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公开(公告)号：CN105514926B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201610032344.X
申请日：2016-01-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC分类号： H02H3/06
摘要： 本发明公开了一种直流接地保护启动跳闸后恢复供电的方法，包括以下步骤：(1)检测故障：直流接地保护装置与供电系统相连，用于检测供电系统故障；该供电系统包括两条上行触网线、两条下行触网线和若干个馈线柜，任意一个馈线柜与两条上行触网线或两条下行触网线连接；馈线柜均与直流接地保护装置相连，当直流接地保护装置检测到故障时，馈线柜均跳闸；(2)响应处理：根据馈线柜是否同时与两条上行触网线和两条下行触网线相连，分两种情况进行处理。本发明由于对供电系统的故障识别原理、直流接地保护启动跳闸后恢复供电的方法等进行改进，能够取得故障识别效率高、恢复供电速度快的有益效果。
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公开(公告)号：CN109390922B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201811420246.9
申请日：2018-11-26
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明实施例提供了一种用于轨道交通控制柜联跳回路的转接装置，包括：信号接收回路、信号输出回路以及信号转换单元。通过信号转换单元读取信号接收回路接收的第一控制柜的第一信号，并通过预设转换程序将第一信号转换为第二控制柜能够识别的第二信号，再通过信号输出回路向第二控制柜发送第二信号。该转接装置可以克服轨道交通建设前后期项目中控制柜联跳回路和联跳机制存在差异而带来的对接困难问题，同时该转接装置结构简单，简化了后期的检修工作。
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公开(公告)号：CN108075450B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201711408824.2
申请日：2017-12-22
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供的一种用于直流悬浮供电系统的保护方法及保护装置，包括：将牵引变电所四回馈线中每一馈线回路的正极和负极电流差值进行比较；若所述牵引变电所中有一馈线回路的正极和负极电流差值大于其他三馈线回路的正极和负极电流差值，则向所述牵引变电所中正极和负极电流差值最大的馈线回路发出跳闸信号。本发明提供的用于直流悬浮供电系统的保护方法实现直流悬浮供电系统出现对地短路故障时，准确判断出牵引变电所中向故障点供电的馈线回路，并向该馈线回路发出跳闸信号，提高了该供电模式下直流悬浮供电系统的供电可靠性。
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公开(公告)号：CN108493911A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810410366.4
申请日：2018-05-02
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H02H7/28
CPC分类号： H02H7/28
摘要： 本发明提供了一种磁浮交通中压环网保护方法，该方法将过流保护分为过流I段和零序过流I段保护、过流II段和零序过流II段保护与过流III段和零序过流III段保护；其中，过流I段和零序过流I段保护的整定时间为0.45s～0.55s；过流II段和零序过流II段保护的整定时间0.25s～0.35s；过流III段和零序过流III段保护为母线过流保护，母线过流保护的整定时间为0.05s～0.15s，动作于本柜断路器，联跳母联断路器、进出线断路器和本线路对侧断路器。本发明通过将过流保护设置为三段式保护方式，使得全线变电所过流保护的最大时间为0.45s～0.55s，解决了外部电源进线侧保护时限短，当一个供电分区内变电所数量过多，由于级差较多，过流保护作为后备保护，采用时限配合已经无法实现选择性的问题。
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公开(公告)号：CN109390922A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811420246.9
申请日：2018-11-26
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明实施例提供了一种用于轨道交通控制柜联跳回路的转接装置，包括：信号接收回路、信号输出回路以及信号转换单元。通过信号转换单元读取信号接收回路接收的第一控制柜的第一信号，并通过预设转换程序将第一信号转换为第二控制柜能够识别的第二信号，再通过信号输出回路向第二控制柜发送第二信号。该转接装置可以克服轨道交通建设前后期项目中控制柜联跳回路和联跳机制存在差异而带来的对接困难问题，同时该转接装置结构简单，简化了后期的检修工作。
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公开(公告)号：CN108075450A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711408824.2
申请日：2017-12-22
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供的一种用于直流悬浮供电系统的保护方法及保护装置，包括：将牵引变电所四回馈线中每一馈线回路的正极和负极电流差值进行比较；若所述牵引变电所中有一馈线回路的正极和负极电流差值大于其他三馈线回路的正极和负极电流差值，则向所述牵引变电所中正极和负极电流差值最大的馈线回路发出跳闸信号。本发明提供的用于直流悬浮供电系统的保护方法实现直流悬浮供电系统出现对地短路故障时，准确判断出牵引变电所中向故障点供电的馈线回路，并向该馈线回路发出跳闸信号，提高了该供电模式下直流悬浮供电系统的供电可靠性。
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公开(公告)号：CN106443331A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610810390.8
申请日：2016-09-08
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01R31/08
CPC分类号： G01R31/086
摘要： 本发明属于磁浮工程牵引供电相关设备领域，并公开了一种基于脉冲法的馈电接触网故障定位系统，该系统包括采集模块、存储模块、指令发生模块、判断模块和控制单元，其中采集模块用于定时采集馈电接触网对走行轨之间的瞬时电流；存储模块预存有反映馈电接触网短路故障点与牵引变电所之间距离关系的短路电流曲线，指令发生模块和判断模块配合完成外界是否发生多机车同时取流；控制单元将来自采集模块的采样数据与存储模块的短路电路曲线上的对应电流值一一进行比较，同时结合来自判断模块的判定结果，由此判定是否发生短路故障且实现短路故障点定位。通过本发明，能够以便于操控、高精度的方式实现对磁悬浮牵引供电系统的馈电接触网故障定位。
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公开(公告)号：CN115065042A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210501118.7
申请日：2022-05-09
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H02H9/02 , H02H9/08 , H02B1/16 , H02B1/46 , H02B1/48 , H02J9/06 , H02J13/00 , G01R19/00 , G01R29/08
摘要： 本申请实施例公开了一种防雷电源保护箱及电气系统，涉及轨道交通领域，可对雷电侵入电源电缆的数据进行监测和实时追踪，降低跟随式降压变电所低压敏感设备损坏的风险，实现运维“状态修”，提高地铁低压设备运行的安全可靠性。该防雷电源保护箱包括箱体、防雷模块和遥感监测模块，其中防雷模块与电源电缆连接，用于对电源电缆进行保护，使雷电泄流入地；遥感监测模块，遥感监测模块和防雷模块设置在箱体内，遥感监测模块与防雷模块电联接，用于监测电源电缆的雷电流信息。本申请实施例中提供的防雷电源保护箱用于对电源电缆进行雷电泄流。
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公开(公告)号：CN115021252A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210770094.5
申请日：2022-06-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供了一种供电系统、供电系统的保护方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质；供电系统包括：控制设备以及依次连接的第一开闭所、至少一个第一变电所、联络变电所、至少一个第二变电所及第二开闭所；所述第一开闭所与第一外电源连接，所述第二开闭所与第二外电源连接；所述联络变电所采用单母线分段接线，所述联络变电所包括联络开关，所述联络开关设置在分段后的两段分段母线的母联处，所述两段分段母线中的每段分段母线对应的进出线电缆均设置有进出线开关；所述控制设备，用于当检测到所述联络变电所内的两个进出线开关均处于合闸状态且两段分段母线不同时带电时，控制所述联络开关合闸。通过本申请，能够提高供电系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN108493911B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201810410366.4
申请日：2018-05-02
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H02H7/28
摘要： 本发明提供了一种磁浮交通中压环网保护方法，该方法将过流保护分为过流I段和零序过流I段保护、过流II段和零序过流II段保护与过流III段和零序过流III段保护；其中，过流I段和零序过流I段保护的整定时间为0.45s～0.55s；过流II段和零序过流II段保护的整定时间0.25s～0.35s；过流III段和零序过流III段保护为母线过流保护，母线过流保护的整定时间为0.05s～0.15s，动作于本柜断路器，联跳母联断路器、进出线断路器和本线路对侧断路器。本发明通过将过流保护设置为三段式保护方式，使得全线变电所过流保护的最大时间为0.45s～0.55s，解决了外部电源进线侧保护时限短，当一个供电分区内变电所数量过多，由于级差较多，过流保护作为后备保护，采用时限配合已经无法实现选择性的问题。
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