开关与上行供电轨连接，整流机组牵引所的输出负极与上行走行轨连接；柔性直流牵引所的输出正极通过第一开关与上行供电轨连接，直流牵引所的输出负极通过第四开关与上行走行轨连接，每个供电区间均设置有第五开关，第五开关的一端与上行供电轨连接，另一端与上行走行轨连接。通过上述技术方案，解决了相关技术中牵引供电轨道融冰操作复杂、能耗高的问题。
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公开(公告)号：CN113394004A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110728542.0
申请日：2021-06-29
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司 , 清华大学
摘要： 本发明涉及变压器制造技术领域，提出了一种带台阶形升高座的变压器油箱的结构，包括油箱主体，油箱主体内设置多个单相变压器，还包括：升高座，升高座为台阶形，设置在油箱主体的侧壁上，升高座的内部与油箱主体内部连通；拔插电缆头，设置在升高座的台阶上，用于连接单相变压器的二次侧绕组。通过上述技术方案，解决了现有技术中的同相供电变压器拔插电缆头数量多，排列紧凑，安装更换不方便的问题的问题。
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