公开(公告)号：CN115713210A

公开(公告)日：2023-02-24

申请号：CN202211444940.0

申请日：2022-11-18

申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 ,  郑州地铁集团有限公司 ,  北京交通大学

发明人： 豆海涛 ,  吕延豪 ,  郭华伟 ,  杜家庆 ,  王效文 ,  王华兵 ,  王金龙 ,  范东方 ,  史小萌 ,  郑凯 ,  张海涛 ,  游龙飞 ,  孙雪兵 ,  李文彪 ,  王承亮

IPC分类号： G06Q10/0631 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q50/08

摘要： 本发明提供了一种基于数据处理的沉降分析方法及设备。所述方法包括：步骤1，剔除其余变量干扰，分析由隧道下穿产生的作用；步骤2，提取监测数据中由待研究变量作用单独产生的沉降分量；步骤3，将监测数据在时空维度上进行联合分析。本发明不需对所有影响因素逐个分析，只需通过将施加所研究变量前后测点的数据分别进行结构化分类，可以精确地对所研究变量产生的作用效果进行单独分析，提高了监测数据的利用价值。

公开(公告)号：CN110428167A

公开(公告)日：2019-11-08

申请号：CN201910703043.9

申请日：2019-07-31

申请人： 郑州地铁集团有限公司 ,  北京城建设计发展集团股份有限公司 ,  北京京投亿雅捷交通科技有限公司

发明人： 李亚军 ,  贾萍 ,  窦亮 ,  任艳江 ,  杨荣荣 ,  喻乐 ,  李金文 ,  张亚南 ,  许同坤 ,  杨辉 ,  杜家庆 ,  祖培翔 ,  王勇

IPC分类号： G06Q10/06 ,  G06Q50/30 ,  G06F16/81 ,  G06F16/835

摘要： 本发明涉及一种轨道交通服务器参数命令下达方法及系统，包括业务服务器接受指令并根据指令的下发范围，进行车站计算机可识别的指令参数的预生成；若下发范围仅包括识别xml格式的线路，则预生成xml格式的指令参数；若下发范围仅包括识别二进制格式的线路，则预生成二进制格式的指令参数；若下发范围包括识别xml格式的线路和识别二进制格式的线路，则预生成xml格式的参数和二进制格式的指令参数。本发明中指令从工作站只需下发一次，系统自动识别线路并针对不同线路生成对应格式的指令参数，减小了工作站下达指令的工作量，提高了轨道交通线路管理的智能化程度。

公开(公告)号：CN112609741A

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN202011424460.9

申请日：2020-12-07

申请人： 郑州地铁集团有限公司

发明人： 任磊 ,  李春剑 ,  李悦 ,  王保贵 ,  黄春晖 ,  杜家庆 ,  王龙煜 ,  王鹏翔 ,  王红印 ,  苏智慧 ,  崔天麟

IPC分类号： E02D29/05 ,  E02D29/02 ,  E02D5/22 ,  E02D29/16 ,  F16F15/02

摘要： 本发明的一种轨道交通明挖车站大直径管道原位保护结构及方法，属于地下工程施工技术领域，其中本原位保护结构包括围护桩、结构板和限位机构，围护桩设置在大直径管道下方，用于支撑结构板以及限位机构，结构板用于直接支撑大直径管道，而限位机构用于限制管道的横向和竖向运动，防止大直径管道发生变形；而本原位保护方法包括首先在管线下方打入围护桩，其次在围护桩上浇铸结构板和挡墙，然后合上限位机构并且将限位机构与挡墙连接。本发明解决了当前大直径管道悬吊保护方案存在的管线不稳定、变形大的问题，还解决了大直径管道重新迁改涉及产权单位多、协调困难、施工周期长等问题，大大减少了工程投资。

公开(公告)号：CN112064445A

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN202010895497.3

申请日：2020-08-31

申请人： 郑州地铁集团有限公司

发明人： 任磊 ,  黄春晖 ,  李春剑 ,  魏平安 ,  刘富星 ,  朱颖 ,  杜家庆 ,  何况 ,  冯敬辉 ,  王保贵

IPC分类号： E01C11/00 ,  E21B33/13

摘要： 本发明公开了一种封堵轨道交通工程勘察钻孔的方法，包括以下步骤：1.在地面扩孔；2.在孔壁和孔底刷粘合剂；3.分层填充，在最下层填充勘察孔岩心，然后再填充水泥砂土混合料，最后再填充沥青冷拌混合料并压实。本发明操作简单，封孔效果好，安全性高。

公开(公告)号：CN117052435A

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202310845412.4

申请日：2023-07-11

申请人： 郑州地铁集团有限公司

发明人： 任磊 ,  黄春晖 ,  王启鹏 ,  宋淑霞 ,  杜家庆 ,  张洁 ,  曾长女 ,  王晓睿 ,  吕继臣 ,  海洋 ,  张立康 ,  王龙煜

IPC分类号： E21D11/38 ,  E21D11/00 ,  E21D11/10 ,  E21D11/08

摘要： 本发明提供一种盾构区间与车站接口处补位防水方法，涉及地铁用盾构区间与车站接口处的快速防水处理技术领域，包括以下方法：位置确认，所述位置确认是在补位防水方法开始前对位置进行确认的步骤，确认需要进行补位防水的具体位置，位置在盾构区间与车站接口位置，在后浇环梁实施前，快速焊接，有效封闭，降低盾构始发、接收的风险。本发明，该防水方法需在0环管片及尾环管片端面或外弧面预埋钢板，盾构始发、接收后，通过20mm厚镀锌钢板将管片上预埋的钢板与内衬墙上预埋的钢环板焊接连接，管片与内衬墙形成封闭体系，避免了车站端墙背后的水土流失，减小了盾构始发、接收的风险。

公开(公告)号：CN110428167B

公开(公告)日：2023-02-24

申请号：CN201910703043.9

申请日：2019-07-31

申请人： 郑州地铁集团有限公司 ,  北京城建设计发展集团股份有限公司 ,  北京京投亿雅捷交通科技有限公司

发明人： 李亚军 ,  贾萍 ,  窦亮 ,  任艳江 ,  杨荣荣 ,  喻乐 ,  李金文 ,  张亚南 ,  许同坤 ,  杨辉 ,  杜家庆 ,  祖培翔 ,  王勇

IPC分类号： G06Q10/0631 ,  G06Q50/30 ,  G06F16/81 ,  G06F16/835

摘要： 本发明涉及一种轨道交通服务器参数命令下达方法及系统，包括业务服务器接受指令并根据指令的下发范围，进行车站计算机可识别的指令参数的预生成；若下发范围仅包括识别xml格式的线路，则预生成xml格式的指令参数；若下发范围仅包括识别二进制格式的线路，则预生成二进制格式的指令参数；若下发范围包括识别xml格式的线路和识别二进制格式的线路，则预生成xml格式的参数和二进制格式的指令参数。本发明中指令从工作站只需下发一次，系统自动识别线路并针对不同线路生成对应格式的指令参数，减小了工作站下达指令的工作量，提高了轨道交通线路管理的智能化程度。