-
公开(公告)号:CN116621556A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310586528.0
申请日:2023-05-24
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 湖北澎壮材料科技有限公司 , 郑州新水工机械有限公司
IPC分类号: C04B28/24 , C04B111/70
摘要: 本发明公开了一种基于盾构施工原状土的同步注浆材料及其制备方法,属于建筑材料技术领域,一种基于盾构施工原状土的同步注浆材料,以重量份数计,包括如下组分:盾构施工原状土浆液1500‑1800份、水泥225‑360份、A组土体硬化剂1.5‑15份、B组土体硬化剂8‑40份。本发明与传统的盾构同步注浆材料相比,浆液的和易性、流动性更强,密实性、抗渗透性更优,能够更好的与原围岩结合,防水性更强。本发明采用盾构施工现场原状土制备同步注浆液,所涉及的制备方法简单、施工成本低廉、环保性能突出,能够满足施工现场的要求,具有良好的经济效益及社会效益。
-
公开(公告)号:CN117345260A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311616618.6
申请日:2023-11-30
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
IPC分类号: E21D9/06
摘要: 本发明属于隧道设备装置技术领域,涉及的一种密贴式盾尾刷具有基座钢板;基座钢板的一端向上并向后弯折后形成用以放置钢丝包的空间;所述钢丝包的一端位于基座钢板的空间内,另一端伸出空间斜向上伸出;空间内设置有用以压紧钢丝包的钢丝包片、定位棒和压紧片;位于空间内的钢丝包的一侧端面上设置有用以与管片接触的保护板;保护板为沿钢丝包宽度方向设置的多块,多块保护板的设置缩小了每块保护板与管片接触的直线长度,使保护板与管片更加密切贴合,并减少保护板与管片的贴合力,减少摩擦,提高保护板耐磨性能;钢丝包的另一侧端面上设置有压紧板。本发明能有效的保障盾构施工的安全,确保盾构隧道上方建构筑物和行人行车的安全。
-
公开(公告)号:CN114251329B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202111545276.4
申请日:2021-12-17
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司 , 盾构及掘进技术国家重点试验室
IPC分类号: F15B19/00
摘要: 本发明涉及盾构机技术领域,具体是一种基于ZigBee的盾构液压系统故障排查系统。所述的一种基于ZigBee的盾构液压系统故障排查系统具有主节点、从节点Ⅱ、从节点Ⅲ、从节点Ⅳ、从节点Ⅴ、远程客户端、专家数据分析库;分散在盾构机各个部位的从节点Ⅱ、从节点Ⅲ、从节点Ⅳ、从节点Ⅴ将采集到的电气、液压信号无线发送至主节点,主节点将各个数据处理后发送至互联网,客户端通过互联网下载数据,专家数据分析库通过系统内部的故障判断程序给出故障处理结果或者专业技术人员人工分析各个检测模块采集的数据后分析得到的结果,将结果反馈给隧道内的施工人员,为施工人员提供故障结果方案。
-
公开(公告)号:CN115488615A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211149588.8
申请日:2022-09-21
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司
IPC分类号: B23P19/02
摘要: 一种盾构机油脂桶更换装置,包括支撑架和油脂泵,支撑架上表面的左右两侧设置有固定盖板,两个固定盖板之间设置能够翻转的活动盖板,固定盖板和活动盖板上设置有与油脂桶外圆相适应的弧形槽;支撑架内设置有多根支撑梁和固定底座、推拉机构、平移机构和举升机构,固定底座和支撑架固定连接,固定底座上设置有纵向驱动装置,纵向驱动装置和推拉机构连接,以驱动推拉机构在固定底座上前后移动;推拉机构上设置有横向驱动装置,横向驱动装置和平移机构连接,以驱动平移机构在推拉机构上左右移动;举升机构安装在平移机构上,用于实现油脂桶的升降。本装置能够辅助人工完成油脂桶更换作业,方便快捷,省时省力,提高盾构机施工效率。
-
公开(公告)号:CN114192359A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111545286.8
申请日:2021-12-17
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司 , 盾构及掘进技术国家重点试验室
IPC分类号: B05C17/005
摘要: 本发明涉及盾构机技术领域,具体是一种手涂型盾尾油脂的涂抹装置。一种手涂型盾尾油脂的涂抹装置具有油脂管部件、主支架、升降滑块、撑板、控制部件;油脂管部件上包括有油脂通道、油脂通道伸缩耳座Ⅰ、油脂通道伸缩杆;主支架包括有手柄、把手、空心滑杆、耳座Ⅱ、耳座Ⅲ、支点耳座Ⅳ、支点耳座Ⅴ;升降滑块上具有升降滑块耳座Ⅵ、升降滑块耳座Ⅶ、升降滑块耳座Ⅷ、升降滑块推杆;撑板包括撑板Ⅰ筋板、撑板Ⅰ、撑板Ⅱ筋板、撑板Ⅱ;所述控制部件安装于把手上,用于控制油脂通道伸缩杆、升降滑块推杆动作;本发明使用机器代替了盾构施工中人工手涂盾尾油脂的涂抹方式,改善了施工人员操作环境,提高了施工效率及作业质量。
-
公开(公告)号:CN114251329A
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202111545276.4
申请日:2021-12-17
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司设备分公司 , 盾构及掘进技术国家重点试验室
IPC分类号: F15B19/00
摘要: 本发明涉及盾构机技术领域,具体是一种基于ZigBee的盾构液压系统故障排查系统。所述的一种基于ZigBee的盾构液压系统故障排查系统具有主节点、从节点Ⅱ、从节点Ⅲ、从节点Ⅳ、从节点Ⅴ、远程客户端、专家数据分析库;分散在盾构机各个部位的从节点Ⅱ、从节点Ⅲ、从节点Ⅳ、从节点Ⅴ将采集到的电气、液压信号无线发送至主节点,主节点将各个数据处理后发送至互联网,客户端通过互联网下载数据,专家数据分析库通过系统内部的故障判断程序给出故障处理结果或者专业技术人员人工分析各个检测模块采集的数据后分析得到的结果,将结果反馈给隧道内的施工人员,为施工人员提供故障结果方案。
-
公开(公告)号:CN107489426B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN201710904052.5
申请日:2017-09-29
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要: 本发明公开了一种泥水盾构室内模拟掘进装置及其模拟方法,该装置包括地层模型箱、盾构掘进系统、泥水环流系统,以及监测系统、控制系统、动力系统;可通过对模型箱地层施加顶推力及气压调节,实现不同的地质情况模拟;通过缩尺泥水盾构的掘进及泥水环流模拟,得到不同的泥浆及施工参数对开挖面稳定的影响,泥膜的形成规律和泥浆的渗透范围等。该发明适用地质情况广泛,对泥水盾构的动态掘进模拟全面,可对地层进行多角度的监测,试验结果可以为现场开挖面的稳定、掘进参数及泥浆配比提供技术支持。
-
公开(公告)号:CN108331594B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN201810389661.6
申请日:2018-04-27
申请人: 中铁隧道局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于软弱围岩隧道的支护结构,包括安装于围岩隧道岩体内的初期支护、安装于初期支护的外表面与围岩隧道岩体之间的外支护、以及安装于初期支护内的内支护,所述初期支护包括主视外形呈弧形结构的上支护、主视外形呈“U”形结构的下支护、以及用于将上支护与下支护稳固相连的紧固螺栓。该支护结构能够在隧道内形成三合一的加固支护机构,对围岩隧道岩体进行稳固支护,提高软弱围岩隧道整体的结构牢固性和稳定性,缩减软弱围岩隧道在使用时隧道上的围岩隧道岩体出现位移、晃动、滑落产生的压力以及对支护结构造成侵蚀损害影响软弱围岩隧道安全使用的情况。
-
公开(公告)号:CN113606201A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110889329.8
申请日:2021-08-04
申请人: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 山东大学
IPC分类号: F15B11/028 , F15B11/04 , F15B11/16 , F15B13/01 , F15B13/06 , F15B21/02 , E21D9/087 , E21D9/093
摘要: 本发明提供一种高速高精度高稳定TBM扭矩油缸液压控制系统,包括左侧液压控制回路和右侧液压控制回路,两者均与对应的双作用单出杆液压缸连接,每个所述双作用单出杆液压缸分别与对应的压力传感器、位移传感器连接;所述左侧液压控制回路、右侧液压控制回路、压力传感器、位移传感器分别与液压系统位置控制器连接。其优点在于,可提高系统阻尼性能,吸收刀盘扭矩的冲击载荷和机械振动提高系统稳定性。此外,系统同时具备大流量电液比例阀与高精度电比例阀,可实现扭矩油缸的高速高精度定位控制。
-
公开(公告)号:CN108331594A
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201810389661.6
申请日:2018-04-27
申请人: 中铁隧道局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于软弱围岩隧道的支护结构,包括安装于围岩隧道岩体内的初期支护、安装于初期支护的外表面与围岩隧道岩体之间的外支护、以及安装于初期支护内的内支护,所述初期支护包括主视外形呈弧形结构的上支护、主视外形呈“U”形结构的下支护、以及用于将上支护与下支护稳固相连的紧固螺栓。该支护结构能够在隧道内形成三合一的加固支护机构,对围岩隧道岩体进行稳固支护,提高软弱围岩隧道整体的结构牢固性和稳定性,缩减软弱围岩隧道在使用时隧道上的围岩隧道岩体出现位移、晃动、滑落产生的压力以及对支护结构造成侵蚀损害影响软弱围岩隧道安全使用的情况。
-
-
-
-
-
-
-
-
-