一种实现明挖相临段深基坑同步施工的支撑转换方法

    公开(公告)号:CN119373119A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411807720.9

    申请日:2024-12-10

    Abstract: 本发明公开了一种实现明挖相临段深基坑同步施工的支撑转换方法,涉及土木施工技术领域;包括在基坑一的第一层斜撑体系下方安装第一层换撑体系,使第一层换撑体系替换第一层斜撑体系,相临基坑土方从中间向两侧对称开挖,先卸载靠近堵头墙中部的土方,再卸载两侧靠近围护桩的土方,最后卸载剩余土方,拆除基坑一的第一层斜撑体系,重复操作,直至将基坑一的第n层斜撑体系转换成第n层换撑体系,同时拆除堵头墙并在相临基坑完成第n次开挖并安装第n层直撑体系;本发明通过以直代斜换撑,采取分区分段跳撑卸载堵头墙后的土方,实现了荷载转换达到换撑目的,确保了基坑安全的基础上可实现同步施工。

    一种直联插入式振动器的混凝土振捣质量监测装置及方法

    公开(公告)号:CN113465677B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202110780604.2

    申请日:2021-07-09

    Abstract: 本发明公开了一种直联插入式振动器的混凝土振捣质量监测装置及方法,涉及混凝土施工振捣质量控制技术领域,通过实时获取用户提供的振捣项目的基础信息并生成与之匹配的振捣监测方案,且整个过程智能化,可警示或提醒工作人员,可根据不同的基础数据直接获得经济指标合理的振捣处理方案,进行振捣检测时,处理器获取直联振捣器中监测模块实时实时监测得到的压力和氮气含量数值,并根据用户的基础信息生成与用户需求匹配的振捣监测方案,通过处理器比较实时监测得到的压力和氮气含量数值与振捣监测方案做比对,然后通过与处理器连接的声光提示模块和显示模块给出振捣信号与提示,来规范振捣过程,且本装置贴合用户指标,合理化费用指标。

    一种直联插入式振动器的混凝土振捣质量监测装置及方法

    公开(公告)号:CN113465677A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110780604.2

    申请日:2021-07-09

    Abstract: 本发明公开了一种直联插入式振动器的混凝土振捣质量监测装置及方法,涉及混凝土施工振捣质量控制技术领域,通过实时获取用户提供的振捣项目的基础信息并生成与之匹配的振捣监测方案,且整个过程智能化,可警示或提醒工作人员,可根据不同的基础数据直接获得经济指标合理的振捣处理方案,进行振捣检测时,处理器获取直联振捣器中监测模块实时实时监测得到的压力和氮气含量数值,并根据用户的基础信息生成与用户需求匹配的振捣监测方案,通过处理器比较实时监测得到的压力和氮气含量数值与振捣监测方案做比对,然后通过与处理器连接的声光提示模块和显示模块给出振捣信号与提示,来规范振捣过程,且本装置贴合用户指标,合理化费用指标。

    一种明挖区间施工用衬砌台车

    公开(公告)号:CN211524833U

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201922292439.7

    申请日:2019-12-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种明挖区间施工用衬砌台车,包括门架、车轮组件、钢轨和液压驱动模板,所述钢轨为两条,平行铺设在明挖基坑底部,所述门架底部设有两组车轮组件,两组车轮组件与两条钢轨匹配,所述液压驱动模板包括顶模模板、两块边模模板和液压驱动装置,顶模模板、边模模板通过液压驱动装置与门架连接,顶横梁模板左右移动油缸可配合调节模板满足一定范围内不同基坑宽度结构施工,所述顶模模板和边模模板间通过过渡板连接。该衬砌台车采用液压驱动模板进行模板支护,省却木工支模拆模的工作量,减少切割机使用,降低工作风险,节省施工成本。

    一种路面接头结构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222796123U

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202421771877.6

    申请日:2024-07-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种路面接头结构,包括从上至下依次连接的面层过渡结构和基层过渡结构,所述面层过渡结构一侧通过拉杆与旧路水泥路面连接,另一侧与沥青路面面层采用多级台阶结构搭接连接,所述面层过渡结构的底部设置有从沥青路面一侧起逐渐向上倾斜的倾斜部,所述基层过渡段一侧与旧路土基层连接,另一侧与沥青路面基层采用多级台阶结构搭接连接,路面从柔性到刚性过渡。本实用新型的有益效果是,通过设置路面接头结构使沥青重建路面与原水泥混凝土路面结合处整体从柔性到刚性过渡,防止因连接处两侧的刚度差较大引起沥青路面下沉,保证连接处的道路质量,有利于行车安全和行车舒适性。

    循环节水式喷淋洗车系统
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202987089U

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201220741826.X

    申请日:2012-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了循环节水式喷淋洗车系统,包括洗车槽以及在该洗车槽上连接的净化装置,同时在该净化装置上还连接有辅助水源;洗车槽包括洗车槽主体,在该洗车槽主体上还设置有支撑柱与支撑梁,在该支撑梁上设置有漏水格栅,同时在洗车槽主体侧壁上以及漏水格栅间隙内还设置有喷头,在洗车槽主体底部还设置有横向排水沟;净化装置包括依次连接的一级、二级以及三级沉淀池;辅助水源包括蓄水池与雨水收集装置。本实用新型提供一种循环节水式喷淋洗车系统,大大降低了施工车辆对城市街道造成的污染,避免了破坏城市的美观与整洁性,在保护了城市环境的同时还达到了绿色施工标准,此外还大大降低了水量的消耗,降低了成本的同时还提高了清洗的效率。

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