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公开(公告)号：CN105971638A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201510108117.6
申请日：2015-03-12
申请人： 中铁隆工程集团有限公司
摘要： 提供一种WSS工法在富水砂层盾构换刀加固中的应用，WSS工法注浆工艺采用坑道钻机进行深孔注浆加固，先用由A液、B液组成的溶液型浆液后退式注浆进行土体排水，提高土体的抗渗性；当整个加固体采用由A液、B液组成的溶液型浆液后退式注浆施工完成后，再用由A液、C液组成的悬浊型浆液前进式注浆进行土体固结，改变原土体物理性质并提高土体的抗压强度，最终使软弱的土层(主要为砂质、砾质粘性土和砂层)成为抗渗性高、抗压强度高和稳定性高的土体，以便于开仓检查、更换刀具。
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公开(公告)号：CN105971637A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201510108087.9
申请日：2015-03-12
申请人： 中铁隆工程集团有限公司
摘要： 提供一种WSS工法在富水砂层盾构换刀加固中的应用，WSS工法注浆工艺采用坑道钻机进行深孔注浆加固，先用由A液、B液组成的溶液型浆液后退式注浆进行土体排水，提高土体的抗渗性；当整个加固体采用由A液、B液组成的溶液型浆液后退式注浆施工完成后，再用由A液、C液组成的悬浊型浆液前进式注浆进行土体固结，改变原土体物理性质并提高土体的抗压强度，最终使软弱的土层(主要为砂质、砾质粘性土和砂层)成为抗渗性高、抗压强度高和稳定性高的土体，以便于开仓检查、更换刀具。
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公开(公告)号：CN112253139B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202011209265.4
申请日：2020-11-03
申请人： 中铁隆工程集团有限公司
摘要： 本发明公开了通道范围正洞开挖流程的施工方法，车站通道开挖完成后，安装车站弧形大钢架，每榀拱脚处打设砂浆锚杆作为锁脚，通道口马头门处拱脚坐事先安装在型钢上，每榀钢架焊接连接成整体，使用挂双层钢筋网，第一次喷射早强混凝土封闭。车站正洞采用双侧壁导坑部开挖，先开挖右上洞，每次小洞室开挖初支采用工字钢及临时钢支撑，中隔墙设置临时工字钢与主体钢架的加筋措施，主体钢架与中隔墙工字钢焊接连接。中隔墙初期支护采用砂浆锚杆，设置有挂双层钢筋网，第二次喷射早强混凝土。采用两次喷射混凝土的方式，使第二次成型更好，受力更均匀；采用多次工艺的支护，对隧道内壁进行支撑，有效的增加了保护能力，确保隧道施工的安全性。
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公开(公告)号：CN112253139A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011209265.4
申请日：2020-11-03
申请人： 中铁隆工程集团有限公司
摘要： 本发明公开了通道范围正洞开挖流程的施工方法，车站通道开挖完成后，安装车站弧形大钢架，每榀拱脚处打设砂浆锚杆作为锁脚，通道口马头门处拱脚坐事先安装在型钢上，每榀钢架焊接连接成整体，使用挂双层钢筋网，第一次喷射早强混凝土封闭。车站正洞采用双侧壁导坑部开挖，先开挖右上洞，每次小洞室开挖初支采用工字钢及临时钢支撑，中隔墙设置临时工字钢与主体钢架的加筋措施，主体钢架与中隔墙工字钢焊接连接。中隔墙初期支护采用砂浆锚杆，设置有挂双层钢筋网，第二次喷射早强混凝土。采用两次喷射混凝土的方式，使第二次成型更好，受力更均匀；采用多次工艺的支护，对隧道内壁进行支撑，有效的增加了保护能力，确保隧道施工的安全性。
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公开(公告)号：CN111894607A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010782924.7
申请日：2020-08-06
申请人： 中铁隆工程集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种应用于位于路面下方及所属地层为软土地层的机械法联络通道掘进机的刷形密封件安装方法，包括以下步骤：S1：定位安装焊接前，先将钢丝刷安装在保护板和压紧板之间，安装后的钢丝刷的钢丝呈V字型，且钢丝刷沿保护板的边缘处延伸，构成刷形密封件；S2：合拼始发套筒，始发套筒包括上部套筒和下部套筒，并将法兰面朝上放置在地面下面垫方木，首块刷形密封件定位于上部套筒和下部套筒的接缝处；S3：并按顺序将刷形密封件对齐挤紧定位在掘进机的尾部内壁和挡块基准上，并依次叠加安装；S4：刷形密封件与下部套筒的连接处采用满焊方式，整理刷形密封件，即完成刷形密封件定位安装。
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公开(公告)号：CN209989650U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920607189.9
申请日：2019-04-29
申请人： 中铁隆工程集团有限公司
IPC分类号： E01B29/02
摘要： 本实用新型公开了一种用于盾构区间的电动拆轨器，包括数节相互连接的平板车，尾端的平板车上设置轨道存放区，平板车底部设有与轨道匹配的滚轮，顶面安装有型钢支撑架，所述型钢支撑架顶部安装一个滑轨，滑轨与平板车运动方向平行，滑轨下方连接有可沿滑轨移动的电动葫芦，电动葫芦与轨道夹具连接，所述平板车两侧各自连接有一个操作平台，型钢支撑架两侧各自连接有防护装置，两侧防护装置间围成一个防护腔，两侧防护装置间的顶部和底部设有间隙，轨道在防护腔内通过电动葫芦传递至尾端的轨道存放区。该拆轨器能够有效辅助轨道的拆除，拆轨效率高，安全性好，有效避免对施工人员造成人身伤害。
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