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公开(公告)号：CN111003002B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201911300902.6
申请日：2019-12-17
申请人： 中铁轨道交通装备有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
摘要： 本发明提供一种轨道车辆，该轨道车辆中设置有扫石撒砂设备，该扫石撒砂设备包括：支架，所述支架设置有第一安装板和第二安装板，第一、第二安装板的倾斜方向相反；扫石装置，所述扫石装置固定设置于第一安装板；撒砂装置，所述撒砂装置中的撒砂喷头固定设置于第二安装板。从而工作人员需要调整一次的扫石撒砂设备的安装高度，就可以调节扫石装置和撒砂装置中与轨道的距离，这比较方便。
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公开(公告)号：CN111002965A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911272854.4
申请日：2019-12-12
申请人： 中铁轨道交通装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种车辆的动态质量修正方法及制动力计算方法，获取载重时二系空气弹簧的簧上质量m1、转向架质量m2以及旋转质量m3，车辆轮径会因为簧上质量m1的变化而发生变化，轮径变化的计算公式如下:其中，R为动态轮径，R0为车辆空载时的轮径，p为轮胎胎压，Z为簧上质量m1以及转向架质量m2之和，a、k、n为常数；车辆的动态载荷m的计算公式如下：并通过上述修正动态质量计算制动力。上述计算方式对车辆的动态质量进行修正计算，修正动态载荷m来平衡很难获得的实时轮径R，使得在进行制动力的计算时，能够更加准确，提高轨道车辆制动的可控性，提高行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN111002965B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201911272854.4
申请日：2019-12-12
申请人： 中铁轨道交通装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种轨道车辆的动态质量修正方法及制动力计算方法，获取载重时二系空气弹簧的簧上质量m1、转向架质量m2以及旋转质量m3，轨道车辆轮径会因为簧上质量m1的变化而发生变化，轮径变化的计算公式如下:其中，R为动态轮径，R0为轨道车辆空载时的轮径，p为轮胎胎压，Z为簧上质量m1以及转向架质量m2之和，a、k、n为常数；轨道车辆的动态载荷m的计算公式如下：并通过上述修正动态质量计算制动力。上述计算方式对轨道车辆的动态质量进行修正计算，修正动态载荷m来平衡很难获得的实时轮径R，使得在进行制动力的计算时，能够更加准确，提高轨道车辆制动的可控性，提高行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN111003002A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911300902.6
申请日：2019-12-17
申请人： 中铁轨道交通装备有限公司
摘要： 本发明提供一种扫石撒砂设备，包括：支架，所述支架设置有第一安装板和第二安装板，第一、第二安装板的倾斜方向相反；扫石装置，所述扫石装置固定设置于第一安装板；撒砂装置，所述撒砂装置中的撒砂喷头固定设置于第二安装板。从而工作人员需要调整一次的扫石撒砂设备的安装高度，就可以调节扫石装置和撒砂装置中与轨道的距离，这比较方便。
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公开(公告)号：CN213948432U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202023105329.4
申请日：2020-12-21
申请人： 中铁轨道交通装备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种适用于轨道车辆的油气悬挂系统，包括多个设置于轨道车辆底部的空气弹簧，在所述的空气弹簧下方设置有液压缸，所述的液压缸上设置补液平衡单元，所述的液压缸通过补液平衡单元在竖直方向上进行高度补偿。采用上述系统之后，通过对液压缸的控制使其对空气弹簧因为扭曲变形出现的高度偏差进行补偿，实现轨道车辆整体运行平稳，不会发生倾斜；通过高度传感器进行检测，并通过补液平衡单元驱动液压缸，能够实现实时自动补偿，提高轨道车辆在运行时的安全性；同时该系统在兼具空气悬挂系统的便利性和舒适性，其内部附件较少不会占用轨道车辆底部空间，提高其适用范围。
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公开(公告)号：CN209650269U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201920265197.X
申请日：2019-03-01
申请人： 中铁轨道交通装备有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于单轨车辆的冷却系统，包括水箱、散热器、控制中心、泵，其特征在于：所述水箱的出水口与所述泵的进水口相连，所述泵的出水口与三路并联的管路相连，其中一路用来冷却牵引变流器A、辅助变流器及蓄电池箱的支路，蓄电池箱冷却管路与牵引变流器B串联，牵引变流器A与辅助变流器串联，两支路再进行并联布置，另两路用于水冷电机。本实用新型充分利用气、液冷却装置的特点及冷却设备冷却温度的层次差异，合理的利用的水冷装置及各设备的冷却差异，对整车设备的集成化、小型化、轻量化及降低辅助功率的消耗都有一定的好处。
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公开(公告)号：CN209492543U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201920168157.3
申请日：2019-01-30
申请人： 中铁轨道交通装备有限公司
IPC分类号： B61H11/06
摘要： 本实用新型公开了一种轨道车辆用液压制动部件集成支架，包括安装架、防脱装置、蓄能器安装装置，其特征在于：所述安装架包括安装座、安装板和板筋，所述安装座嵌装在所述安装板的上部，所述安装座与所述安装板之间形成的空间用于安装辅助缓解单元，所述蓄能器安装装置安装于所述安装板的竖直侧面，所述防脱装置安装于所述安装板底部外壁上，所述防脱装置与所述安装板之间形成的空间用于安装电液控制单元。本实用新型整体结构设计合理，便于液压制动部件集成支架各部件的安装及维护。
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公开(公告)号：CN209535096U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201920265179.1
申请日：2019-03-01
申请人： 中铁轨道交通装备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种轨道车辆实时轮径测量与车辆控制系统，包括速度测量模块以及车辆控制模块，速度测量模块得到的速度信息传递给车辆控制模块，车辆控制模块以此显示轨道车辆的速度及制动控制，速度测量模块包括设置于轨道车辆车轮轴芯处的测速齿轮与霍尔传感器、设置于轨道车辆构架上的测距传感器，测距传感器用于测量测距传感器与轨道面之间的距离。可以根据实际测得的轮径有效显示车速以及对车辆进行制动控制，提高轨道车辆的精确测速以及制动控制。
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