一种具有减摇功能的浮式消浪装置

    公开(公告)号:CN113373866A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110660633.5

    申请日:2021-06-15

    IPC分类号: E02B3/06

    摘要: 本发明提供了一种具有减摇功能的浮式消浪装置,包括至少一个消浪结构单元,所述消浪结构单元包括浮箱、消浪组件、减摇组件和锚泊组件,所述浮箱分为上下两层,所述消浪组件设置于浮箱的上层,所述减摇组件设置于浮箱下层垂直于波浪移动方向的外侧壁上,所述锚泊组件与浮箱底部连接。该消浪装置以浮箱为主体结构用以实现装置自浮,通过设置消浪组件对波浪进行消波的同时,在浮箱外侧壁上设置减摇组件,通过减摇组件可平衡波浪对浮箱产生的倾斜作用力,提高该浮式消浪装置的稳定性。

    一种双扉翻板闸门
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112323737A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202011369275.4

    申请日:2020-11-30

    IPC分类号: E02B7/48 E02B7/54 E02B5/08

    摘要: 本发明提供一种双扉翻板闸门,包括上扉门叶和下扉门叶,所述上扉门叶和下扉门叶均为卧式闸门,所述上扉门叶和下扉门叶均设于河道闸门口,所述上扉门叶向上旋转打开,所述下扉门叶向下旋转打开,所述双扉翻板闸门还包括驱动上扉门叶向上转动打开或向下转动关闭的上启闭机、驱动下扉门叶向下转动打开或向上转动关闭的下启闭机,所述上启闭机的一端与上扉门叶铰接,所述下启闭机的一端与下扉门叶铰接,所述上启闭机的另一端和下启闭机的另一端均与启闭机基座铰接,所述上扉门叶和下扉门叶的相接处与内河景观水位相平。

    一种铁水联运港口集装箱车船直取无缝换装系统

    公开(公告)号:CN216140904U

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202121468601.7

    申请日:2021-06-30

    IPC分类号: B65G63/02

    摘要: 本实用新型涉及一种铁水联运港口集装箱车船直取无缝换装系统,该系统包括码头、集装箱船舶、列车、公水联运集卡通道、公铁联运集卡通道、集装箱堆存区、铁路装卸作业线、集装箱卡车以及集装箱龙门起重机和正面吊,集装箱堆存区、铁路装卸作业线、公水联运集卡通道、公铁联运集卡通道均位于集装箱龙门起重机的小车运行机构的移动作业区域内。铁路装卸与港口装卸相对独立、协同进行,铁水联运换装作业的同时还可开展公水换装作业和公铁换装作业,实现水、铁、公多式联运无缝衔接,减少了作业流程和能源消耗,提高了泊位利用率和装卸效率。

    一种具有减摇功能的浮式消浪装置

    公开(公告)号:CN215562314U

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202121324054.5

    申请日:2021-06-15

    IPC分类号: E02B3/06

    摘要: 本实用新型提供了一种具有减摇功能的浮式消浪装置,包括至少一个消浪结构单元,所述消浪结构单元包括浮箱、消浪组件、减摇组件和锚泊组件,所述浮箱分为上下两层,所述消浪组件设置于浮箱的上层,所述减摇组件设置于浮箱下层垂直于波浪移动方向的外侧壁上,所述锚泊组件与浮箱底部连接。该消浪装置以浮箱为主体结构用以实现装置自浮,通过设置消浪组件对波浪进行消波的同时,在浮箱外侧壁上设置减摇组件,通过减摇组件可平衡波浪对浮箱产生的倾斜作用力,提高该浮式消浪装置的稳定性。

    一种双扉翻板闸门
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214460209U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202022822680.9

    申请日:2020-11-30

    IPC分类号: E02B7/48 E02B7/54 E02B5/08

    摘要: 本实用新型提供一种双扉翻板闸门,包括上扉门叶和下扉门叶,所述上扉门叶和下扉门叶均为卧式闸门,所述上扉门叶和下扉门叶均设于河道闸门口,所述上扉门叶向上旋转打开,所述下扉门叶向下旋转打开,所述双扉翻板闸门还包括驱动上扉门叶向上转动打开或向下转动关闭的上启闭机、驱动下扉门叶向下转动打开或向上转动关闭的下启闭机,所述上启闭机的一端与上扉门叶铰接,所述下启闭机的一端与下扉门叶铰接,所述上启闭机的另一端和下启闭机的另一端均与启闭机基座铰接,所述上扉门叶和下扉门叶的相接处与内河景观水位相平。