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公开(公告)号：CN112921948B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110360179.1
申请日：2021-04-02
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 甘肃铁科建设工程咨询有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于风积沙地层的地基处理振密装置及振密方法，该装置包括安装有压辊的底板，底板上设有配重和与拍实机构相连接的第一液压缸，第一液压缸可驱动拍实机构往复移动；拍实机构上设有支架，支架顶部设有顶板，顶板上设有振密机构，振密机构中有升降机构，该升降机构上安装有中空的侧壁上有通孔的振捣管。将振密装置推至液化积沙旁，使振捣管位于液化积沙上方，将旋转的振捣管同时沉入液化积沙，留振，上提一段距离再留振，直至振捣管完全上提，使拍实机构位于振密后的液化积沙上方，进行拍实。该振密装置无需人工手持振密，且集振密、拍打紧实于一体，提高工作效率，且能避免在振密后的液化积沙中形成孔洞。
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公开(公告)号：CN112921948A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110360179.1
申请日：2021-04-02
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 甘肃铁科建设工程咨询有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于风积沙地层的地基处理振密装置及振密方法，该装置包括安装有压辊的底板，底板上设有配重和与排实机构相连接的第一液压缸，第一液压缸可驱动排实机构往复移动；排实机构上设有支架，支架顶部设有顶板，顶板上设有振密机构，振密机构中有升降机构，该升降机构上安装有中空的侧壁上有通孔的振捣管。将振密装置推至液化积沙旁，使振捣管位于液化积沙上方，将旋转的振捣管同时沉入液化积沙，留振，上提一段距离再留振，直至振捣管完全上提，使排实机构位于振密后的液化积沙上方，进行排实。该振密装置无需人工手持振密，且集振密、拍打紧实于一体，提高工作效率，且能避免在振密后的液化积沙中形成孔洞。
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公开(公告)号：CN114487133A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210133571.7
申请日：2022-02-14
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 兰州交通大学 , 中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司 , 中铁十八局集团西藏工程有限公司 , 西藏铁路建设有限公司 , 甘肃铁科建设工程咨询有限公司
发明人： 赵守全 , 秦欣 , 年娇娇 , 朱兆荣 , 胡远林 , 韩侃 , 闵志荣 , 东怀正 , 吴红刚 , 谢维平 , 赵常要 , 陈英福 , 杨伟俊 , 王伟星 , 蒋育华 , 赵永虎 , 王瑜 , 刘锟 , 窦顺
摘要： 本发明公开了一种声波透射法基桩检测中声测管管间距修正方法，按声波透射法相关规程检测基桩质量，得到检测数据。按空间位置法建立声测管空间异面模型，得公式，求出a、b、c的值，若某段范围内的测点出现异常，则剔除存在异常的测点，再建立测点所处深度z与该测点处两声测管的管间距l之间的函数关系，利用各测点的坐标值和公式，求出a、b、c的值。再利用公式计算出每个测点处声测管之间的修正后的管间距，通过修正后的管间距除以对应的声时值得到该测点对应修正后的声速值。该修正方法很好的解决声测管弯斜段落存在缺陷时管间距的修正问题，具有很好的效果。
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公开(公告)号：CN114487133B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210133571.7
申请日：2022-02-14
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 兰州交通大学 , 中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司 , 中铁十八局集团西藏工程有限公司 , 西藏铁路建设有限公司 , 甘肃铁科建设工程咨询有限公司
发明人： 赵守全 , 秦欣 , 年娇娇 , 朱兆荣 , 胡远林 , 韩侃 , 闵志荣 , 东怀正 , 吴红刚 , 谢维平 , 赵常要 , 陈英福 , 杨伟俊 , 王伟星 , 蒋育华 , 赵永虎 , 王瑜 , 刘锟 , 窦顺
摘要： 本发明公开了一种声波透射法基桩检测中声测管管间距修正方法，按声波透射法相关规程检测基桩质量，得到检测数据。按空间位置法建立声测管空间异面模型，得公式，求出a、b、c的值，若某段范围内的测点出现异常，则剔除存在异常的测点，再建立测点所处深度z与该测点处两声测管的管间距l之间的函数关系，利用各测点的坐标值和公式，求出a、b、c的值。再利用公式计算出每个测点处声测管之间的修正后的管间距，通过修正后的管间距除以对应的声时值得到该测点对应修正后的声速值。该修正方法很好的解决声测管弯斜段落存在缺陷时管间距的修正问题，具有很好的效果。
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公开(公告)号：CN219989215U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321399810.X
申请日：2023-06-05
申请人： 甘肃铁科建设工程咨询有限公司 , 西南交通大学 , 兰州交通大学 , 中铁西北科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁路轨道检测车，属于检测车技术领域，包括车体，所述车体的底部一侧固定连接有轨道检测仪，所述车体的底部另一侧固定连接有转动电机，所述转动电机的输出轴固定连接有转动轴，所述转动轴的底部固定连接有刷盘，所述刷盘的底部固定连接有若干均匀分布的刷条，且刷条为橡胶材质。本实用新型使用时，启动转动电机，转动电机的输出轴转动可使得转动轴转动，转动轴的转动可使得刷盘转动，刷盘的转动可使得刷条转动，刷条在转动时能够对轨道的钢铁构件进行清理，因此，可使得轨道表面的灰尘去除，实现保证检测结果准确的效果。
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公开(公告)号：CN219867259U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321248960.0
申请日：2023-05-23
申请人： 甘肃铁科建设工程咨询有限公司 , 中铁二十一局集团第四工程有限公司 , 兰州交通大学 , 嘉兴学院
发明人： 窦顺 , 刘忠厚 , 祁涛 , 黄君洲 , 张高放 , 谢虎雄 , 尹雷 , 苏红岭 , 谷婷 , 刘金刚 , 杨印海 , 赵建刚 , 谢维平 , 朱兆荣 , 吴红刚 , 蒋代军 , 夏琼 , 刘德仁 , 郭春香 , 杜江波 , 武小鹏 , 王福春
摘要： 本实用新型提供了一种隧道检测装置，包括配重座和角度调节部，所述角度调节部包括：齿轮盘：其转动连接于配重座顶部外壁，且齿轮盘利用动力组件进行驱动；竖板：其通过螺栓固定于齿轮盘顶部外壁；安装柱：其转动连接于竖板表面开设的通孔内壁，且安装柱圆周外壁固定有升降组件；蜗轮：其通过键连接于安装柱圆周外壁。本实用新型通过设置有蜗杆可以驱动蜗轮进行旋转，使得蜗轮在旋转的过程中可以驱动升降组件进行转动，可以在配重座的位置不变的情况下对检测部的位置进行调节，将滑杆设置为可以沿着滑板进行滑动，从而根据隧道的高度对滑板的总长度进行调节，当对隧道检测完毕后，可以将滑杆沿着滑板缩回，减少整个装置的体积。
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公开(公告)号：CN219475487U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320354881.1
申请日：2023-03-01
申请人： 甘肃铁科建设工程咨询有限公司
发明人： 窦顺 , 刘金刚 , 李诚 , 赵建刚 , 夏琼 , 谢维平 , 谌地 , 朱兆荣 , 刘忠厚 , 谢虎雄 , 尹雷 , 赵守全 , 张福盛 , 彭选荣 , 张彦佳 , 宋政隆 , 王福春 , 李海霞 , 吴伟杰 , 杜江波 , 吴红刚
摘要： 本实用新型涉及隧道施工质量检测技术领域，特别涉及一种隧道衬砌自动锤击检测行进轮，包括锤击装置、声波接收装置和两个行进轮；锤击装置包括基座、锤头、锤杆及压缩弹簧，基座设置有容纳所述锤杆下部的第一空腔，锤杆与基座滑动连接，锤头具有锤击位置和缩回位置，压缩弹簧套设于锤杆外侧且位于锤头与基座之间，锤杆下部设置有齿条，基座内设置有与齿条啮合的半齿轮，且基座设置有驱动半齿轮转动的驱动装置；行进轮设置于基座的两侧，且行进轮与基座转动连接。驱动装置驱动半齿轮转动，当半齿轮与齿条啮合时，半齿轮转动带动齿条运动带动锤杆及锤头缩回第一空腔，压缩弹簧被压缩，当半齿轮转动至无齿位置时，齿条脱离啮合，压缩弹簧的回弹力带动锤头进行周期锤击。
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公开(公告)号：CN118424087A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410582428.5
申请日：2024-05-11
申请人： 中铁三局集团桥隧工程有限公司 , 中铁西北科学研究院有限公司 , 贵州大学
发明人： 席海龙 , 吴红刚 , 王建平 , 刘同 , 张号 , 褚晓晖 , 王建强 , 朱兆荣 , 易先坤 , 梁卿恺 , 王杨 , 申彩娟 , 赵乾坤 , 曹阳 , 李旭春 , 刘旭 , 任国俊 , 杨浪浪
IPC分类号： G01B7/02
摘要： 本发明公开了一种隧道施工中断层位移的监测方法，包括以下步骤：步骤一：确定电涡流传感器在隧道中的埋设位置和埋设深度；步骤二：钻取断层钻孔至所需深度，设置监测位点；步骤三：监测位点周围铺设防水套管；步骤四：在防水套管内分别埋入探头与金属导体，采用螺栓将探头固定至钻孔的内壁上；步骤四：将探头的导线连接至数据采集设备上，设置屏蔽罩。
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公开(公告)号：CN117027878A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311070654.7
申请日：2023-08-24
申请人： 华东交通大学 , 中铁西北科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及盾构隧道技术领域，尤其是一种用于盾构隧道加固的预应力支撑钢环，该支撑钢环包括若干钢环片，各所述钢环片之间构成铰接，在所述钢环片的端部设置有牛腿柱，相邻的所述钢环片的牛腿柱之间通过鱼眼拉杆连接，使若干所述钢环片连接构成整体结构，位于下部的所述钢环片的底端连接底板并由其支撑。本发明的优点是：1）钢环片形状规则，利于加工制作；2）安装简单，无复杂操作；3）手动调节钢环片张开量简单；4）通过调节鱼眼拉杆，使钢环片与管片内壁贴合，并使钢环产生预应力，从而立刻发挥支撑作用，进而达到钢环的最佳支撑效果。
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公开(公告)号：CN116988810A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310927290.3
申请日：2023-07-27
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 兰州交通大学 , 华东交通大学
摘要： 本发明公开了一种顶管施工注浆控制方法，属于顶管施工技术领域。目的在于对顶管施工中的注浆技术提供精确控制，根据地层的疏密情况，通过流量计监测和电动开关的控制实时监测和控制注浆量，同时注浆孔的布置在顶管前进方向不同注浆断面上沿着环向错位布置，使得注浆能贯通整个断面，以提高注浆对整个顶管断面的包裹性。预制管节的管壁上沿环向开设有若干均匀分布的注浆孔；在注浆孔外端处安装有单向阀，注浆孔内端处安装有用于连接注浆支管的接头。注浆主管上连接有总电磁流量计、总电磁压力计和总电磁球阀；各注浆支管上分别连接有支管电磁流量计、支管电磁压力计和支管电磁球阀；在预制管节的内壁上沿环向固定若干激振器和振动传感器。
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