一种带导电氟碳漆的高铁电气化横梁支架

    公开(公告)号:CN119496076A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202411555021.X

    申请日:2024-11-01

    Abstract: 本发明公开了一种带导电氟碳漆的高铁电气化横梁支架,包括对接支架、第一支撑导板和第一连杆,所述第一支撑导板的一侧固定连接有对接支架,所述第一支撑导板背离对接支架的一侧固定连接有第一连杆,且第一支撑导板的下端位置设有第二连杆和第三连杆,且第二连杆、第三连杆对称设置,所述第一连杆、第二连杆、第三连杆构成三角结构,所述第一连杆、第二连杆、第三连杆之间固定连接有组合加固架,所述第一连杆、第二连杆、第三连杆的另一侧固定连接有第二支撑导板,所述第一支撑导板、第二支撑导板上均固定连接有加固连架。本发明为带导电氟碳漆的高铁电气化横梁支架,通过导电氟碳漆的喷涂设置,实现高铁电气化横梁支架保护的目的。

    一种供变电关键设备故障快速诊断方法及系统

    公开(公告)号:CN115169506A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202211082625.8

    申请日:2022-09-06

    Abstract: 本发明公开了一种供变电关键设备故障快速诊断方法及系统,包括以下步骤:获取供变电设备的历史数据,采用模糊综合评价法对历史数据的特征进行量化表征,得到历史数据样本;采用支持向量机对历史数据样本进行训练,得到支持向量机训练模型,并划分设备运行状态;选取划分设备运行状态后的数据样本,训练协同式生成对抗网络,生成虚拟设备故障数据集;汇总数据样本和虚拟设备故障数据集,得到设备故障诊断数据集,进行深度学习,得到训练后的故障诊断模型;基于支持向量机训练模型和训练后的故障诊断模型,快速诊断运行设备实时运行状态和故障类型。采用协同式生成对抗网络扩展设备故障数据样本,提高故障诊断模型的准确率。

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