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公开(公告)号：CN112983466A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110347622.1
申请日：2021-03-31
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于洞库的离壁式被复结构，包括洞室初期支护结构层、空气隔层以及防水保温结构，所述防水保温结构由轻钢门架结构层和包覆于轻钢门架结构层外侧的防水保温外层构成；所述防水保温外层由设置于轻钢门架结构层顶部的屋面板和设置于轻钢门架结构层两侧的墙面板构成，所述屋面板和两侧墙面板分别由保温材料制成，所述屋面板和两侧墙面板表面分别覆有防水层。本发明通过设置轻钢门架结构层以及外部的防水保温屋面板以及墙面板，取代传统大面积浇筑混凝土拱圈、水平支撑以及混凝砌块等构件，在满足洞库防水、保温、隔热、防潮的同时，还具有抗震、承载稳定性高、可提前预制、现场快速安装、后期维护方便以及经济环保的优势。
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公开(公告)号：CN115596470A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202210366993.9
申请日：2022-04-08
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司(CN) , 中铁第六勘察设计院集团有限公司(CN)
Abstract: 本发明涉及一种用于洞室水库被复的SRC组合结构，外侧钢筋焊接网片、型钢、内侧钢筋焊接网片位于所述混凝土结构层内，位于底部的混凝土结构层内侧铺设有混凝土保护层。及其施工方法，构建SRC组合结构的BIM模型，进行虚拟建造；根据BIM模型批量预制型钢和钢筋网片，并根据施工模拟现场安装；现场模筑混凝土结构层，二次浇筑混凝土保护层。本发明通过设置钢筋网片‑型钢‑钢筋网片混凝土组合结构，取代传统钢筋混凝土结构，在满足洞室水库结构防水、抗渗、耐久性要求的同时，解决了地下洞库工程水库结构一次性整体浇筑困难的重大难题，实现了工厂预制、现场装配的施工工艺流程，具有承载稳定性高、施工快、智能建造的优势。
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公开(公告)号：CN219315806U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202220842971.0
申请日：2022-04-13
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
Inventor： 陈小飞 , 贺维国 , 居多帅 , 郑佳秀 , 魏红岩 , 陈翰 , 李明君 , 郑阳 , 毕丽平 , 张启良 , 顾永财 , 曲艺明 , 王召庆 , 王伟 , 陈敏 , 喻敏 , 孙国文 , 吕青松 , 李晓明 , 王倩
IPC: E02D29/045 , E04F17/04
Abstract: 本实用新型提供了一种城市轨道交通车站附属结构，包括活塞风道、活塞风井、疏散通道、安全出口和出入口通道，所述活塞风井和安全出口位于所述出入口通道的正上方，所述活塞风道通过上跨风道与所述活塞风井连接，所述疏散通道通过上跨通道与所述安全出口连接。本实用新型既减少了地面占地，又满足周边环评间距、活塞风井间距等规范要求，且安全出口路径便捷、顺畅。
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公开(公告)号：CN216406838U
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202120711453.0
申请日：2021-04-07
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
IPC: E21D11/00 , E21F17/103
Abstract: 本实用新型涉及一种暗挖地铁车站中砌体隔墙与钢管柱的连接结构，包括车站主体、砌体隔墙以及钢管柱，车站主体包括车站顶板、车站中板；钢管柱用于支撑车站主体，包括用于承托车站顶板的柱帽以及用于承托车站中板的钢托；所述钢管柱与砌体隔墙可通过正交或部分相交或相切的方式进行连接，所述钢管柱柱帽以及钢托与砌体隔墙相交部分的结构内部设置防火堵料层，钢管柱柱帽及钢托两侧的砌体隔墙内分别设置构造柱，所述构造柱、砌体隔墙以及防火堵料层通过横向拉结筋进行紧密连接。本实用新型重点针对钢管柱柱帽及钢托与砌筑隔墙的连接处进行改进，提供了一种在火灾工况下，可以有效阻止火势沿钢管柱与砌体隔墙的薄弱连接点进行纵向蔓延的连接结构。
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公开(公告)号：CN215369868U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202120661764.0
申请日：2021-03-31
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于洞库的离壁式被复结构，包括洞室初期支护结构层、空气隔层以及防水保温结构，所述防水保温结构由轻钢门架结构层和包覆于轻钢门架结构层外侧的防水保温外层构成；所述防水保温外层由设置于轻钢门架结构层顶部的屋面板和设置于轻钢门架结构层两侧的墙面板构成，所述屋面板和两侧墙面板分别由保温材料制成，所述屋面板和两侧墙面板表面分别覆有防水层。本实用新型通过设置轻钢门架结构层以及外部的防水保温屋面板以及墙面板，取代传统大面积浇筑混凝土拱圈、水平支撑以及混凝砌块等构件，在满足洞库防水、保温、隔热、防潮的同时，还具有抗震、承载稳定性高、可提前预制、现场快速安装、后期维护方便以及经济环保的优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116975973A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310944873.7
申请日：2023-07-31
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于Autolisp和OpenDCL开发的隧道断面结构图绘制方法，属于计算机自动绘图技术领域，包括以下步骤：采用OpenDCL定义人机对话框，形成人机对话框界面文件；利用Autolisp语言调用人机对话框界面输入的参数，编写隧道断面图绘制程序；在AUTOCAD中加载并运行所述隧道断面图绘制程序，利用人机对话框界面文件的参数，自动绘制出所需要的设计图，并统计出各项建筑材料和工程量数量。本发明可有效地解决每当支护参数发生变化时，需要重新按照相同步骤确定各层轮廓线的重复工作，并可节省隧道断面工程数量计算的繁琐工作，提高设计人员的工作效率，也可避免大量重复工作中易出现的差错。
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公开(公告)号：CN111361573A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010298894.2
申请日：2020-04-15
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
IPC: B61B1/00 , B61B1/02 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种用于两交通线中无障碍换乘的地下式地铁车站结构，包括：上线车站结构，呈楔形，包括宽侧和窄侧；下线车站结构，呈楔形，包括宽侧和窄侧，下线车站结构与上线车站结构呈L型交叉相连；以及无障碍电梯，位于上线车站结构与下线车站结构之间的交叉处，且纵穿上线车站结构与下线车站结构之间的换乘中间平台。本发明未增加车站规模，实现了迅速、便捷的“站台对站台”无障碍换乘，同时通过设置换乘扶梯、转换平台能实现了迅速、便捷的“站台对站台”换乘功能。
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公开(公告)号：CN111361573B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202010298894.2
申请日：2020-04-15
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
IPC: B61B1/00 , B61B1/02 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种用于两交通线中无障碍换乘的地下式地铁车站结构，包括：上线车站结构，呈楔形，包括宽侧和窄侧；下线车站结构，呈楔形，包括宽侧和窄侧，下线车站结构与上线车站结构呈L型交叉相连；以及无障碍电梯，位于上线车站结构与下线车站结构之间的交叉处，且纵穿上线车站结构与下线车站结构之间的换乘中间平台。本发明未增加车站规模，实现了迅速、便捷的“站台对站台”无障碍换乘，同时通过设置换乘扶梯、转换平台能实现了迅速、便捷的“站台对站台”换乘功能。
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公开(公告)号：CN210562123U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920786648.4
申请日：2019-05-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及岩土工程中围护结构技术领域，具体为一种地连墙预埋件的保护结构，包括悬吊梁，所述悬吊梁两端下方均设有上衔接板，所述上衔接板下方设有下衔接板，所述上衔接板与下衔接板之间设有减震弹簧，所述限位弹簧内且在下衔接板上表面设有限位保护杆，所述下衔接板下方连接有悬吊固定架，所述悬吊固定架下方设有承接托架，所述悬吊固定架和承接托架通过多个紧固螺栓连接，所述承接托架上设有防护外管主体，所述防护外管主体上套有多个套环，所述防护外管主体右侧一端设有防护接头部，所述防护接头部右侧设有接口部。该实用新型结构科学，协调性高，对管线的防护效果好。
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公开(公告)号：CN209040105U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821202094.0
申请日：2018-07-27
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D5/20
Abstract: 本实用新型公开一种适用于不同厚度的地下连续墙的工字钢接头结构，包括工字钢接头、钢筋笼；所述工字钢接头、钢筋笼均位于先行幅和后行幅的内部；所述工字钢接头包括腹板、内侧翼缘板、外侧翼缘板A、外侧翼缘板B；所述内侧翼缘板固定连接于所述腹板；所述外侧分布筋固定连接于所述腹板表面；所述外侧主筋固定连接于所述外侧分布筋的内侧；所述内侧分布筋固定连接于所述内侧翼缘板；所述外侧翼缘板A和所述外侧翼缘板B分别固定安装于所述腹板的不同位置。本实用新型可达到方便施工，同时能够实现精细化设计，降低工程造价并适用于不同厚度的地下连续墙的有益效果。
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