公开(公告)号：CN111395216A

公开(公告)日：2020-07-10

申请号：CN202010197999.9

申请日：2020-03-19

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 刘宗峰 ,  张景利 ,  宁未华 ,  杨少军 ,  陈应陶 ,  李侠 ,  聂晋涛 ,  殷俊章 ,  高明昌 ,  刘琛 ,  钱枫 ,  赵会平 ,  陈频志 ,  刘红绪 ,  许德利 ,  魏亮道 ,  陈丁涛

IPC分类号： E01F7/04 ,  E01D19/00 ,  E01D101/30

摘要： 本发明涉及一种铁路桥墩加三角支架横撑防落石结构，于铁路梁两侧设置三角形支架，三角形支架包括两根斜杆，两根斜杆的底端分别固定于纵向相邻的两座铁路桥墩的墩顶，顶端相交并固定于三角形支架上方设置的水平纵梁梁底；水平纵梁与三角形支架的斜杆之间连接有多根竖杆，三角形支架的斜杆与水平纵梁之间挂覆有竖向防护网。本发明中，两个三角形支撑的中间连接位置位于梁部跨中，此处支撑力强，三角形支撑的受力特点相当于把纵向一孔长跨分成了两个纵向短跨，上部防落石结构刚度更大，解决了普通防落石结构靠纵向桥墩处支撑，跨中挠度大的问题。

公开(公告)号：CN118345719A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410494482.4

申请日：2024-04-24

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 吴延伟 ,  赵飞 ,  张景利 ,  郑继平 ,  葛征 ,  魏亮道 ,  易成 ,  徐斌 ,  王旭阳 ,  钱枫

IPC分类号： E01D21/08 ,  E01D19/04 ,  E01D24/00

摘要： 本发明公开了一种可循环利用的转体结构及转体方法。现有转体装置在转体完成后无法取出，转体支座、撑脚作为一次性构件使用。本发明上预埋板下方连接有上座板，下预埋板上方连接有下座板；下座板为分体结构，通过连接螺栓连接；上座板中心设有通孔，下座板中心设有圆形内凹孔；上、下座板间设有中间板；中间板为阶梯型圆柱状，底部设置于下座板上的圆形内凹孔内，顶部设置于上座板上的圆形通孔内；中间板与下座板之间设置有弹性体；上座板与中间板间设有水平转动摩擦副。本发明下座板采用分体式拼装结构，在转体完成后，依次拆除锚固螺栓、连接螺栓，下座板即可发生分离，从而将转体支座水平移出。

公开(公告)号：CN112227115A

公开(公告)日：2021-01-15

申请号：CN202011040546.1

申请日：2020-09-28

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 刘宗峰 ,  郑继平 ,  张景利 ,  宁未华 ,  吕存杰 ,  魏亮道 ,  殷俊章 ,  谢小兰 ,  陈丁涛 ,  陈频志 ,  邓创成 ,  李青 ,  许德利 ,  吴浩 ,  王飞

IPC分类号： E01B1/00 ,  E01B25/04

摘要： 本发明涉及一种大坡度条件下的齿状台阶面道床板，所述道床板底面均匀设置有横向的条形齿结构，铺设于配套构建的大坡度的梁体上方；道床板底面的条形齿结构横向通长设置或横向间隔分段设置。改用底面呈齿状台阶形道床板后，轨道道床重力垂直向下，而梁体提供垂直向上的支撑力，因此轨道道床相对梁体无下滑趋势。整个结构安全可靠。

公开(公告)号：CN111236099A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN202010197015.7

申请日：2020-03-19

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 刘宗峰 ,  杨少军 ,  陈应陶 ,  郑继平 ,  王东民 ,  张景利 ,  宁未华 ,  殷俊章 ,  刘琛 ,  高明昌 ,  李侠 ,  陈频志 ,  赵会平 ,  许德利 ,  刘骞儒 ,  魏亮道

IPC分类号： E01F7/04

摘要： 本发明涉及一种防落石棚洞顶部的可拼装刚柔组合缓冲结构，所述组合缓冲结构包括下层的柔塑性耗能层和上层的刚性保护层，刚性保护层包括钢板层和其上的钢格栅层；组合缓冲结构覆盖于防落石棚洞顶部，整体呈拱形，并设置预拱度，与防护棚洞顶之间形成间隙。本发明可有效降低落石的脉冲力荷载，具有结构轻型化，使用年限长，便于养护，造价低廉等诸多优点。

公开(公告)号：CN116427254A

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202310397645.2

申请日：2023-04-13

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 赵飞 ,  冯亚成 ,  杨松伟 ,  张小坤 ,  宁未华 ,  张景利 ,  陈应陶 ,  杨舒蔚 ,  张武鹏飞 ,  李博 ,  徐晶 ,  吴文华 ,  赵会平 ,  李承文 ,  魏亮道 ,  史耀君

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D21/00 ,  E01D11/04 ,  E01D101/30

摘要： 本发明公开了一种超宽竖直双主桁钢桁梁截面及其架设方法。钢桁梁在大跨度双层公铁两用桥梁中得到了广泛应用。本发明沿钢桁梁桥宽度方向左、右两侧分别设置主桁，两片主桁之间设有公路桥面结构和铁路桥面结构，公路桥面结构位于铁路桥面结构上方，与铁路桥面结构同宽；主桁、公路桥面结构和铁路桥面结构之间设置有横向联结系。本发明主桁的竖直设计可保证主塔的竖向力直接传递到下部基础，解决了桥面布置上宽下窄的斜桁构造复杂、直桁不经济的技术难题，同时镂空区的十字型交叉杆设计可减小铁路纵横梁变形，增加截面横向刚度。

公开(公告)号：CN112211038A

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202011039111.5

申请日：2020-09-28

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 刘宗峰 ,  宁未华 ,  郑继平 ,  张景利 ,  陈应陶 ,  吕存杰 ,  魏亮道 ,  陈丁涛 ,  赵会平 ,  王兴盛 ,  王小民 ,  王旭阳 ,  李青 ,  许德利 ,  吴浩 ,  王飞

IPC分类号： E01B1/00 ,  E01D19/12

摘要： 本发明涉及一种大坡度条件下的齿状台阶面梁体结构，所述结构包括上下两端的直立的桥墩，两端桥墩上方承载纵向的齿状台阶面梁体，齿状台阶面梁体表面均匀设置有横向的条形齿结构。在大坡度条件下，本发明能将上部结构的运动趋势给消除掉，能有效简化受力关系，减少设计、施工工作量。增加梁体以上部分的结构稳定性。

公开(公告)号：CN109208453A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201811154303.3

申请日：2018-09-30

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 杨少军 ,  刘宗峰 ,  宁未华 ,  赵会东 ,  张景利 ,  聂晋涛 ,  陈应陶 ,  张小坤 ,  高明昌 ,  刘琛 ,  魏亮道 ,  王小民 ,  刘骞儒

IPC分类号： E01D1/00 ,  E01F7/04

摘要： 本发明涉及一种槽型梁组合桁架防落石结构，包括槽型梁、钢桁梁、横向支撑和钢格栅；槽型梁两侧肋板上方设置竖直纵向的钢桁梁，两侧钢桁梁顶部之间设置横向支撑，横向支撑上方铺设钢格栅，槽型梁、钢桁梁、横向支撑和钢格栅组成横截面呈矩形框形状的防护空间。本发明能有效阻止陡峭峡谷区的落石侵入铁路限界，施工简单易行，为运营安全提供了有效保障。

公开(公告)号：CN108716192A

公开(公告)日：2018-10-30

申请号：CN201810523156.6

申请日：2018-05-28

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 刘宗峰 ,  宁未华 ,  魏亮道 ,  张景利 ,  杨少军 ,  王东民 ,  陈应陶 ,  吴少海 ,  王小民 ,  陈举 ,  钱枫 ,  陈频志 ,  王辉 ,  崔振宇 ,  李帅

IPC分类号： E01F7/04

摘要： 本发明涉及一种铁路桥墩加上承式拱防落石结构，于于铁路梁下方的桥墩顶部两侧加宽部分的上方纵向设置上承式拱结构，上承式拱结构包括两侧纵向的弧形拱肋，拱肋上方设置有竖撑，竖撑上部与水平的纵梁固结，通过水平横向的横撑将上部的水平纵梁（10）连接；横撑上方敷设有柔性缓冲层。本发明对陡峭山体上滚下的落石能进行有效地防护，防止落石侵入铁路限界，对行车安全造成影响。

公开(公告)号：CN117758603A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202410140627.0

申请日：2024-01-31

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 吴延伟 ,  宁未华 ,  葛征 ,  魏亮道 ,  易成 ,  徐斌 ,  冯亚成 ,  刘红绪 ,  陈频志 ,  张晓雨

IPC分类号： E01D19/04

摘要： 本发明公开了一种防风沙球型支座。现有支座防尘效果不好，且不便于后期拆装更换。本发明支座外围通过外防尘密封结构实现整体防护；外防尘密封结构包括升降支架、调节板、底托、防护板和调节螺栓；下支座板上表面沿横桥向和顺桥向分别设置有两个底托，底托上表面沿横桥向和顺桥向分别设有两个升降支架；升降支架上滑动连接有调节板，四个方向的升降支架和调节板共同组成一个密闭的空间。本发明外防尘密封结构由上至下将支座整体防护，防止沙尘颗粒侵入支座，防沙防尘效果好，同时便于拆装更换。

公开(公告)号：CN116716797A

公开(公告)日：2023-09-08

申请号：CN202310946309.9

申请日：2023-07-28

申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 史耀君 ,  杨少军 ,  欧阳辉来 ,  杨靖 ,  王晓君 ,  李侠 ,  周友权 ,  魏亮道 ,  冯亚成 ,  庄严 ,  李青 ,  张晓雨 ,  任登宝 ,  刘骞儒 ,  刘瑞涛

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D101/28

摘要： 本发明公开了一种铁路大跨斜撑刚构‑拱形钢管混凝土加劲桁组合桥梁。大跨度预应力混凝土连续刚构自重过大、主梁跨中下挠和梁体开裂等问题，限制其进一步发展。本发明包括斜撑刚构梁和主跨上方设置的拱形钢管混凝土加劲桁；斜撑刚构梁在中支点两侧设置斜撑，斜撑下端与桥墩立柱连接，上端与上弦梁段连接；斜撑与上弦、立柱构成三角区；上弦与斜撑汇合后，为实腹梁段；拱形钢管混凝土加劲桁包括沿斜撑刚构梁纵向设置的拱形钢管混凝土上弦，上弦与刚构梁之间设腹杆和竖杆。本发明通过斜撑的支撑作用，主跨箱梁上方拱形钢管混凝土加劲桁的加劲作用，有效的增大了桥梁刚度，提高跨越能力。