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公开(公告)号：CN109870682B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201910015528.9
申请日：2019-01-08
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种复杂工况自适应式隧道衬砌无损检测台车，即自动适应隧道断面变化、颠簸路面、工程车曲线行走、衬砌壁面凹凸等工况进行隧道衬砌的无损检测，解决现有技术对隧道衬砌无损检测时依靠人工托举天线对隧道衬砌进行无损检测时导致的检测效率低、检测结果误差大的问题。本发明包括工程车和检测设备；工程车包括工作平台，两对行走轮胎组，以及四个自伸缩机构；检测设备包括双级回转式减速器，三级起重臂，浮动臂，曲面自适应机构，以及雷达天线夹持机构；雷达天线夹持机构包括安装座和雷达天线安装盒；雷达天线安装盒包括雷达天线安装盒主体，紧固板，以及防护板。本发明结构简单、设计科学合理，使用方便，检测效率高、检测结果精准。
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公开(公告)号：CN102635385B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210104637.6
申请日：2012-04-11
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号： E21F1/02
摘要： 一种测试曲线隧道通风沿程摩擦阻力系数的模拟试验装置，属隧道通风防灾技术领域。由适当的相似比分段制作并连接而成的曲线模型隧道和直线模型隧道、根据相似比选用的与原型曲线隧道壁面粗糙度相应的贴合在曲线模型隧道内表面的砂纸、静压测试管、带测试小孔的整流圆管、微压计、通过变频器控制的试验风机所构成，曲线模型隧道的一端与直线模型隧道连接、另一端与整流圆管连接，整流圆管与试验风机相接，静压测试管安装在曲线模型隧道的待测长度的两端点位置，整流圆管用L型皮托管与微压计相接。由风机提供试验风量，将测得的静压差值和动压值代入公式计算即可得到曲线模型隧道内的摩擦阻力系数。
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公开(公告)号：CN102636328A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210104624.9
申请日：2012-04-11
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 一种曲线隧道通风沿程摩擦阻力系数模拟试验方法，属隧道通风防灾技术领域。其内容包括：选择适当的相似比，分段制作出曲线模型隧道和供整流用的直线模型隧道；选用砂纸作为曲线模型隧道内表面；将曲线模型隧道与直线模型隧道、整流圆管连接，整流圆管与试验风机连接；在待测长度两端点的曲线模型隧道上安装静压测试管，将皮托管插入整流圆管的测试小孔内，外接微压计，由风机提供试验风量，将测得的静压差值和动压值代入公式计算即可得到曲线模型隧道内的摩擦阻力系数。模拟试验得到的结果与实际数值计算结果相比较，达到了工程上可接受的精度要求。
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公开(公告)号：CN100547225C
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200610020803.9
申请日：2006-05-12
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 隧道仰拱模板台车，属隧道施工设备技术领域。其构成包括抗浮平台、前走行轮、后走行轮、升降式前、后支撑座、含有立柱、行车底架的空腹式台车架和设置在行车底架下方的仰拱模板，所述的前、后支撑座和前、后走行轮安装在行车底架的两端，抗浮平台安装在台车架的顶部，所述的走行轮为升降式走行轮，所述的行车底架用一浮动机构安装在仰拱模板的上方。优点是结构简单，制造成本低；仰拱的灌筑施工及维护和掘进出渣运输等其它作业可同步进行，且灌筑质量不受过车震动影响。特别适用于长大铁路隧道的仰拱的灌筑施工。
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公开(公告)号：CN107654245A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201711020749.2
申请日：2017-10-27
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种运营隧道病害整治用钢拱架安装台车，包括钢拱架安装运行机构、电气控制部分和液压控制部分，所述钢拱架安装运行机构包括铁路平板车，安装在铁路平板车上的升降台车和边墙钢拱架喂料机构，安装在升降台车上的钢拱架安装机和拱顶及拱腰钢拱架喂料机构；本发明还提供了运营隧道病害整治用钢拱架机械化安装方法。本发明通过设置铁路平板车、升降台车、边墙钢拱架喂料机构、钢拱架安装机、拱顶及拱腰钢拱架喂料机构以及电气控制部份和液压控制部份，能够实现隧道病害整治时边墙、拱顶及拱腰钢拱架的自动安装，减少人力投入，机械化和自动化程度高，大幅提高了隧道病害整治钢拱架安装效率、质量和作业安全性。
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公开(公告)号：CN107605515A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201711026698.4
申请日：2017-10-27
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种运营隧道病害整治用钢拱架安装机，包括钢拱架运行机构、电气控制部分和液压控制部分，所述钢拱架运行机构包括纵移小车，安装在纵移小车上的升降柱，安装在升降柱顶部的水平回转机构，安装在水平回转机构上的竖向回转机构，与竖向回转机构连接的伸缩臂，与伸缩臂连接的夹头仰俯机构，以及与夹头仰俯机构连接并用于夹取钢拱架的回转夹头。本发明与移动台车配合能实现隧道拱部及边墙钢拱架的机械化安装作业，有效提高了运营隧道病害整治时钢拱架的安装效率、质量和作业安全性。
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公开(公告)号：CN104500107B
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410766639.0
申请日：2014-12-11
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 一种既有铁路隧道病害整治用衬砌钢拱架安装槽开槽机，属铁路隧道病害整治用设备技术领域。由机座、安装在机座上的带有仰俯液压缸的伸缩臂、安装在伸缩臂前端的可相对于伸缩臂摆动的切削头构成。优点是可实现铁路隧道衬砌钢拱架安装槽的全机械化开槽作业，并能安全避开既有铁路隧道的接触网和承力索；开槽效率高、安全性好。利用病害整治台车可使本开槽机在一个台车工位完成多条钢拱架安装槽开槽作业。
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公开(公告)号：CN102913259B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201210443890.4
申请日：2012-11-08
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 一种既有铁路隧道病害整治用隧道拱顶钢拱架安装机，属隧道病害整治施工设备技术领域。其构成包括安装台架、安装在安装台架上的钢拱架运行机构以及电气控制部份和液压控制部份，所述的钢拱架运行机构由钢拱架位置校正装置和安装在钢拱架位置校正装置侧边的钢拱架升降及翻转装置构成，其中，钢拱架升降及翻转装置由升降机构、回转机构、翻转机构及固定机构组成，钢拱架位置校正装置由纵移机构、位于纵移机构上方的横移机构、固定于横移机构上的上下移动机构、锁紧机构及上下移动导向机构组成。可使钢拱架跨越承力索的机械化安装，大大降低了劳动强度，提高了工作效率和安全性。
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公开(公告)号：CN102913259A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210443890.4
申请日：2012-11-08
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 一种既有铁路隧道病害整治用隧道拱顶钢拱架安装机，属隧道病害整治施工设备技术领域。其构成包括安装台架、安装在安装台架上的钢拱架运行机构以及电气控制部份和液压控制部份，所述的钢拱架运行机构由钢拱架位置校正装置和安装在钢拱架位置校正装置侧边的钢拱架升降及翻转装置构成，其中，钢拱架升降及翻转装置由升降机构、回转机构、翻转机构及固定机构组成，钢拱架位置校正装置由纵移机构、位于纵移机构上方的横移机构、固定于横移机构上的上下移动机构、锁紧机构及上下移动导向机构组成。可使钢拱架跨越承力索的机械化安装，大大降低了劳动强度，提高了工作效率和安全性。
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公开(公告)号：CN109856684B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201910015843.1
申请日：2019-01-08
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道衬砌无损检测台车，解决现有技术对隧道衬砌无损检测的效率低、检测结果误差大的问题。本发明包括工程运输车和检测系统，工程运输车设有工作平台；检测系统包括高度及水平调节平台，双级回转式减速器，三级起重臂，浮动臂，曲面自适应机构，以及雷达天线夹持机构；高度及水平调节平台包括一级平台、二级平台、一级升降臂、纵向调节液压缸、二级升降臂和横向调节液压缸，工程运输车为轨行式轮胎运输车。本发明结构简单、设计科学合理，使用方便，检测效率高、检测结果精准。
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