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公开(公告)号:CN107384178B
公开(公告)日:2019-10-08
申请号:CN201710729342.0
申请日:2017-08-23
摘要: 本发明公开了一种铁路有砟轨道桥梁混凝土桥面用弹性芳香族聚氨酯中间漆及其制备方法,该中间漆由A组分和B组分按照质量比为5:2~3混合而成;所述A组分由如下原料按份数计组成:高活性环氧乙烷与环氧丙烷共聚醚三元醇30~45份、二邻氯二苯胺甲烷10~15份、羟基丙烯酸树脂10~30份、乙酸丁酯10~20份、颜料15~22份、防沉淀剂0.5~2份、润湿分散剂0.5~1份、消泡剂0.5~1份、超细硫酸钡粉10~20份;所述B组分由如下原料按份数计组成:液化二苯基甲烷二异氰酸酯40~50份、聚环氧丙烷醚二醇50~60份、六亚甲基二异氰酸酯三聚体5~10份。本发明的弹性芳香族聚氨酯中间漆具有强度高、延伸性好的优点,同时凝胶时间合适,操作时间适中。
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公开(公告)号:CN107502137A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710729136.X
申请日:2017-08-23
IPC分类号: C09D163/00 , C09D175/04 , C09D175/08 , C09D5/08 , C09D5/18 , C09D7/12 , C08G18/32 , C08G18/48 , C08G18/62 , C08G18/66 , C08G18/73 , C08G18/76
摘要: 本发明公开了一种铁路有砟轨道混凝土桥面用封闭底漆及其制备方法与应用,该封闭底漆由A组分和B组分按照质量比为1:0.8~1混合而成;所述A组分由如下原料按份数计组成:低分子量固体环氧树脂20~40份、乙酸丁酯20~40份、甲基异丁基酮5~20份、异丙醇20~40份;所述B组分由如下原料按份数计组成:聚酰胺固化剂10~30份、二甲苯30~60份、正丁醇1~5份、异丙醇20~40份。本发明的铁路有砟轨道混凝土桥面用封闭底漆,该封闭底漆可以渗透到混凝土基层的空隙中,封闭混凝土基层空隙,提高弹性聚氨酯中间漆与混凝土基层的附着力。
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公开(公告)号:CN107384178A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710729342.0
申请日:2017-08-23
IPC分类号: C09D175/08 , C09D7/12 , C08G18/79 , C08G18/76 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/62 , C08G18/32
摘要: 本发明公开了一种铁路有砟轨道桥梁混凝土桥面用弹性芳香族聚氨酯中间漆及其制备方法,该中间漆由A组分和B组分按照质量比为5:2~3混合而成;所述A组分由如下原料按份数计组成:高活性环氧乙烷与环氧丙烷共聚醚三元醇30~45份、二邻氯二苯胺甲烷10~15份、羟基丙烯酸树脂10~30份、乙酸丁酯10~20份、颜料15~22份、防沉淀剂0.5~2份、润湿分散剂0.5~1份、消泡剂0.5~1份、超细硫酸钡粉10~20份;所述B组分由如下原料按份数计组成:液化二苯基甲烷二异氰酸酯40~50份、聚环氧丙烷醚二醇50~60份、六亚甲基二异氰酸酯三聚体5~10份。本发明的弹性芳香族聚氨酯中间漆具有强度高、延伸性好的优点,同时凝胶时间合适,操作时间适中。
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公开(公告)号:CN107502137B
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201710729136.X
申请日:2017-08-23
IPC分类号: C09D163/00 , C09D175/04 , C09D175/08 , C09D5/08 , C09D5/18 , C09D7/61 , C08G18/32 , C08G18/48 , C08G18/62 , C08G18/66 , C08G18/73 , C08G18/76
摘要: 本发明公开了一种铁路有砟轨道混凝土桥面用封闭底漆及其制备方法与应用,该封闭底漆由A组分和B组分按照质量比为1:0.8~1混合而成;所述A组分由如下原料按份数计组成:低分子量固体环氧树脂20~40份、乙酸丁酯20~40份、甲基异丁基酮5~20份、异丙醇20~40份;所述B组分由如下原料按份数计组成:聚酰胺固化剂10~30份、二甲苯30~60份、正丁醇1~5份、异丙醇20~40份。本发明的铁路有砟轨道混凝土桥面用封闭底漆,该封闭底漆可以渗透到混凝土基层的空隙中,封闭混凝土基层空隙,提高弹性聚氨酯中间漆与混凝土基层的附着力。
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公开(公告)号:CN107418408B
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201710729122.8
申请日:2017-08-23
IPC分类号: C09D175/04 , C09D133/10 , C09D133/12 , C09D133/08 , C08G18/62
摘要: 本发明公开了一种铁路有砟轨道桥梁混凝土桥面用甲基丙稀酸树脂改性聚氨酯防水涂料及其制备方法,该防水涂料由A组分和B组分按照质量比为4~6:1混合而成;所述A组分由如下原料按份数计组成:羟基甲基丙烯酸树脂30~50份、活性甲基丙烯酸树脂30~50份、N,N‑二甲基对甲苯胺0.5~2份、防沉淀助剂0.5~2份、颜料5~20份、填料10~20份、润湿分散剂0.5~1份、消泡剂0.5~1份、紫外线吸收剂0.1~0.5份、光稳定剂0.1~0.5份;所述B组分由如下原料按份数计组成:六亚甲基二异氰酸酯三聚体10~20份、乙酸丁酯10~20份、过氧化苯甲酰1~3份。本发明的防水涂膜能很好地附着在混凝土基面上,不容易剥离脱落,同时还具有优异的力学性能,能替代现有防水层用于有砟轨道客运专线桥梁桥面。
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公开(公告)号:CN107418408A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710729122.8
申请日:2017-08-23
IPC分类号: C09D175/04 , C09D133/10 , C09D133/12 , C09D133/08 , C08G18/62
摘要: 本发明公开了一种铁路有砟轨道桥梁混凝土桥面用甲基丙稀酸树脂改性聚氨酯防水涂料及其制备方法,该防水涂料由A组分和B组分按照质量比为4~6:1混合而成;所述A组分由如下原料按份数计组成:羟基甲基丙烯酸树脂30~50份、活性甲基丙烯酸树脂30~50份、N,N-二甲基对甲苯胺0.5~2份、防沉淀助剂0.5~2份、颜料5~20份、填料10~20份、润湿分散剂0.5~1份、消泡剂0.5~1份、紫外线吸收剂0.1~0.5份、光稳定剂0.1~0.5份;所述B组分由如下原料按份数计组成:六亚甲基二异氰酸酯三聚体10~20份、乙酸丁酯10~20份、过氧化苯甲酰1~3份。本发明的防水涂膜能很好地附着在混凝土基面上,不容易剥离脱落,同时还具有优异的力学性能,能替代现有防水层用于有砟轨道客运专线桥梁桥面。
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公开(公告)号:CN109914237B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN201811638124.7
申请日:2018-12-29
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E01D19/08 , C09D175/04 , C09D7/61 , C08G18/63 , C08F283/06 , C08F220/20 , C08F220/14 , C08F220/18
摘要: 本发明提供一种用于铁路有砟轨道混凝土桥面的复合防水层及其施工方法。该复合防水层从上至下包括:混凝土保护层、改性聚氨酯漆层和封闭底漆层。本发明还提供形成所述改性聚氨酯漆层的聚氨酯组合物及其制备方法。本发明利用高分子材料直接喷涂或滚涂在混凝土桥面形成防水层,再铺设混凝土保护层,这样的结构既可以避免现有防水卷材与混凝土桥面粘接薄弱的自身不足,有效减少窜水的发生,又可杜绝防水卷材施工搭接部位多给防水带来的隐患。因此,本发明对提高铁路混凝土桥梁耐久性具有重要意义。
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公开(公告)号:CN106939549B
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201710326782.1
申请日:2017-05-10
申请人: 中国铁路经济规划研究院 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 安徽尚德科技有限公司
发明人: 倪光斌 , 刘名君 , 苏伟 , 牛斌 , 刘斌 , 邓运清 , 吴世海 , 高策 , 鄢勇 , 王祯 , 苏永华 , 文望青 , 刘玉亮 , 许梁梅 , 周勇政 , 戴胜勇 , 李锐 , 臧晓秋 , 严爱国 , 陈海涛 , 徐彬 , 张春 , 祖文君 , 孙鹏 , 汪红梅
IPC分类号: E01D19/06
摘要: 本发明公开一种易更换防水密封带桥梁伸缩装置,包括两个相互对称、且分别通过锚固筋安装固定于相邻桥梁体端部的锚固型材,所述锚固型材设有大型腔与小型腔;两个所述锚固型材之间连接有一防水密封带;所述防水密封带包括两个连接耳带和连接两个连接耳带的伸缩体;两个连接耳带分别安装在两侧锚固型材的小型腔内。本发明可方便快捷的将损坏的防水密封带取出,并方便更换安装新防水密封带,延长了桥梁伸缩装置的使用寿命,锚固型材采用铝合金、金属、工程塑料、树脂或聚氨酯材料,降低了现有伸缩装置成本,进一步提高了伸缩装置耐腐蚀能力。
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公开(公告)号:CN109914237A
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201811638124.7
申请日:2018-12-29
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E01D19/08 , C09D175/04 , C09D7/61 , C08G18/63 , C08F283/06 , C08F220/20 , C08F220/14 , C08F220/18
摘要: 本发明提供一种用于铁路有砟轨道混凝土桥面的复合防水层及其施工方法。该复合防水层从上至下包括:混凝土保护层、改性聚氨酯漆层和封闭底漆层。本发明还提供形成所述改性聚氨酯漆层的聚氨酯组合物及其制备方法。本发明利用高分子材料直接喷涂或滚涂在混凝土桥面形成防水层,再铺设混凝土保护层,这样的结构既可以避免现有防水卷材与混凝土桥面粘接薄弱的自身不足,有效减少窜水的发生,又可杜绝防水卷材施工搭接部位多给防水带来的隐患。因此,本发明对提高铁路混凝土桥梁耐久性具有重要意义。
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公开(公告)号:CN220413983U
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202321403017.2
申请日:2023-06-05
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
发明人: 苏永华 , 臧晓秋 , 孙明德 , 牛斌 , 石龙 , 陈胜利 , 曹志峰 , 班新林 , 许见超 , 高策 , 王凯林 , 白鸿国 , 苏伟 , 刘清江 , 严爱国 , 吴延伟 , 张景利 , 蔡超 , 陈天地 , 杨喜文 , 杨永明 , 黄毅 , 徐建华 , 温桂生 , 王勇 , 潘湘文 , 陈杰
IPC分类号: E01D19/00
摘要: 本实用新型提供了一种桥梁用柔性防落梁装置,包括桥底连接组件、墩顶连接组件和若干对柔性防落梁组件,桥底连接组件设置于桥梁底面,墩顶连接组件设置于墩顶,柔性防落梁组件上端设置于桥底连接组件底端,柔性防落梁组件下端设置于墩顶连接组件顶端,成对的柔性防落梁组件柔性部相对或相反设置,各对柔性防落梁组件在桥底连接组件和墩顶连接组件并列设置。本实用新型的U型钢的结构与梁底预埋钢板和墩顶过渡钢板通过螺栓套筒连接固定,可便于拆卸替换,梁底锚固结构通过增设钢筋,加强防落梁梁底的锚固能力。
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