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公开(公告)号：CN114412478A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111648560.4
申请日：2021-12-31
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了施工横通道进入主线隧道的施工方法，包括以下步骤：S1，施工横通道放坡开挖，S2，沿主线隧道开挖轮廓仰、俯挖支护完成两隧道交叉部分，S3，主线隧道超前地质预报、超前支护，S4，破除施工横通道门子架边墙初支护，开挖主线隧道马头门；本发明能够解决传统施工方式中横通道施工高度高、断面大，导致两隧道交叉段围岩稳定性差及工程量大、施工周期长、生产成本高的技术问题。
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公开(公告)号：CN113215910A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110560560.2
申请日：2021-05-21
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于受限场地地铁车站施工的临时路面结构及其应用。该临时路面结构包括临时路面板、盖板次梁、砼系梁、防撞挡墙和临时立柱；其方法是：依据车站结构施工的进度及施工展开场地要求，沿地铁线路走向在道路的一侧或两侧分期、分区设置围挡区域；在围挡区域的一侧或道路两侧的围挡区域之间设保通路，其部分或全部区域为临时路面结构。本发明临时路面结构结构简单、易于建造实施、施工效率高、成本低；本发明施工方法能够合理利用既有道路及空间，在最大限度上避免了对交通的影响，保障道路交通的畅通，又能高效快速的组织施工，从而节约工期及成本，广泛适用于城市地铁施工，特别是道路狭窄城区的地铁施工。
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公开(公告)号：CN113446013B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202110750862.6
申请日：2021-07-02
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 黄力 , 陈慧超 , 刘广沛 , 王登锋 , 李锐 , 邢迅轲 , 司建强 , 夏川 , 吴文娟 , 李小莉 , 牛欢 , 王振飞 , 张骞 , 鹿俊豪 , 薛帅 , 刘飞 , 唐赫 , 张小海 , 宋健 , 王建林 , 秦小鹏 , 齐保伟 , 王新玉 , 郑清君 , 万从喜 , 陆豪杰
摘要： 本发明公开了一种盾构机盾壳外包止浆装置及止浆方法，旨在解决现有技术止浆效果差且开挖仓泥浆会向相反方向串通的技术问题。该装置包括橡胶带、耐磨板、压板及螺栓、弧形凹槽、空气注入口和空气抽出口。弧形凹槽设置在盾尾前方的盾壳外侧，所述橡胶带和所述耐磨板采用胶粘剂进行粘合，并通过所述压板及螺栓固定在盾壳凹槽四周，使用时，通过所述空气注入口向弧形凹槽内注入空气，使所述橡胶带张开，从而使所述耐磨板伸出并贴紧岩面，并且随着盾构机的掘进不断向前滑行；这样就可以实现可靠地封堵盾尾浆液同时也可以封堵开挖仓泥浆向相反方向串通，从而使盾构机开挖仓在稳定地层可以适当降低泥土压实现半仓掘进，以提高工作效率并降低施工消耗。
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公开(公告)号：CN113446013A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110750862.6
申请日：2021-07-02
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 黄力 , 陈慧超 , 刘广沛 , 王登锋 , 李锐 , 邢迅轲 , 司建强 , 夏川 , 吴文娟 , 李小莉 , 牛欢 , 王振飞 , 张骞 , 鹿俊豪 , 薛帅 , 刘飞 , 唐赫 , 张小海 , 宋健 , 王建林 , 秦小鹏 , 齐保伟 , 王新玉 , 郑清君 , 万从喜 , 陆豪杰
摘要： 本发明公开了一种盾构机盾壳外包止浆装置及止浆方法，旨在解决现有技术止浆效果差且开挖仓泥浆会向相反方向串通的技术问题。该装置包括橡胶带、耐磨板、压板及螺栓、弧形凹槽、空气注入口和空气抽出口。所述弧形凹槽设置在盾尾前方的盾壳外侧，所述橡胶带和所述耐磨板采用胶粘剂进行粘合，并通过所述压板及螺栓固定在盾壳凹槽四周，使用时，通过所述空气注入口向所述弧形凹槽内注入空气，使所述橡胶带张开，从而使所述耐磨板伸出并贴紧岩面，并且随着盾构机的掘进不断向前滑行；这样就可以实现可靠地封堵盾尾浆液同时也可以封堵开挖仓泥浆向相反方向串通，从而使盾构机开挖仓在稳定地层可以适当降低泥土压实现半仓掘进，以提高工作效率并降低施工消耗。
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公开(公告)号：CN113202975A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110552559.5
申请日：2021-05-20
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种城市受限区域地下障碍管线处理方法，以解决城市受限区域内废弃管线难以快速、低成本的处理的技术问题。其主要步骤包括：在待处理地下障碍管一端开设割接井，另一端开设拔管井；分别通过割接井、拔管井切断两端需处理的管件；在拔管井内设往复式拔管机构搭接紧固设置于所述障碍管端部的抱箍，以顶拔障碍管线，通不断调节所述抱箍的紧固位置，逐步拔出管道。本发明所用设备、工具简单，使用方便灵活，易拆解和组装，施工不受场地限制，可以降低废弃管道处理施工的成本，提高管道处理的施工效率，用于各类埋深较大的钢制管件处理。
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公开(公告)号：CN106996295B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201710324917.0
申请日：2017-05-10
申请人： 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种泥水平衡盾构泥浆循环系统，包括进浆管和排浆管路，还包括设置在所述进浆管路和排浆管路之间并连通进浆管路和排浆管路的泥浆回打循环管路，所述泥浆回打循环管路与所述排浆管路之间设置分流器，所述泥浆回打管路上设置有增压泵，所述增压泵的进浆管路端和排浆管路端分别设置有阀门。本发明还公开了一种泥水平衡盾构，所述泥浆循环系统包括设置在进浆管路和排浆管路之间并连通进浆管路和排浆管路的泥浆回打循环管路，所述泥浆回打循环管路与所述排浆管路之间设置分流器，所述泥浆回打管路上设置有增压泵，所述增压泵的进浆管路端和排浆管路端分别设置有阀门。本发明能够减少掘进过程中的开挖仓堵塞情况的发生，提高掘进效率。
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公开(公告)号：CN106996295A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201710324917.0
申请日：2017-05-10
申请人： 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种泥水平衡盾构泥浆循环系统，包括进浆管和排浆管路，还包括设置在所述进浆管路和排浆管路之间并连通进浆管路和排浆管路的泥浆回打循环管路，所述泥浆回打循环管路与所述排浆管路之间设置分流器，所述泥浆回打管路上设置有增压泵，所述增压泵的进浆管路端和排浆管路端分别设置有阀门。本发明还公开了一种泥水平衡盾构，所述泥浆循环系统包括设置在进浆管路和排浆管路之间并连通进浆管路和排浆管路的泥浆回打循环管路，所述泥浆回打循环管路与所述排浆管路之间设置分流器，所述泥浆回打管路上设置有增压泵，所述增压泵的进浆管路端和排浆管路端分别设置有阀门。本发明能够减少掘进过程中的开挖仓堵塞情况的发生，提高掘进效率。
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公开(公告)号：CN206785398U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720513168.1
申请日：2017-05-10
申请人： 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种泥水平衡盾构泥浆循环系统，包括进浆管和排浆管路和设置在所述进浆管路和排浆管路之间并连通进浆管路和排浆管路的泥浆回打循环管路，所述泥浆回打循环管路与所述排浆管路之间设置分流器，所述泥浆回打管路上设置有增压泵，所述增压泵的进浆管路端和排浆管路端分别设置有阀门。本实用新型还公开了一种泥水平衡盾构，泥浆循环系统包括设置在进浆管路和排浆管路之间并连通进浆管路和排浆管路的泥浆回打循环管路，所述泥浆回打循环管路与所述排浆管路之间设置分流器，所述泥浆回打管路上设置有增压泵，所述增压泵的进浆管路端和排浆管路端分别设置有阀门。本实用新型能够减少掘进过程中的开挖仓堵塞情况的发生，提高掘进效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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