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公开(公告)号：CN119904454A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510386235.7
申请日：2025-03-31
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中铁科学研究院集团有限公司
Inventor： 奉建军 , 刘志强 , 周斌 , 温晓凯 , 高红兵 , 杨龙强 , 裴涛涛 , 林元铖 , 肖薄 , 廖凯 , 郑波 , 史宪明 , 杜云超 , 周济兵 , 张雨青 , 陈鹏 , 林钰丰 , 杨前
Abstract: 本发明公开了一种架轨式隧道结构缺陷的检测方法及系统，涉及隧道缺陷检测技术领域，其技术方案要点是：实时获取隧道内的温度信息，基于温度信息计算预定时间间隔内的温差；实时获取隧道内的振动信息，振动信息包括振动幅度和振动频率；若温差或振动幅度或振动频率满足预设条件，则采集隧道内的图像信息，基于隧道内的图像信息，利用预先训练好的缺陷识别模型判断隧道结构是否存在缺陷；若存在，则确定缺陷所在的位置并测取缺陷特征参数；基于缺陷特征参数确定修复期限，在修复期限内去往缺陷所在的位置修复缺陷。采用本申请提供的方案，可提高对隧道缺陷的检测效率和检测精度，以及降低工作人员的工作强度和系统设备的资源消耗。
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公开(公告)号：CN119901222A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510396725.5
申请日：2025-04-01
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中铁科学研究院集团有限公司
Inventor： 周斌 , 奉建军 , 林元铖 , 温晓凯 , 刘志强 , 高军 , 高红兵 , 杨龙强 , 裴涛涛 , 杜云超 , 史宪明 , 郑波 , 欧小强 , 郭瑞 , 朱建林 , 刘凯 , 许召强 , 陈洋宏 , 曾荔
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了一种隧道变形自动检测方法及系统，涉及隧道形变检测技术领域，解决了当前隧道变形检测为了精简运算量容易忽略有意义特征点、忽略细节形变的问题，方案要点包括：获取多个区间的隧道点云数据并进行预处理；对预处理后多个区间的隧道点云数据进行配准拼接，得到完整隧道点云数据；对完整隧道点云数据进行切片处理，得到多个切片点云数据；基于改进过滤算法对切片点云数据进行过滤处理；对过滤处理后的切片点云数据进行拟合处理，得到包含细节特征和整体特征的拟合断面；基于多个切片点云数据的拟合断面，分析隧道整体和细节的变形情况；通过过滤处理，精简运算量的同时保留有意义特征点。
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公开(公告)号：CN119043268A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411534048.0
申请日：2024-10-31
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及隧道工程测量技术领域，具体涉及一种盾构隧道断面拟合方法、错台量检测方法及检测系统。其中，盾构隧道断面拟合方法包括以下步骤：a、获取盾构隧道的三维断面点云数据；b、从三维断面点云数据中随机提取至少5个三维断面点云数据并基于提取的三维断面点云数据拟合出椭圆曲线；c、计算每个三维断面点云相对于椭圆曲线的偏离权值，并统计偏离权值满足第一阈值的第一点云数量，其中，所述偏离权值用于描述每个断面点云相对于拟合出的椭圆曲线的偏离程度；d、若第一点云数量满足第二阈值，输出椭圆曲线；否则，方法回到步骤b迭代执行。本申请能够针对原始三维断面点云进行断面轮廓拟合，适用于实际检测工程。
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公开(公告)号：CN118196055A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410356473.9
申请日：2024-03-27
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁科学研究院有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: G06T7/00 , G06T7/10 , G06T7/13 , G06T7/62 , G06T11/00 , G06V10/26 , G06V10/44 , G06N3/0464 , G06V10/80 , G06V10/764 , G06N3/0985 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了一种基于监督学习的铁路隧道渗水自动检测方法，涉及隧道工程点云与图像处理技术领域，包括对铁路隧道进行数据采集并进行标注；标注的数据集按照比例随机划分为训练集和验证集；对数据集进行特征提取和模型训练，采用该模型对新的带有渗水的隧道平面展开图进行分割，对分割后的小图像进行预测得到渗水区域，根据小图像的局部坐标与隧道平面展开图全局坐标的对标对应关系，推算全局坐标中渗水区域的坐标；建立与隧道平面展开图相同大小的空白画布，绘制出渗水位置；计算各渗水区域的实际面积；对渗水区域进行渗水轮廓的提取；将渗水轮廓坐标点赋予红色，并绘制到隧道平面展开图中，各渗水区域的面积计算值也绘制到隧道平面展开图中。
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公开(公告)号：CN117830598A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311750292.6
申请日：2023-12-18
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司 , 中国建筑土木建设有限公司
IPC: G06V10/22 , G06V10/42 , G06V10/82 , G06V10/72 , G06V10/774 , G06V10/776 , G06N3/0464 , G06N3/082
Abstract: 本发明公开了一种衬砌浇筑拱顶脱空识别方法，预设隧道拱顶的坐标系，并获取隧道拱顶的温度数据，再通过图像预处理、数据增强以及深度卷积神经网络模型的构建和训练，来进行拱顶脱空的识别。经过验证后，可以实时获取拱顶的脱空面积和坐标位置；本发明通过使用深度卷积神经网络模型，可以实时处理数据并快速得出脱空区域的识别结果，有效支持隧道的实时监测需求，并结合模拟数据和实测数据，并通过深度学习模型的训练和优化，可以大大提高脱空识别的精度，减少误报和漏报的情况，且因为利用了深度学习模型，本方法可以持续地对新数据进行学习和适应，确保其在不断变化的工程环境中仍能保持较高的识别精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115048884A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210977656.3
申请日：2022-08-16
Applicant: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F16/2458 , G06F16/25 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种渗流应力耦合作用下岩石损伤破裂数据化记录方法，包括：获取多个历史样本的岩石损伤破裂数据，按照预设模板进行数据存储得到数据库；根据历史样本的状态变量和特征信息，计算样本的稳定性参数；建立特征信息和稳定性参数的关联分析模型；采集工作面的特征信息，并输入到关联分析模型中，得到实时稳定性参数；若实时稳定性参数大于稳定性参数阈值，将工作面的特征信息映射到数据库中，以用于关联分析模型的验证和重构；若实时稳定性参数小于或等于稳定性参数阈值，则立即停止作业。本发明实现了对岩石损伤破裂数据的标准化处理和记录，能够为工程灾害预警提供有力的数据依托和初级预警判断。
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公开(公告)号：CN118378332B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202410523908.4
申请日：2024-04-29
Applicant: 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 武汉理工大学 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于数值模拟断层破碎带隧道注浆方法，包括：获取隧道施工地段的地质数据；基于超前地质预测方法，对隧道施工地段的掌子面前方地质情况进行预测，得到掌子面前方地质情况预测结果；将地质数据及掌子面前方地质情况预测结果输入到预先训练的断层破碎带三维数值模型中，得到断层破碎带预测结果；基于断层破碎带预测结果，确定隧道施工注浆方案；基于隧道施工注浆方案完成隧道施工地段注浆。通过对隧道进行精准的断层破碎带预测，模拟出施工中可能遇到的地质条件和问题，有助于制定合理有效的注浆方案。
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公开(公告)号：CN119399615A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411241424.7
申请日：2024-09-05
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: G06V20/10 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/09
Abstract: 本发明公开了基于GAR‑Net的隧道衬砌钢架识别方法及相关设备，对地质雷达数据进行空间域增强以提高神经网络结构的鲁棒性，构建GAR‑Net网络模型，该网络模型包括里程识别模型、衬砌厚度识别模型和钢拱架识别模型，衬砌厚度识别模型和钢拱架识别模型在里程识别模型的基础上分别进行衬砌厚度识别和钢拱架识别，通过衬砌厚度和隧道钢拱架的定位信息可以判断隧道衬砌钢架是否存在缺陷，克服了传统雷达图像解译的缺点，可实现对隧道钢拱架及衬砌厚度的自动识别，显著增加了地质雷达图像自动判识的精度与识别效率。
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公开(公告)号：CN118378332A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410523908.4
申请日：2024-04-29
Applicant: 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 武汉理工大学 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于数值模拟断层破碎带隧道注浆方法，包括：获取隧道施工地段的地质数据；基于超前地质预测方法，对隧道施工地段的掌子面前方地质情况进行预测，得到掌子面前方地质情况预测结果；将地质数据及掌子面前方地质情况预测结果输入到预先训练的断层破碎带三维数值模型中，得到断层破碎带预测结果；基于断层破碎带预测结果，确定隧道施工注浆方案；基于隧道施工注浆方案完成隧道施工地段注浆。通过对隧道进行精准的断层破碎带预测，模拟出施工中可能遇到的地质条件和问题，有助于制定合理有效的注浆方案。
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公开(公告)号：CN118187938A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410432289.8
申请日：2024-04-11
Applicant: 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 武汉理工大学 , 中铁西南科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，特别涉及一种穿越碎裂大涌水变形破坏地质处治方法，包括以下步骤：获取隧道岩石裂隙位置；通过数值模拟确定隧道超前加固方案；基于超前加固方案对隧道进行超前加固；基于岩石裂隙位置进行二次加固，通过对隧道进行加固方案的模拟，可针对性的对穿越碎裂大涌水变形破坏地质隧道实际情况进行加固方案的设计，在进行超前加固后，配合隧道的二次加固，避免了隧道发生渗水的可能。
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