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公开(公告)号：CN111734432A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010733405.1
申请日：2020-07-27
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: E21D9/12 , E21B7/02 , E21B15/00 , E21B15/04 , E21B19/086 , B62D55/02 , B66F7/08 , B66F7/28 , B66D1/20 , B66D1/12 , B66F7/18 , B66F17/00 , B66D1/08 , B66C23/16 , B66C23/62
Abstract: 本发明公开了一种多功能组合履带式升降作业车，包括第一升降工作台、第二升降工作台、台车、行走机构，所述第一升降工作台、第二升降工作台分别和所述台车连接，并可相对所述台车升降，行走机构和台车连接用于移动所述台车；使用该多功能组合履带式升降作业车施工人员可灵活地在掌子面打钻。
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公开(公告)号：CN111734432B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202010733405.1
申请日：2020-07-27
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: E21D9/12 , E21B7/02 , E21B15/00 , E21B15/04 , E21B19/086 , B62D55/02 , B66F7/08 , B66F7/28 , B66D1/20 , B66D1/12 , B66F7/18 , B66F17/00 , B66D1/08 , B66C23/16 , B66C23/62
Abstract: 本发明公开了一种多功能组合履带式升降作业车，包括第一升降工作台、第二升降工作台、台车、行走机构，所述第一升降工作台、第二升降工作台分别和所述台车连接，并可相对所述台车升降，行走机构和台车连接用于移动所述台车；使用该多功能组合履带式升降作业车施工人员可灵活地在掌子面打钻。
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公开(公告)号：CN101858221A
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201010168803.X
申请日：2010-05-11
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: E21D9/13
Abstract: 本发明公开了一种适用钻爆施工隧道连续皮带出碴方法及其实施设备，该方法包括：爆破；装碴，将碴块装入移动式缓冲料仓；料仓联动破碎处理及落料，将移动料仓内的碴块，包括对较大碴块的二次破碎处理后落料至皮带机受料端；皮带机输送，依据不同隧道类型采用不同的连续皮带机出碴形式等步骤。本发明具有改善目前隧道施工环境，提高施工效率，从而进一步提升隧道施工技术水平现状的优点，还能达到节能减排、环境保护的目的，采用该方法将在二氧化碳的减排，节省能源和环境保护方面发挥重要作用。
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公开(公告)号：CN1904315A
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200610020803.9
申请日：2006-05-12
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 隧道仰拱模板台车，属隧道施工设备技术领域。其构成包括抗浮平台、前走行轮、后走行轮、升降式前、后支撑座、含有立柱、行车底架的空腹式台车架和设置在行车底架下方的仰拱模板，所述的前、后支撑座和前、后走行轮安装在行车底架的两端，抗浮平台安装在台车架的顶部，所述的走行轮为升降式走行轮，所述的行车底架用一浮动机构安装在仰拱模板的上方。优点是结构简单，制造成本低；仰拱的灌筑施工及维护和掘进出渣运输等其它作业可同步进行，且灌筑质量不受过车震动影响。特别适用于长大铁路隧道的仰拱的灌筑施工。
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公开(公告)号：CN105036014A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510389782.7
申请日：2015-07-06
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司
CPC classification number: B66F11/042 , B61D15/08 , B66C23/04 , B66C23/06
Abstract: 本发明涉及一种铁路隧道多功能作业吊篮，包括轨道平板车，还包括有底座、旋转台、起吊装置、液压系统、电控操作装置、主控油缸、作业机大臂、作业主臂、二级臂油缸、二级臂、作业吊篮和作业臂油缸。本发明利用现有的轨道平板车为载体，吊篮可在运输状态时回缩，不超过铁路运输限界，在达到工作点位时可以迅速展开作业，其旋转台可使吊篮在工作区域内任意旋转移动，减少平板车的移动频率，同时其起吊装置，可进行作业范围内的物资的起吊和移动，从而减轻劳动强度，提高工作效率和施工安全性，节约成本，可快速完成铁路隧道病害的检查及整治施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100547225C
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200610020803.9
申请日：2006-05-12
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 隧道仰拱模板台车，属隧道施工设备技术领域。其构成包括抗浮平台、前走行轮、后走行轮、升降式前、后支撑座、含有立柱、行车底架的空腹式台车架和设置在行车底架下方的仰拱模板，所述的前、后支撑座和前、后走行轮安装在行车底架的两端，抗浮平台安装在台车架的顶部，所述的走行轮为升降式走行轮，所述的行车底架用一浮动机构安装在仰拱模板的上方。优点是结构简单，制造成本低；仰拱的灌筑施工及维护和掘进出渣运输等其它作业可同步进行，且灌筑质量不受过车震动影响。特别适用于长大铁路隧道的仰拱的灌筑施工。
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公开(公告)号：CN105036014B
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201510389782.7
申请日：2015-07-06
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路隧道多功能作业吊篮，包括轨道平板车，还包括有底座、旋转台、起吊装置、液压系统、电控操作装置、主控油缸、作业机大臂、作业主臂、二级臂油缸、二级臂、作业吊篮和作业臂油缸。本发明利用现有的轨道平板车为载体，吊篮可在运输状态时回缩，不超过铁路运输限界，在达到工作点位时可以迅速展开作业，其旋转台可使吊篮在工作区域内任意旋转移动，减少平板车的移动频率，同时其起吊装置，可进行作业范围内的物资的起吊和移动，从而减轻劳动强度，提高工作效率和施工安全性，节约成本，可快速完成铁路隧道病害的检查及整治施工。
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公开(公告)号：CN101858221B
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201010168803.X
申请日：2010-05-11
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司
IPC: E21D9/13
Abstract: 本发明公开了一种适用钻爆施工隧道连续皮带出碴方法及其实施设备，该方法包括：爆破；装碴，将碴块装入移动式缓冲料仓；料仓联动破碎处理及落料，将移动料仓内的碴块，包括对较大碴块的二次破碎处理后落料至皮带机受料端；皮带机输送，依据不同隧道类型采用不同的连续皮带机出碴形式等步骤。本发明具有改善目前隧道施工环境，提高施工效率，从而进一步提升隧道施工技术水平现状的优点，还能达到节能减排、环境保护的目的，采用该方法将在二氧化碳的减排，节省能源和环境保护方面发挥重要作用。
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公开(公告)号：CN212837818U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021510324.7
申请日：2020-07-27
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工台车用可升降工作台，包括工作平台、安全机构、动力机构，当所述动力机构与所述连接索的连接断开后，所述工作平台开始下落，所述活塞块在所述第一弹性件的作用下向下移动，当所述活塞块移动至所述限位杆和所述活塞块不再接触后，所述限位杆在所述第三弹性件的作用下从所述通孔B中脱离，接着在所述第二弹性件的作用下所述移动块向上移动，所述移动块在移动过程中所述移动块和工字钢立柱的翼板之间的距离逐渐减小直至为零，所述移动块在摩擦力的作用下逐渐夹紧工字钢立柱翼板，工作平台下落速度逐渐减慢直至停止，增加了装置的安全性。
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公开(公告)号：CN215249252U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121536322.X
申请日：2021-07-07
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能组合式升降作业车，包括台车，台车底部设置有移动台车的行走机构、支撑机构，行走机构包括若干轨道轮、驱动部件，轨道轮枢接于台车的底部，驱动部件与轨道轮传动连接，支撑机构包括第一电机、蜗轮、蜗杆、转盘、第一拉杆、第二拉杆、第三拉杆、支撑杆、支撑轮，支撑杆枢接于台车上，支撑轮枢接于支撑杆上，第一拉杆枢接于所台车之上，另一端和第二拉杆一端转动连接，第二拉杆另一端和支撑杆枢接，转盘枢接于台车上，第三拉杆一端枢接于转盘上，另一端与第一拉杆枢接，蜗杆和转盘连接，蜗轮枢接于台车上，并且蜗轮、蜗杆啮合，第一电机的输出端和蜗轮传动连接，通过支撑机构能够升降台车，将其放置于轨道之上。
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