公开(公告)号：CN117449190A

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202311501008.1

申请日：2023-11-13

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 李博 ,  冯亚成 ,  刘红绪 ,  吴文华 ,  赵会平 ,  杨舒蔚 ,  徐晶 ,  张武鹏飞 ,  杨松伟 ,  田月峰 ,  姜贺 ,  孙召伍 ,  周亮亮 ,  管彦文 ,  姚希磊

IPC分类号： E01D19/08 ,  E01D19/00 ,  E03F3/04 ,  E01D21/00 ,  E01D101/34

摘要： 本发明涉及一种钢桁梁大口径排水管渡槽支架、其组合梁体系与施工方法。现有钢桁梁排水系统存在无法通泄上层空间排水、占用空间大等问题。本发明的渡槽支架包括通长不间断设置的渡槽托架，上方设置有间隔设置的上管卡，上管卡与渡槽托架之间为PVC排水管的布置空间；渡槽托架的底部设置有用于与钢桁梁杆件固定的固定角钢，渡槽托架通过固定角钢固定到横向的钢桁梁杆件的顶部。本发明填补了桥梁大口径排水管道固定和安装方面的空白，将渡槽托架固定在钢桁梁杆件上，钢桁梁保持原有的结构宽度，渡槽支架对钢桁梁主结构也没有直接影响，通过竖向排水管将上层空间排水引入下层的PVC排水管通，解决了上层空间排水无法通泄的问题。

公开(公告)号：CN116815617A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202310938986.6

申请日：2023-07-28

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 史耀君 ,  杨少军 ,  康炜 ,  郑继平 ,  杨靖 ,  王晓君 ,  欧阳辉来 ,  李小军 ,  冯亚成 ,  李侠 ,  周友权 ,  庄严 ,  王辉 ,  易成 ,  李青 ,  张晓雨 ,  任登宝 ,  李博 ,  刘瑞涛 ,  刘骞儒 ,  杨松伟

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D101/26

摘要： 本发明公开了一种铁路梁‑拱‑桁组合体系桥梁。目前铁路桥梁中的混凝土连续刚构‑加劲钢桁结构跨度普遍未超过200m。本发明包括混凝土主梁、主梁上方的加劲钢桁和下方的混凝土拱段；主梁与混凝土拱段在中支点两侧设置，向跨中方向汇合；在中支点处形成三角区，三角区以上为主梁梁段，以下为混凝土拱段，主梁梁段与混凝土拱段汇合后，形成实腹梁段；加劲钢桁包括上弦杆、腹杆和横撑，上弦杆与主梁之间设置腹杆，将上弦杆与主梁间的空间分成若干个等腰三角形单元；上弦杆间设置横撑。本发明增大结构整体刚度，减轻结构重量，提高跨越能力，可提高混凝土结构在铁路桥梁中的适用范围。

公开(公告)号：CN116427254A

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202310397645.2

申请日：2023-04-13

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 赵飞 ,  冯亚成 ,  杨松伟 ,  张小坤 ,  宁未华 ,  张景利 ,  陈应陶 ,  杨舒蔚 ,  张武鹏飞 ,  李博 ,  徐晶 ,  吴文华 ,  赵会平 ,  李承文 ,  魏亮道 ,  史耀君

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D21/00 ,  E01D11/04 ,  E01D101/30

摘要： 本发明公开了一种超宽竖直双主桁钢桁梁截面及其架设方法。钢桁梁在大跨度双层公铁两用桥梁中得到了广泛应用。本发明沿钢桁梁桥宽度方向左、右两侧分别设置主桁，两片主桁之间设有公路桥面结构和铁路桥面结构，公路桥面结构位于铁路桥面结构上方，与铁路桥面结构同宽；主桁、公路桥面结构和铁路桥面结构之间设置有横向联结系。本发明主桁的竖直设计可保证主塔的竖向力直接传递到下部基础，解决了桥面布置上宽下窄的斜桁构造复杂、直桁不经济的技术难题，同时镂空区的十字型交叉杆设计可减小铁路纵横梁变形，增加截面横向刚度。

公开(公告)号：CN116043660A

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202310206761.1

申请日：2023-03-06

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 冯亚成 ,  张小坤 ,  杨松伟 ,  孙洪斌 ,  周宪东 ,  田月峰 ,  陈应陶 ,  杨舒蔚 ,  刘红绪 ,  张武鹏飞 ,  李博 ,  吴文华 ,  赵会平 ,  姜贺 ,  孙甲友 ,  孙召伍 ,  周亮亮 ,  刘芝东 ,  管彦文 ,  姚希磊

IPC分类号： E01D11/04

摘要： 本发明公开了一种多塔非对称矮塔斜拉桥。多塔矮塔斜拉桥为长联结构，结构温度效应大；现有对称结构造成工程投资浪费。本发明包括边跨、主跨、桥塔，钢桁梁与桥塔底部固接；主墩、辅助墩及连接墩顶面设置支座，中心位置处的主墩横桥向一侧设置纵横向固定支座，另一侧设置纵向固定支座，其他桥墩处设置纵向活动支座及纵横向活动支座；支座两侧顺桥向设置阻尼器；桥塔不等高设置，大孔跨配置高桥塔，小孔跨配置低桥塔，斜拉索的数量与桥塔高度相匹配。本发明纵向固定支座设置处桥墩承受制动力等纵向附加力，其它桥墩处主梁纵向可自由伸缩，解决长联、大跨非对称结构由于温度作用引起桥塔大弯矩的难题。

公开(公告)号：CN116186835A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202211685110.7

申请日：2022-12-27

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 冯亚成 ,  杨舒蔚 ,  杨松伟 ,  张小坤 ,  刘红绪 ,  张武鹏飞 ,  李博 ,  孙洪斌 ,  周宪东 ,  田月峰 ,  姜贺 ,  吴文华 ,  赵会平 ,  孙甲友 ,  孙召伍 ,  周亮亮 ,  刘芝东 ,  管彦文 ,  姚希磊

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F111/10

摘要： 本发明公开了一种大跨度N型钢桁梁桥厂制预拱度的计算方法。现有厂制预拱度的计算方法会产生起拱应力，且需反复试算。本发明计算下弦杆节点考虑理论预拱度后1#、2#节段各节点坐标；计算2#上弦杆的精确长度，四舍五入后，再根据下弦杆、直腹杆及斜腹杆间的几何关系，计算2#下弦杆节点厂制预拱度；对跨中两侧节段上弦杆节点间的精确长度四舍五入后得到Lz，若其为偶数，跨中两侧上弦杆设计长度为Lz/2，若其为奇数，跨中一侧上弦杆设计长度为(Lz+1)/2，另一侧为(Lz‑1)/2；计算跨中位置上弦杆节点坐标、跨中右侧下弦杆节点的厂制预拱度。本发明简明快捷、结果准确，获得理想的钢桁梁线形。

公开(公告)号：CN116108536A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202310156103.6

申请日：2023-02-23

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 冯亚成 ,  杨舒蔚 ,  杨松伟 ,  张小坤 ,  陈应陶 ,  周宪东 ,  姜贺 ,  张武鹏飞 ,  李博 ,  吴文华 ,  赵会平

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种斜拉桥桥塔处N式钢桁梁厂制预拱度设置方法。对于斜拉桥桥塔处结构形式比较复杂的钢桁梁，几何法设置预拱度难以实现。本发明包括确定钢桁梁各下弦杆节点的理论预拱度；计算下弦杆节点考虑理论预拱度后桥塔左侧第二个节段上弦杆的精确长度；计算桥塔位置处下弦杆节点的厂制预拱度；计算桥塔左右侧节段上弦杆节点间的精确长度；根据桥塔左右侧上弦杆设计长度，计算桥塔左右侧节段上弦杆节点坐标；计算桥塔附近其余下弦杆节点的厂制预拱度。本发明厂制预拱度设置方法试算次数少，计算无杆件内力参与，同时可模拟钢桁梁制造状态下的无应力拼装过程，为复杂钢桁梁的制造提供参考。

公开(公告)号：CN113430907A

公开(公告)日：2021-09-24

申请号：CN202110579920.3

申请日：2021-05-26

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 冯亚成 ,  宁未华 ,  康炜 ,  张小坤 ,  吴文华 ,  文强 ,  刘红绪 ,  刘骞儒 ,  许德利 ,  赵会平 ,  李承文 ,  李博 ,  李侠 ,  魏亮道 ,  吕存杰 ,  李青 ,  王辉

IPC分类号： E01D4/00 ,  E01D19/00 ,  E01D101/30 ,  E01D101/24

摘要： 本发明涉及铁路格构式拱上立柱，所述拱上立柱为众多钢管组成的格构型立柱，在主拱圈上方沿纵桥向间隔竖向布置；拱上立柱底部通过混凝土节点固定到主拱圈的顶部，拱上立柱顶部支撑主梁。本发明施工时将格构式立柱竖向分段，每段在工厂或工地焊接好，然后分段起吊，定位，在工地现场利用法兰盘连接，最后形成格构式拱上立柱；结构构造简单，特别对于大跨高立柱的结构，立柱刚度大、自重轻，对主拱圈受力影响小，抗震性能好，受力合理，制造简洁，施工简便，经济性好，能很好的满足铁路列车行车时的舒适性和安全性要求。

公开(公告)号：CN118774035A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202411051212.2

申请日：2024-08-01

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 康炜 ,  李侠 ,  刘瑞涛 ,  赵飞 ,  卢皓 ,  周友权 ,  李青 ,  曹翁恺 ,  方亮 ,  张鹏举 ,  史耀君 ,  王晓君 ,  任登宝 ,  李博

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D19/00 ,  E01D19/02 ,  E01D19/16 ,  E01D19/14 ,  E01D2/04

摘要： 本发明涉及一种水平活动竖向限位的墩梁连接装置及其施工方法。所述装置竖向设置在箱梁底板与桥墩墩顶之间，自下而上包括底座板、限位板、滑动轴承和柔性拉索；底座板水平设置并固定到桥墩墩顶；限位板设置有两个，竖向设置并对称固定到底座板的顶面，限位板上设置有水平并呈条形的限位孔；滑动轴承水平设置，两端插入限位孔；柔性拉索的顶端向上穿过箱梁底板，并锚固在箱梁底板上方，柔性拉索的底端环绕并连接在滑动轴承的外周；滑动轴承的长度方向与限位孔的长度方向互相垂直，柔性拉索的底端能沿滑动轴承的长度方向滑动，滑动轴承能沿限位孔的长度方向滑动。本装置作为竖向限位装置的同时，兼容墩、梁间的相对位移，结构紧凑，抗震能力强。

公开(公告)号：CN114802344A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210476762.3

申请日：2022-04-30

申请人： 西安市轨道交通集团有限公司 ,  重庆泰梦德科技有限公司 ,  中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 刘建利 ,  禹建伟 ,  秦孝峰 ,  王平 ,  苏成光 ,  温永磊 ,  李博

IPC分类号： B61K9/10

摘要： 超声波及载波断轨监测系统，包括钢轨、控制电路板、数据传输模块和监测中心，所述的钢轨上均匀的设有可拆卸的超声波断轨监测设备、所述的超声波断轨监测设备包括两组镜像设置的超声换能器和超声换能器与钢轨之间紧固安装的夹紧装置，所述的超声换能器包括超声波的激励模块和接收模块，所述的激励模块每隔一段时间会发出沿钢轨传播的超声波信号，且接收模块在接收到超声波信号后，通过数据传输模块输送至监测中心，监测中心后台分析数据来判断该区域的钢轨状态，所述的控制电路板和数据传输模块上设有电连接的开关电源。

公开(公告)号：CN118774034A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202411051210.3

申请日：2024-08-01

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 康炜 ,  李侠 ,  刘瑞涛 ,  赵飞 ,  卢皓 ,  周友权 ,  李青 ,  曹翁恺 ,  方亮 ,  张鹏举 ,  史耀君 ,  王晓君 ,  任登宝 ,  李博

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D19/00 ,  E01D19/02 ,  E01D19/16 ,  E01D19/14 ,  E01D2/04

摘要： 本发明涉及一种水平活动竖向限位的连梁装置及其施工方法。所述装置竖向设置在箱梁底板与桥墩墩顶之间；底座板水平设置并固定到桥墩墩顶；限位板设置有两个，竖向设置并对称固定到底座板的顶面，限位板上设置有水平并呈条形的限位孔；滑动轴承水平设置，两端插入限位孔；柔性拉索的中部环绕在滑动轴承的下方，两端向上穿过箱梁底板，并分别锚固在箱梁底板上方，两侧的柔性拉索对称并斜向布置，呈V字形；滑动轴承的长度方向与限位孔的长度方向互相垂直，柔性拉索的中部能沿滑动轴承的长度方向滑动，滑动轴承能沿限位孔的长度方向滑动。本装置作为竖向限位装置的同时，兼容墩、梁间的相对位移，结构紧凑，抗震能力强。