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公开(公告)号：CN111794757A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010744156.6
申请日：2020-07-29
Applicant: 徐州市城市轨道交通有限责任公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种在既有建筑物下复合地层暗挖施工的地下水处理方法，包括步骤：a)完成明挖厅主体结构；b)在地下连续墙对CRD的四个象限内，均匀打设1根断面排水管，中心位置再辅助设置1根断面排水管；c)依次分部凿除地下连续墙；d)施工地下连续墙厚度范围内的初期支护、临时竖撑和临时横撑，并喷射C25早强混凝土，做到边架边喷；e)打设右、左线暗挖主隧道拱部的大管棚，主动释放拱部土岩结合面的水囊；f)对超前大管棚进行注浆，浆液通过大管棚壁上的小孔均匀扩散至土体内；CRD逐个小洞施工时，在管棚之间打设超前小导管，进行注浆。本发明节省工程造价，加快了工程的进度，节约工期，解决了设置降水井的难题。
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公开(公告)号：CN111794757B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010744156.6
申请日：2020-07-29
Applicant: 徐州市城市轨道交通有限责任公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种在既有建筑物下复合地层暗挖施工的地下水处理方法，包括步骤：a)完成明挖厅主体结构；b)在地下连续墙对CRD的四个象限内，均匀打设1根断面排水管，中心位置再辅助设置1根断面排水管；c)依次分部凿除地下连续墙；d)施工地下连续墙厚度范围内的初期支护、临时竖撑和临时横撑，并喷射C25早强混凝土，做到边架边喷；e)打设右、左线暗挖主隧道拱部的大管棚，主动释放拱部土岩结合面的水囊；f)对超前大管棚进行注浆，浆液通过大管棚壁上的小孔均匀扩散至土体内；CRD逐个小洞施工时，在管棚之间打设超前小导管，进行注浆。本发明节省工程造价，加快了工程的进度，节约工期，解决了设置降水井的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109208643A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811128835.X
申请日：2018-09-27
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D29/055
Abstract: 本发明公开一种逆作车站矩形钢管混凝土柱结构，包括矩形钢管1、抗拔桩10、顶纵梁11、中纵梁12、底纵梁13；所述矩形钢管1的顶端设有顶纵梁11，底端设有底纵梁13，中部均匀设有多个中纵梁12；所述底纵梁13的底端设有抗拔桩10；所述矩形钢管1位于抗拔桩10内的部分设有多个抗剪栓钉9；所述顶纵梁11与矩形钢管1的连接处设有顶纵梁抗压抗剪构造3；所述中纵梁12通过中纵梁抗拉钢板4连接于矩形钢管1；所述中纵梁12的下方与矩形钢管1的连接处设有中纵梁抗剪抗压构造5。本发明可达到充分利用截面力学性能，提高抗压、抗弯承载力，减小柱子和梁宽，减小车站结构柱截面面积，减小车站宽度的有益效果。
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公开(公告)号：CN116677405A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310547382.9
申请日：2023-05-16
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种矿山法暗挖隧道洞内管棚工作室结构型式及施工方法，属于隧道施工技术领域，包括管棚工作室结构和管棚工作墙；所述管棚工作室结构的上半断面为扩大断面，所述管棚工作室结构的下半断面为正常隧道下半断面，上半断面初期支护结构与下半断面初期支护结构通过上下断面初期支护连接结构连接；所述管棚工作墙位于所述管棚工作室结构的实施管棚方向端部，在所述上半断面初期支护结构内侧布置；回筑拱形结构位于所述上半断面初期支护结构内侧、管棚工作墙后方。本发明实施了不同轮廓初期支护间的便捷连接结构和二次衬砌结构不外扩的设计理念，满足管棚施工要求、洞室整体受力合理和安全外，结构型式简单，洞室施做便捷且经济合理。
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公开(公告)号：CN119686750A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510206049.0
申请日：2025-02-25
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 宁波市市域铁路投资发展有限公司 , 同济大学
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明属于管幕施工技术领域，本发明提供了一种零距离下穿既有车站的山字型束合管幕结构施工方法，包括：多个标准管与工具管通过锁扣连接，组成“山”字型束合管幕结构；施工时，首先进行工作井结构施工，之后采用有限元软件对管节尺寸进行设计；对暗挖段及周边区域进行加固；管幕顶进完成后，采用智能同步张拉系统进行同步张拉，保证管幕结构的整体性；最后采用有限元软件建立零距离下穿既有车站模型，设计并施作稳态平衡桁架。通过“山”字型管幕结构，配以智能同步张拉系统及设计稳态平衡桁架，在零距离下穿既有车站的同时保证了既有车站的结构安全。
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公开(公告)号：CN111910665B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010794216.5
申请日：2020-08-10
Applicant: 徐州市城市轨道交通有限责任公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种急倾斜条带状互层复合地层基坑的降水处理方法；本发明包括明挖厅浅坑、明挖厅深坑、车站浅坑、深‑浅坑分界线、端头井深坑区、过轨电缆加深区、集水坑、地下连续墙、内侧灰岩裂隙注浆、墙底灰岩裂隙注浆、降压井、疏干井、承压水观测井兼应急回灌井和下翻梁坑槽。本发明特别适用于上部老城杂填土、中部硬塑状粘土和下部基岩的复合地层基坑地下水处理。本发明可概括为：“全封闭、局注浆、上疏干、下降压、底集排、外测灌”。本发明可减少降水井数量和抽水量，节约工期和造价；同时可保证基坑和周边环境的安全，取得了良好的经济和安全效益。
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公开(公告)号：CN111910665A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010794216.5
申请日：2020-08-10
Applicant: 徐州市城市轨道交通有限责任公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种急倾斜条带状互层复合地层基坑的降水处理方法；本发明包括明挖厅浅坑、明挖厅深坑、车站浅坑、深-浅坑分界线、端头井深坑区、过轨电缆加深区、集水坑、地下连续墙、内侧灰岩裂隙注浆、墙底灰岩裂隙注浆、降压井、疏干井、承压水观测井兼应急回灌井和下翻梁坑槽。本发明特别适用于上部老城杂填土、中部硬塑状粘土和下部基岩的复合地层基坑地下水处理。本发明可概括为：“全封闭、局注浆、上疏干、下降压、底集排、外测灌”。本发明可减少降水井数量和抽水量，节约工期和造价；同时可保证基坑和周边环境的安全，取得了良好的经济和安全效益。
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