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公开(公告)号:CN113282575A
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202110335722.2
申请日:2021-03-29
申请人: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: G06F16/215 , G06F16/909 , G06F16/9537 , G06F16/9035 , G06F16/29
摘要: 本发明涉及基于手机信令的铁路车站客流特征提取方法,首先根据车站研究范围设定信令采集基站分布,采集研究区域内相关时段旅客的手机信令数据;然后对手机信令数据进行预处理,使之满足客流特征提取要求,包括信令数据简化、信令数据除燥、数据扩样、铁路网络基站数据库构建;最后在识别旅客出行轨迹后,提取相关车站客流特征,包括车站旅客发送量、客流流向及占比、高峰小时客流量及高峰小时系数、车站最高聚集人数。本发明基于手机定位对旅客手机信令数据进行采集,对手机信令数据进行清洗,在识别旅客出行轨迹的基础上,设计车站客流特征提取技术,用于车站铁路客流的提取,从而低成本、快速、广覆盖、多样化获取车站客流特征。
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公开(公告)号:CN113282575B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202110335722.2
申请日:2021-03-29
申请人: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: G06F16/215 , G06F16/909 , G06F16/9537 , G06F16/9035 , G06F16/29
摘要: 本发明涉及基于手机信令的铁路车站客流特征提取方法,首先根据车站研究范围设定信令采集基站分布,采集研究区域内相关时段旅客的手机信令数据;然后对手机信令数据进行预处理,使之满足客流特征提取要求,包括信令数据简化、信令数据除燥、数据扩样、铁路网络基站数据库构建;最后在识别旅客出行轨迹后,提取相关车站客流特征,包括车站旅客发送量、客流流向及占比、高峰小时客流量及高峰小时系数、车站最高聚集人数。本发明基于手机定位对旅客手机信令数据进行采集,对手机信令数据进行清洗,在识别旅客出行轨迹的基础上,设计车站客流特征提取技术,用于车站铁路客流的提取,从而低成本、快速、广覆盖、多样化获取车站客流特征。
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公开(公告)号:CN115880117A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211703905.6
申请日:2022-12-28
申请人: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: G06Q50/26 , G06Q50/30 , G06Q10/0639 , G06F17/16
摘要: 本发明公开了一种基于铁路OD统计的全社会旅客出行OD生成方法。如何依据铁路OD统计数据有效推断全社会出行OD对交通规划决策者制定科学决策具有重要意义。本发明首先根据铁路站点分布和城市行政规划,进行交通小区划分;铁路、小汽车、长途大巴、航空可达虚拟交通网络构建;根据铁路系统票务数据字段特征,对各交通小区间铁路出行量进行统计,得到铁路出行OD;铁路出行比例矩阵生成;基于各交通小区间交通方式比例,生成全社会旅客出行OD数据。本发明成本低廉、操作方便、获取快速、可实施性强、精度高,完全可以满足交通规划工作中居民城际出行特征研究精度要求。
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