轨道车辆
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111003002B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201911300902.6

    申请日:2019-12-17

    IPC分类号: B61C15/10 B61F19/06 E01H8/10

    摘要: 本发明提供一种轨道车辆,该轨道车辆中设置有扫石撒砂设备,该扫石撒砂设备包括:支架,所述支架设置有第一安装板和第二安装板,第一、第二安装板的倾斜方向相反;扫石装置,所述扫石装置固定设置于第一安装板;撒砂装置,所述撒砂装置中的撒砂喷头固定设置于第二安装板。从而工作人员需要调整一次的扫石撒砂设备的安装高度,就可以调节扫石装置和撒砂装置中与轨道的距离,这比较方便。

    一种跨座式单轨车辆的转向架构架

    公开(公告)号:CN109849959B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN201910213584.3

    申请日:2019-03-20

    IPC分类号: B61F5/52

    摘要: 本发明公开了一种跨座式单轨车辆的转向架构架,包括牵引梁、横梁、第一侧梁、第二侧梁、电机梁以及若干个安装座,所述第一侧梁和所述第二侧梁内部各形成有一个密闭腔;所述密闭腔构成空簧悬挂的附加气室,且两个所述密闭腔相互之间不连通。本发明构架在满足跨座式单轨车辆转向架各零部件的安装以及整体强度、刚度等要求的前提下,配备了两个空簧附加气室、且通过形状优化、拓扑优化的方法实现了结构的轻量化。

    跨座式单轨车辆的工字梁式转向架构架

    公开(公告)号:CN213323115U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202022221420.6

    申请日:2020-09-30

    发明人: 丁兴国 谷彦龙

    IPC分类号: B61F5/52

    摘要: 本实用新型涉及一种跨座式单轨车辆的工字梁式转向架构架,包括牵引梁、横梁、第一侧梁、第二侧梁和电机梁,所述第一侧梁和所述第二侧梁位于所述牵引梁和所述横梁的两端,所述电机梁位于所述牵引梁和所述横梁之间,所述第一侧梁和所述第二侧梁内部各形成有一个密闭腔,所述密闭腔构成空簧悬挂的附加气室,且两个所述密闭腔相互之间不连通,所述牵引梁包括上牵引梁和下牵引梁,所述横梁连接上牵引梁和下牵引梁组成工字型结构。本实用新型实现了焊接工艺性能的简化,并且极大地减轻了转向架的重量。

    一种钢簧结构、转向架及具有该转向架的轨道车辆

    公开(公告)号:CN112477906A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011457216.2

    申请日:2020-12-10

    摘要: 本发明涉及一种钢簧结构、转向架及具有该转向架的轨道车辆,钢簧结构包括上定位槽以及下定位槽,在上定位槽与下定位槽之间设置钢簧组件,钢簧组件包括钢簧内圈以及钢簧外圈,在上定位槽内设置第一橡胶减震垫,在下定位槽内设置第二橡胶减震垫,第一伸出端与第二伸出端配合形成垂向止挡。转向架包括转向架支架以及安装座,在转向架支架与安装座之间设置钢簧结构,在转向架支架与轨道车辆车体之间设置牵引杆,每个安装座与轨道车辆车体之间均设置抗点头装置、垂向减震器以及横向减震器;每个安装座与转向架支架之间设置横向止挡。通过钢簧组件起到双重支撑的目的,垂向止挡可实现横向位移,降低冲击及振动,提高乘坐的舒适性。

    一种具有抗点头与抗侧滚的单轴转向架及具有其的轨道车辆

    公开(公告)号:CN112550337B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202011490641.1

    申请日:2020-12-16

    IPC分类号: B61F5/24 B61F5/10 B61F5/12

    摘要: 本发明涉及一种具有抗点头与抗侧滚的单轴转向架及具有其的轨道车辆,包括转向架构架、安装座、二系悬挂、走行轮、导向轮、稳定轮以及一体化电机,在转向架构架与安装座之间设置有垂向减振器与横向减振器,在转向架构架与轨道车辆车体之间设置抗点头侧滚组件,抗点头侧滚组件包括横跨于轨道梁上的抗侧滚组以及位于转向架构架两侧的抗点头组,抗侧滚组与抗点头组之间转动连接。将抗点头组与抗侧滚组组合起来,使整个组合既有抗点头的功能又有抗侧滚的功能,减少轨道车辆底部的占用空间,安装较为简便,能够节省人力,提升安装效率,同时加工组装较为方便,降低成本。

    一种跨坐式单轨车辆的多功能空簧座结构

    公开(公告)号:CN109849958A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201910225918.9

    申请日:2019-03-25

    IPC分类号: B61F5/10

    摘要: 本发明涉及一种跨坐式单轨车辆的多功能空簧座结构,包括空簧座本体、设置于空簧座本体前端的横向止挡座、设置于空簧座本体中部右侧的垂向减震器座、设置于空簧座本体中部左侧的横向减震器座、设置于空簧座本体中部上方的底架支撑座、设置于空簧座本体后部的吊座以及设置于空簧座本体底部的空簧定位孔,所述的空簧座本体、横向止挡座、垂向减震座、横向减震座、底架支撑座以及吊座为一体成型。上述结构采用一体化设计,集多种功能于一体,节省大量空间;同时,其承重强、能承受较大的垂向载荷、横向载荷、及减振载荷;与空簧配合较为紧密,能够保证高精度的气密性;该结构维护方便,采用螺栓连接方式,保证运维的方便、快捷。

    转向架及具有其的跨坐式单轨车辆

    公开(公告)号:CN111791909A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010798519.4

    申请日:2020-08-11

    IPC分类号: B61F5/50 B61F5/52 B61B13/06

    摘要: 本发明公开了一种转向架及具有其的跨坐式单轨车辆,该转向架包括:转向架构架,所述转向架构架具有上下敞开的安装空间,在所述安装空间中设置有走行轮;驱动及制动装置,所述驱动及制动装置设置于所述转向架构架的右侧部,且能够驱动所述走行轮转动和对走行轮进行制动;在所述转向架构架的左侧部和右侧部均设置有沙漏簧装置;右侧的沙漏簧装置与走行轮的中心线的距离为D1,左侧的沙漏簧装置与走行轮的中心线的距离为D2,D1

    一种跨座式单轨车辆的转向架构架

    公开(公告)号:CN109849959A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201910213584.3

    申请日:2019-03-20

    IPC分类号: B61F5/52

    摘要: 本发明公开了一种跨座式单轨车辆的转向架构架,包括牵引梁、横梁、第一侧梁、第二侧梁、电机梁以及若干个安装座,所述第一侧梁和所述第二侧梁内部各形成有一个密闭腔;所述密闭腔构成空簧悬挂的附加气室,且两个所述密闭腔相互之间不连通。本发明构架在满足跨座式单轨车辆转向架各零部件的安装以及整体强度、刚度等要求的前提下,配备了两个空簧附加气室、且通过形状优化、拓扑优化的方法实现了结构的轻量化。

    一种跨座式单轨车辆用双动力全对称转向架

    公开(公告)号:CN109664898A

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201910091151.5

    申请日:2019-01-30

    IPC分类号: B61B13/06 B61F5/52 B61F5/10

    摘要: 本发明涉及一种跨座式单轨车辆用双动力全对称转向架,包括转向架构架、固定于所述转向架构架上的牵引传动装置、走行轮、固定于所述转向架构架上的导向轮和稳定轮以及二系悬挂装置,所述牵引传动装置两侧各设有一个所述走行轮,所述的牵引传动装置向两侧输出动力,驱动两侧所述走行轮运动。本发明通过增加走行轮之间的间距,实现了将牵引传动装置布置到了轮辋的空间内,转向架整体设计占用空间小,双侧输出的对称结构设计,使应力分布均匀,提高了跨座式单轨列车运行过程中的安全性能,保证列车安全、稳定的行驶。